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　　編者按：5日上午，北京地鐵4號線動物園站A出口上行自動扶梯突然下行，致1名乘客死亡，30名乘客受傷，其中3人傷勢較重，其余乘客無生命危險。事故直接原因是由于固定零件損壞，扶梯驅動主機發(fā)生位移，造成驅動鏈條脫落，扶梯下滑。針對北京公共安全事件一再發(fā)生，都市公共安全如何以人為本？突發(fā)事件過后說“已經啟動應急預案”，但到底安全預案預在哪里？

　　　　分析
　　
　　電梯長期超載運轉是誘因
　　
　　中國電梯協會副秘書長張樂祥表示，地鐵人流較大，電梯長期超負荷運轉是電梯出現倒行故障的重要原因。
　　
　　為何看似平穩(wěn)的手扶電梯也會威脅乘客安全？張樂祥表示，電梯出現倒行故障的直接原因可能是驅動鏈斷裂、電梯功率不夠、電壓過低等，但一般有一個重要的誘因，就是長期超負荷運轉。張樂祥告訴記者，但地鐵電梯的承載量遠大于商場，通常是每級臺階上并排站兩人，而且從早運行到晚。電梯不堪重負時，就會發(fā)生故障。
　　
　　電梯事故人心惶惶，扶梯須知*
　　
　　北京地鐵電梯倒行引發(fā)的事故，讓南京的市民關心其南京地鐵的電梯運營情況。南京地鐵運營公司相關負責人表示，南京地鐵的電梯每天都會有專業(yè)人員維護，開通以來運營情況良好，沒有出現過類似的事故。
　　
　　從南京市了解到，南京公共場所有自動扶梯和自動人行道3409臺，其中地鐵344臺。電梯每年由市強制年檢，“南京地鐵在這方面一直做得不錯。”除了通過檢驗機構每年對地鐵內電梯的定期檢驗，南京市及時對地鐵內電梯存在的安全隱患提出整改意見。針對北京發(fā)生的電梯運行事故，市已經跟地鐵公司聯系，要求展開自查。
　　
　　乘自動扶梯須知
　　
　　手握扶手腳離梯邊緣
　　
　　乘坐地鐵已是許多上班族出行方式，事故發(fā)生后，微博上關注此事故的人數已超過百萬人。那么如何安全乘自動扶梯呢？南京市質監(jiān)部門相關人員提醒市民乘坐電梯時要注意，手握住扶手帶；站立時面朝運行方向，腳須離開梯級邊緣；必須緊拉住小孩，幼兒不得獨立乘坐扶梯；寵物必須被抱??；不得攀爬扶梯，不得在扶梯上打鬧；乘坐時身體任何部位不得超出扶手帶邊緣。
　　
　　此外，遇到擁擠傷害事件時，重要要保護好頭部和頸椎，可一手抱住枕部，一手護住后頸，身體屈曲，不要亂跑，就地保護。當電梯突然倒行，乘客應該迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周圍人溝通保持冷靜，切忌擁擠踩踏。一旦發(fā)生踩踏事故，應注意自我保護，迅速相互依挽，防止被人群沖倒。另外，此次北京4號線的事故病人多的是擠壓傷和跌落傷。為此，醫(yī)生提醒市民，平時乘扶梯要注意和前后人的距離，盡量遠離擁擠人群，人多時靠邊不居中，貼墻不貼人。