橡膠進(jìn)口O型密封圈的檢驗(yàn)方法
1) 外觀質(zhì)量檢驗(yàn):
外觀采用目測(cè)法。一般標(biāo)準(zhǔn)O型密封圈上不允許存在孔隙、裂紋、雜質(zhì)、氣泡；表面應(yīng)光滑、清潔。表面缺陷類型及質(zhì)量要求應(yīng)不超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 3452.2-87規(guī)定的極限，根據(jù)使用場(chǎng)合對(duì)外觀質(zhì)量的要求分為N級(jí)和S級(jí)。
2) 尺寸檢驗(yàn)
可根據(jù)具體要求對(duì)其斷面、內(nèi)徑尺寸進(jìn)行測(cè)定。按規(guī)格大小，可分別采用精度符合要求的游標(biāo)卡尺、直尺或卷尺；以移動(dòng)式顯微鏡、投影顯微鏡等光學(xué)儀器來測(cè)量。尺寸和公差應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)要求規(guī)定的尺寸，按照GB 3452.1-92標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的液壓系統(tǒng)及其元件用通用和宇航用O型密封圈的尺寸及公差執(zhí)行。
3) 成品物理機(jī)械性能的檢驗(yàn)
根據(jù)不同的使用要求也可對(duì)成品進(jìn)行物理性能測(cè)試。對(duì)通用O型圈的硬度、拉伸性能、壓縮*變形、拉伸*變形、熱空氣老化、壓縮應(yīng)力松弛、耐液體、密度試驗(yàn)等可按GB/T 5720-93標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“密封圈試驗(yàn)方法”進(jìn)行測(cè)試。
4) 成品包裝檢驗(yàn)
成品的標(biāo)志、包裝、貯存等可按GB/T 5721-93 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的"橡膠密封制品的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的一般規(guī)定"執(zhí)行。
具分別加裝溫度在30到250℃的可調(diào)加熱裝置，上下模具兩端加裝溫度在30到250℃的可調(diào)冷卻裝置；假設(shè)上下模具溫度在150到220℃之間，將上下模具檢測(cè)除塵處理后合模并調(diào)控升溫；根據(jù)加工的非標(biāo)O型圈線徑需求制備寬度和高度確定的膠條，將所述膠條放入所述上下模具的模腔后合模，所述上下模具兩頭封閉加壓硫化；將硫化好的膠條取出所述上下模具后繼續(xù)硫化，待膠條長(zhǎng)度達(dá)到總長(zhǎng)度后依次對(duì)接，直至完成整條O型圈的對(duì)接后修邊檢測(cè)，以實(shí)現(xiàn)大規(guī)格非標(biāo)O型圈制備。
- 溫度對(duì)O型圈弛張過程的關(guān)系
使用溫度是影響O型圈*變形的另一個(gè)重要因素。高溫會(huì)加速橡膠材料的老化。工作溫度越高，O型圈的壓縮*變形就越大。當(dāng)*變形大于40%時(shí)，O型圈就失去了密封能力而發(fā)生泄漏。因壓縮變形而在O型圈的橡膠材料中形成的初始應(yīng)力值，將隨著O型圈的馳張過程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失。溫度在零下工作的O型圈，其初始?jí)嚎s可能由于溫度的急劇降低而減小或*消失。在-50~-60℃的情況下，不耐低溫的橡膠材料會(huì)*喪失初始應(yīng)力；即使耐低溫的橡膠材料，此時(shí)的初始應(yīng)力也不會(huì)大于20℃時(shí)初始應(yīng)力的25%。這是因?yàn)镺型圈的初始?jí)嚎s量取決于線脹系數(shù)。所以，選取初始?jí)嚎s量時(shí)，就必須保證在由于馳張過程和溫度下降而造成應(yīng)力下降后仍有足夠的密封能力。
溫度在零下工作的O型圈,應(yīng)特別注意橡膠材料的恢復(fù)指數(shù)和變形指數(shù)。綜上所述，在設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量保證O型圈具有適宜的工作溫度，或選用耐高、低溫的O型圈材料，以延長(zhǎng)使用壽命。
