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豪威集團(tuán)發(fā)布車載多通道有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案：功能安全性高、低功耗

2025-05-28 14:23:32點(diǎn)擊量：60

　　北京-2025年5月28日-豪威集團(tuán)，先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，推出國(guó)內(nèi)首款支持功能安全ASIL B高性能多通道車載有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片ONM8718。
 
　　該芯片內(nèi)部集成8路半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，單顆芯片就能驅(qū)動(dòng)多個(gè)電機(jī)或負(fù)載，大大降低了整個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性、尺寸和成本。
 
　　該芯片具備超低靜態(tài)電流、寬輸入電壓范圍、驅(qū)動(dòng)和功率級(jí)可分別獨(dú)立供電等特性，并支持豐富的診斷和保護(hù)機(jī)制，為車身電機(jī)控制提供了更豐富的設(shè)計(jì)選擇。
 
　　ONM8718系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了更低的靜態(tài)損耗。該款產(chǎn)品的產(chǎn)品特征、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、典型應(yīng)用和功能框圖詳見下方：
 
　　產(chǎn)品特征
 
　　•  寬工作電壓：4.9V-37V(最大值40V)
 
　　•  超低sleep功耗：10μA Max
 
　　•  靈活的柵極驅(qū)動(dòng)電流配置：0.5~62mA
 
　　可調(diào)
 
　　•  智能柵極驅(qū)動(dòng)模式
 
　　–傳播延遲減少
 
　　–壓擺率閉環(huán)控制
 
　　–占空比失真補(bǔ)償
 
　　•  2個(gè)寬范圍共?；诜至麟娮璧碾娏鞲兄糯笃?br /> 
　　•  控制模式：獨(dú)立半橋控制
 
　　•  通訊接口：SPI
 
　　•  靜電防護(hù)：
 
　　–HBM ESD：± 2kV
 
　　–CDM ESD：± 750V
 
　　•  全面的診斷保護(hù)功能(包括離線負(fù)載檢測(cè))
 
　　•  電源關(guān)閉時(shí)的制動(dòng)功能
 
　　•  工作溫度：Ta= -40°C ~ 125°C
 
　　•  功能安全：ASIL B Capable
 
　　•  封裝選項(xiàng)：8.0mm x 8.0mm QFN56
 
　　•  AEC-Q100
 
　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
 
　　•  適用于驅(qū)動(dòng)多個(gè)電機(jī)或負(fù)載的高度集成多通道柵極驅(qū)動(dòng)器，集成八通道半橋柵極驅(qū)動(dòng)器、電流分流放大器和保護(hù)監(jiān)測(cè)器，降低了系統(tǒng)總體復(fù)雜性和成本，縮小了物理尺寸。
 
　　•  最高支持16級(jí)驅(qū)動(dòng)電流配置，幫助用戶在驅(qū)動(dòng)效率和EMI性能間實(shí)現(xiàn)更好的平衡，而無(wú)需更改硬件設(shè)置。
 
　　•  提供智能自適應(yīng)柵極驅(qū)動(dòng)模式，以減少傳播延遲，減少占空比失真，以及閉環(huán)可編程壓擺率。
 
　　•  支持電荷泵展頻功能，提升了EMI性能。
 
　　•  內(nèi)置全面的系統(tǒng)級(jí)保護(hù)，更可通過內(nèi)部寄存器實(shí)現(xiàn)故障診斷，為系統(tǒng)級(jí)功能安全設(shè)計(jì)提供支持。ONM8718提供的保護(hù)包括：
 
　　–輸入電源和電荷泵電壓監(jiān)控保護(hù)
 
　　–支持輸入口的NMOSFET高邊驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)反極性保護(hù)
 
　　–專用驅(qū)動(dòng)器禁用引腳 (DRVOFF)，實(shí)現(xiàn)關(guān)斷保護(hù)的快速響應(yīng)
 
　　–MOSFET VDS 過流監(jiān)控保護(hù)
 
　　–MOSFET VGS 柵極故障監(jiān)控保護(hù)，防止直通
 
　　–可編程死區(qū)時(shí)間和握手功能
 
　　–器件熱警告和熱關(guān)斷保護(hù)
 
　　–離線狀態(tài)下，負(fù)載開路和短路診斷
 
　　–故障條件下，有中斷引腳 (Fault)輸出
 
　　•  2個(gè)更精準(zhǔn)穩(wěn)定的電流采樣控制，內(nèi)部集成的電流采樣放大器支持10/20/40/80有四檔增益設(shè)置，達(dá)到了70dB以上的CMRR性能。支持低側(cè)、直列或高側(cè)操作。
 
　　•  在芯片處于低功耗睡眠模式時(shí)，提供打開低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器的能力。在尾門等應(yīng)用中，當(dāng)外力或扭矩施加到電機(jī)上時(shí)，電機(jī)可以盡可能在固定位置制動(dòng)，以防止其對(duì)系統(tǒng)電源過度充電。
 
　　•  集成了一個(gè)可編程窗口型SPI看門狗定時(shí)器，以驗(yàn)證外部控制器的操作，并監(jiān)測(cè)SPI總線的完整性。
 
　　•  具有可潤(rùn)濕側(cè)翼的緊湊型QFN封裝。
 
　　典型應(yīng)用和功能框圖
 
芯片
 
　　外觀
 
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