洛陽國潤品牌-隧道逃生管道:是一種非常特殊的材質,大體上屬于聚乙烯管系列范疇,但是其性能遠遠超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道逃生管道的平均分子量在300萬左右,管道抗沖擊,耐高壓,腦磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,軍事等行業(yè)應用都非常廣泛,在隧道逃生領域,主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能—其抗沖擊性能是鋼管的2倍。隧道逃生管道價格
如此高性能的管道,一經在隧道行業(yè)應用便受到了*好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。
洛陽國潤新材主營:隧道逃生管,隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道,DN800*30mm,廠家直接發(fā)貨,價格優(yōu)惠,歡迎新老客戶前來實地參觀考察。
隧道應急逃生管道尺寸設計的依據:
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用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道應急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑:800mm。
設置隧道逃生管道的必要性:
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由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不安全。
據統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不*調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道安全質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的. 隧道逃生管道價格
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