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　　深圳大運(yùn)會(huì)開(kāi)幕的前一天，深圳邊檢總站新型公務(wù)執(zhí)勤艇在蛇口港下水投入使用，形成邊檢水陸監(jiān)控巡邏體系護(hù)航大運(yùn)。
　　
　　該艇滿(mǎn)載排水量38.45噸，大航速達(dá)22節(jié)，續(xù)航能力達(dá)到250海里。據(jù)介紹，該艇的投入使用將加強(qiáng)大運(yùn)會(huì)期間邊檢水上安保力量，提升邊檢海上執(zhí)勤和指揮作戰(zhàn)能力。在大運(yùn)會(huì)期間，蛇口邊檢站每天將由船舶抽查隊(duì)、處突分隊(duì)組成聯(lián)合執(zhí)勤組對(duì)該邊檢站轄區(qū)內(nèi)的招港、赤灣、媽灣、前海灣保稅區(qū)、友聯(lián)孖洲島等港區(qū)進(jìn)行巡邏檢查，并對(duì)搭靠外輪的船舶進(jìn)行抽查.
　　
　　同時(shí)，蛇口、福永、大鏟灣等沿深圳灣水域的西部海港口岸，深圳邊檢總站為進(jìn)一步加強(qiáng)海港船舶動(dòng)態(tài)信息的管理與監(jiān)控，提高船舶抵離港及在港在途信息的準(zhǔn)確度，開(kāi)發(fā)建設(shè)了“船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”，并于大運(yùn)前投入使用運(yùn)行。該系統(tǒng)通過(guò)獲取傳播的AIS、GPS等信息，并結(jié)合邊檢業(yè)務(wù)系統(tǒng)的查驗(yàn)信息，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)船舶航行軌跡、船舶查驗(yàn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)邊檢機(jī)關(guān)對(duì)船舶不按規(guī)定行駛、停靠、移泊等違法違規(guī)行為的發(fā)現(xiàn)和處置。
　　
　　隨著水上巡邏和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的并行投入使用，以及深圳灣陸路口岸民警武裝巡邏、反偷渡系統(tǒng)設(shè)備等的運(yùn)行，深圳邊檢環(huán)深圳灣水域安保體系形成，確保大運(yùn)會(huì)期間深圳西部邊檢口岸的安全。