臭氧老化一直是橡膠O型圈難以克服的問題，因為大多數(shù)客戶使用O型圈的地方都是暴露在空氣中的，與O3接觸，這就加快了O型圈的老化，從而導(dǎo)致O型圈更換頻繁，既增加了人工，也增加了成本，中國臺灣博亞特（ZOE）一直致力于防老化O型圈的研發(fā)，在技術(shù)人員可研發(fā)部門不懈的努力下終于研發(fā)出了超抗臭氧老化的三元乙丙O型圈，以下內(nèi)容為您講解中國臺灣博亞特研制出的抗臭氧O型圈。

   中國臺灣ZOE研發(fā)出的抗臭氧老化三元乙丙O型圈的硬度可從30邵氏度到90邵氏度，客戶可以根據(jù)使用壓力不同來選擇O型圈的硬度，一般三元乙丙O型圈的常規(guī)硬度是70度，可耐壓力在8MPA以內(nèi)，80度硬度的耐壓力能力15MPA以內(nèi)，90度硬度的耐壓力能力25MPA以內(nèi)，不同壓力的選擇給客戶帶來了便利，從而使客戶能選到更適合自己的產(chǎn)品。

   中國臺灣博亞特研發(fā)出來的三元乙丙(EPDM)通常是無定型的，所以具備良好的低溫彈性，應(yīng)當(dāng)指出，低溫彈性取決于乙烯鏈段結(jié)構(gòu)、長度和ENB含量。低溫彈性隨著分子量增加而改善，隨著ENB和乙烯含量增加而削弱。

其實耐磨性能與硫化體系有很大的關(guān)系，如果能適當(dāng)?shù)奶岣呓宦?lián)性就能使耐磨性能得到很大的提高。單硫健越多耐磨性越好，這就是半有效硫化體系的耐磨性的道理。用CZ做*促進劑的耐磨性能要比其它促進劑好，好的補強劑用量會提高一定的耐磨性能。合理地使用軟化劑會能zui小地降低耐磨性。如天然膠、丁苯膠用芳烴油。有效地使用防老劑，可防止疲勞老化。提高碳黑的分散性可提高耐磨性能。

　　使用桂烷表面處理劑改性可大大地提高耐磨性能。采用橡塑共混來提高耐磨性能，如丁睛與聚氯乙烯并用，所制造的紡織皮結(jié)。用丁睛與三元尼龍并用，丁晴與酚醛樹脂并用。

添加固體潤滑劑和減磨性材料。如丁睛膠橡膠膠料中添加石墨、二硫化鉬、氮化硅、碳纖維，可使硫化膠的磨擦系數(shù)降低，提高其耐磨性能。

進口材料O型圈在耐磨方面一般常用的材料有丁晴橡膠、三元乙丙橡膠、氟素橡膠。這三種膠料各有優(yōu)缺點，丁晴橡膠O型圈價格*所以常用于液壓缸等不接觸高溫沒有腐蝕性介質(zhì)的圈境中。三元乙丙橡膠O型圈價格稍微比丁晴價格高一些優(yōu)點在于可以耐腐蝕耐溫也略高一些，缺點是不耐油性物質(zhì)。氟素橡膠O型圈也可以理解為丁晴橡膠和三元乙丙橡膠的有點結(jié)合體，具有耐高溫、耐磨損、耐腐蝕等諸多優(yōu)點，但缺點在于價格較高。

進口O型圈大體可以分成兩種，一種是O型圈現(xiàn)成品從國外直接進口過來，另一種采用進口的膠料在國內(nèi)制造出O型圈。*種情況質(zhì)量一般可以保證但缺點在于交貨周期長，價格高。第二種情況價格便宜交貨周期短，缺點是質(zhì)量得不到保證。博亞特公司結(jié)合了這兩種情況的所用優(yōu)點，采用*的生產(chǎn)技術(shù)，在中國臺灣工廠利用進口的膠料生產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)價廉的O型密封圈，在交貨期方面也大大的提高了效率，給您的產(chǎn)品質(zhì)量做了有力的保證。