丁晴橡膠O型圈的耐油性
丁晴橡膠O型圈能耐大多數(shù)油，尤其耐烷烴油，油類分為兩種，烷烴油和芳烴油，烷烴油是指分子結(jié)構(gòu)為鏈狀的，芳烴油是指分子鏈中含有苯環(huán)等環(huán)狀結(jié)構(gòu)的油 ，比如常見的汽油、機(jī)油、柴油、花生油、大豆油等都屬于烷烴油；而松焦油和煤焦油等則屬于芳烴油。 其這個(gè)還是比較容易理解的，丁晴橡膠分子鏈中含有-CN（氰基）基團(tuán)，屬極性橡膠，而烷烴油分子鏈為直鏈，沒有前極性基團(tuán)，是非極性結(jié)構(gòu)，芳烴油中含苯環(huán)等環(huán)狀結(jié)構(gòu)，也呈現(xiàn)出很強(qiáng)的極性，也就是所謂的“相似相容”原理。
丁晴橡膠O型圈簡(jiǎn)稱 NBR。由丁二烯與丙烯晴共聚而制得的一種合成橡膠。丁晴橡膠O型圈以其優(yōu)異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁晴橡膠O型圈還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導(dǎo)電性能比較好。丁晴橡膠O型圈生產(chǎn)工藝有以下的特點(diǎn)：
1、單體丙烯晴極性較強(qiáng)，致使在聚合過程中膠乳不太穩(wěn)定，丙烯晴用量越大，膠乳的穩(wěn)定性就越差。
2、介質(zhì)的堿性或酸性太強(qiáng)或聚合溫度過高都會(huì)引起氰基的水解，即：生成的酸會(huì)破壞乳化劑，這也是導(dǎo)致乳膠不穩(wěn)定的原因之一。
3、水解反應(yīng)的中間產(chǎn)物酰胺基和聚合物鏈中的氰基在較高溫度下，都可能進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)，使產(chǎn)品質(zhì)量變壞。
?材料，以延長(zhǎng)使用壽命。
減震O型圈
減震O型圈在設(shè)計(jì)配方時(shí)，需滿足下列性能要求：
1、適當(dāng)?shù)撵o態(tài)剛度（K）硫化膠的靜態(tài)剛度即硫化膠的彈性模量。因?yàn)闇p震橡膠的固有頻率（wo）是隨剛度K變化的，當(dāng)機(jī)器的質(zhì)量m已知時(shí)，減震橡膠的總剛度K=mwo2
2、硫化膠具有適當(dāng)?shù)淖枘嵝阅?減震橡膠的主要功能是吸收震源發(fā)出的振動(dòng)能量，特別是阻止由于振動(dòng)波產(chǎn)生的共振效應(yīng)。
3、動(dòng)態(tài)模型 按主載荷的方向分類，減震橡膠的形狀有壓縮型、剪切型、復(fù)合型。產(chǎn)品之所以具有這些形狀，是為了使減震橡膠的三方向（橫向、縱向、鉛垂）的彈簧常數(shù)能適應(yīng)廣泛的要求。
橡膠的阻尼性能主要取決于橡膠的分子結(jié)構(gòu)。分子鏈上引入側(cè)基或加大側(cè)基的體積，位阻增加，增加橡膠分子之間的內(nèi)摩擦，橡膠的阻尼增加。在通用橡膠中，丁基橡膠和丁晴橡膠的阻尼系數(shù)較大；丁苯橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠、乙丙橡膠的阻尼系數(shù)中等；天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數(shù)zui小。天然橡膠雖然阻尼系數(shù)較小，但其綜合性能，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件粘合性能好。因此，天然橡膠仍廣泛的應(yīng)用于減震橡膠。減震橡膠要求耐低溫時(shí)，可與順丁橡膠并用；要求耐天候老化時(shí)，可選用氯丁橡膠；要求耐油時(shí)，可選用低丙烯晴含量的丁晴橡膠；對(duì)低溫動(dòng)態(tài)性能要求苛刻的減震橡膠，往往采用硅橡膠。因此，減震橡膠要求低阻尼時(shí)，用天然橡膠；當(dāng)要求高阻尼時(shí)，可采用丁基橡膠。某些耐熱性較好的橡膠，如氟橡膠、三元乙丙橡膠、氫化丁晴橡膠、硅橡膠等，不宜用作減震橡膠。
