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地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)分析
2011年11月16日 09:37:40來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:1747
  前言:隨著城市交通的壓力,各城市軌道交通的發(fā)展逐漸成網(wǎng)狀,一個(gè)城市不僅僅是1條、2條線路的建設(shè)、規(guī)劃,傳統(tǒng)的軌道交通視頻監(jiān)控建設(shè)如果僅僅考慮一條線路內(nèi)的情況,那么帶來(lái)的將是視頻監(jiān)控的孤島。目前,地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)呈現(xiàn)以下幾點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)。
  
  從模擬系統(tǒng)到數(shù)字系統(tǒng)
  
  地鐵監(jiān)控系統(tǒng)和整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展一樣,也是一個(gè)從模擬系統(tǒng)到數(shù)字系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程。傳統(tǒng)的地鐵視頻監(jiān)控多采用模數(shù)結(jié)合方案進(jìn)行建設(shè),隨著安防技術(shù)的進(jìn)步以及模擬系統(tǒng)弊端的日益顯現(xiàn),數(shù)字化解決方案得到推廣,典型的應(yīng)用模式是模擬攝像機(jī) 編碼設(shè)備,存儲(chǔ)則選用磁盤(pán)陣列或者網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)的方式,也有部分城市以采用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、交換機(jī)、NVR為代表的純IP解決方案,采用數(shù)字化的方式使得監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)集中監(jiān)控、資源統(tǒng)一調(diào)配、突發(fā)事件多人實(shí)時(shí)調(diào)看、跨線運(yùn)營(yíng)調(diào)看圖像,同時(shí)在存儲(chǔ)時(shí)間、圖像存儲(chǔ)安全、系統(tǒng)可維護(hù)性、功能易擴(kuò)展性等方面都具有模擬系統(tǒng)所*的優(yōu)點(diǎn),更能滿足復(fù)雜的地鐵監(jiān)控的需求,總體來(lái)說(shuō),地鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)正處在模擬向數(shù)字化過(guò)渡的階段。
  
  雙編解碼技術(shù)的應(yīng)用
  
  通常視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的編碼采用單一的編碼方式進(jìn)行圖像傳輸,另外設(shè)置硬盤(pán)錄像機(jī)進(jìn)行視頻存儲(chǔ),這樣的方式編碼器和硬盤(pán)錄像機(jī)是兩套獨(dú)立系統(tǒng),不利于系統(tǒng)的整體維護(hù),同時(shí)硬盤(pán)錄像機(jī)的錄像調(diào)用不能支持多用戶或多網(wǎng)絡(luò)的調(diào)用,其圖像清晰度也沒(méi)有編碼器高,因此,地鐵的視頻監(jiān)控中多采用雙編碼技術(shù)的編碼器,可以同時(shí)編制二種碼流,一種是MPEG-2碼流,清晰度好但數(shù)據(jù)量較大,用于視頻傳輸和顯示;另一種是MPEG-4碼流,數(shù)據(jù)量較小但圖像清晰度較差,用于視頻儲(chǔ)存,二種碼流的圖像分辨率均可設(shè)置為D1,解決了圖像質(zhì)量和存儲(chǔ)空間之間的矛盾。
  
  網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)管理
  
  地鐵系統(tǒng)的智能化設(shè)施投入非常高,整個(gè)系統(tǒng)處于半自動(dòng)和全自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),各種儀器設(shè)備多,軟硬件系統(tǒng)龐大,系統(tǒng)的維護(hù)管理是非常復(fù)雜的,同時(shí)攝像機(jī)數(shù)量多,系統(tǒng)容量大,監(jiān)控系統(tǒng)的控制權(quán)限劃分也異常復(fù)雜,因此實(shí)現(xiàn)整個(gè)地鐵線路的監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化管理,全網(wǎng)統(tǒng)一權(quán)限管理和配置管理能夠幫助使用者的運(yùn)行整個(gè)系統(tǒng),以保證地鐵系統(tǒng)盡可能不停運(yùn)或少停運(yùn)。
  
  冗余技術(shù)的應(yīng)用
  
  地鐵視頻圖像系統(tǒng)不同于其他行業(yè)的安防系統(tǒng),要求有更高的可靠性和穩(wěn)定性,需要多個(gè)方面進(jìn)行冗余設(shè)計(jì),包括平臺(tái)冗余設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)冗余設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)等多個(gè)方面,確保系統(tǒng)在任何情況下都可能發(fā)揮其應(yīng)有作用。目前的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)還處在從模擬系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的過(guò)程,數(shù)字化的系統(tǒng)解決方案的推廣是一個(gè)逐步深入的過(guò)程,因此IT技術(shù)在視頻監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用需要時(shí)間。平臺(tái)多管理服務(wù)器的情況下可能采取集群技術(shù),而異地備援技術(shù)等還未有所應(yīng)用。
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