中緬管道、陜京三線a6管線標志樁№玻璃鋼標志樁¤塑鋼標志樁中緬管道、陜京三線a6管線標志樁№玻璃鋼標志樁¤塑鋼標志樁中緬管道、陜京三線a6管線標志樁№玻璃鋼標志樁¤塑鋼標志樁 ======================================================================== 【?。?！如有需要請百度 “五星標志牌趙春靜” ↑↑↑↑↑↑↑ 。。五星電力設(shè)備有限公司——小趙，感謝您的咨詢】靜候您的訪問！?。。。?/span> =================================================================
其實，西三線只是國家正在規(guī)劃建設(shè)的主干管網(wǎng)之一。按照規(guī)劃，包括西四線、中緬管道、陜京三線在內(nèi)的17項天然氣管道項目將在2015年落成投產(chǎn)。
屆時，中國天然氣“網(wǎng)絡(luò)時代”將到來。中國“氣荒”難題也將得以破解。
西三線干線管道西起新疆霍爾果斯首站，東達廣東省韶關(guān)末站。從霍爾果斯——西安段沿西氣東輸二線路由東行，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、廣東共8個省、自治區(qū)。
西二線工程為1干1支，總長度為4661千米，干線長4595千米，與西二線并行約3000千米；支線為荊門——段云應(yīng)，長度為66千米；主干線設(shè)計輸氣能力300億立方米/年，壓力10~12兆帕，管徑1219毫米，與西氣東輸一線綜合參數(shù)相同。
按照規(guī)劃，2014年西三線全線貫穿通氣。屆時將與西一線、西二線、陜京一二線、川氣東送線等主干管網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，一個橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡奶烊粴饣A(chǔ)管網(wǎng)將形成。中國“氣荒”難題也將得以破解。
為實現(xiàn)天然氣資源與市場的銜接，我國正在積極推進東北、西北、西南、海上四大天然氣進口通道建設(shè)，到2015年天然氣管網(wǎng)布局將更加合理和完善。
“規(guī)劃中的天然氣管線包括：西二線、西三線（霍爾果斯-韶關(guān)）、西四線（吐魯番-中衛(wèi)）、中緬、中衛(wèi)-貴陽管道、薩哈林天然氣管道、陜京三線、秦沈線、山東天然氣管網(wǎng)等17項天然氣管道項目。”
東南沿海規(guī)劃建設(shè)西二線、西三線、中緬管道、福建支干線；長三角地區(qū)規(guī)劃建設(shè)西二線上海支干線、金華-麗水-溫州-臺州支線及如東-南通-江都管道，主供氣源為西一線、西二線、冀寧線和江蘇LNG。
環(huán)渤海地區(qū)規(guī)劃新建秦沈線、陜京三線、山東管網(wǎng)等干線管道，基本實現(xiàn)地級市全覆蓋，形成調(diào)運靈活的區(qū)域管網(wǎng)，主供氣源為陜京一、二、三線和唐山LNG。
中南地區(qū)規(guī)劃建設(shè)西二線、西三線干線及十堰支干線、湘潭支干線，進一步完善供氣管網(wǎng)，擴大市場覆蓋面，主供氣源為西一線、西二線、西三線、忠武線和淮武線。
“我國天然氣管道將圍繞全國天然氣管道聯(lián)網(wǎng)，進行配套城市分輸支線建設(shè)，建成‘橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、連通海外’基本框架，形成以4大氣區(qū)（新疆、青海、陜甘寧、川渝）外輸管線和進口天然氣管線為主干線、連接海氣登陸管線和進口LNG等氣源的全國性天然氣管網(wǎng)。”
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SMC復(fù)合材料標志樁（壓模一次成型）產(chǎn)品介紹 標志樁強度高，產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料，經(jīng)高溫模壓一次成型而成。 標志樁抗沖擊、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕，故使用壽命長達50年。 標志樁外表美觀，產(chǎn)品可制成各種顏色，字跡圖案清晰，警示性明顯可以美化環(huán)境。 標志樁重量輕，便于運輸安裝，可大大減少勞動力并減輕勞動強度。 標志樁防偷盜，該復(fù)合材料無回收價值，自然防盜，可以有效解決地下重要設(shè)施被挖掘的問題，具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益，該發(fā)明*，在上具有水平。
標志樁產(chǎn)品特性： 1. 標志樁強度高，產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料，經(jīng)高溫壓制而成。 2. 標志樁抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕，故使用壽命長達30年。 3. 標志樁外表美觀，產(chǎn)品可制成各種顏色，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環(huán)境。 4. 標志樁重量輕，便于運輸安裝，可大大減少勞動力并減輕勞動強度。 5. 標志樁防偷盜，該合成材料無回收價值，自然防盜。普通電纜樁與UFHAS間雜布置，可以有效解決地下重要設(shè)施被挖斷的問題，具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益，該標志樁*，在上具有水平。
河北五星標志樁產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.河北五星電力設(shè)備有限公司的系列標志樁、標志牌是經(jīng)過一次模壓成型。標志樁具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好，安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要，克服了室外金屬設(shè)備箱體的易銹蝕、壽命短和隔熱保溫性能差等缺陷，深受廣大用戶依賴，廣泛應(yīng)用于石油石化 電信、電力和鐵路等領(lǐng)域。
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0 2在安裝反光柱過程中,引出了道路交通標志與標線是否需要升級換代的新話題。
0 2204省道威海境內(nèi)路段是連接文登市埠口港至威海市區(qū)的一條交通主干道,按照我國公路建設(shè)標準,該路段無需安裝照明路燈。隨著經(jīng)濟發(fā)展,該路段交通壓力越來越大。尤其是山東食品藥品職業(yè)學(xué)院以南8公里路段,隨著企業(yè)、院校、施工單位越來越多,車流人流驟增,*缺少路燈照明,存在*的安全隱患。在威海*四大隊提議下,3月中旬,威海公路部門投資2萬元購置了150個反光柱,在道路兩側(cè)每隔100米安裝一個。
0 2“我們曾提議直接以反光柱代替‘標志樁’,但因與我國現(xiàn)行的《道路交通標志與標線》要求不符。”威海*四大隊大隊長陳傳慶告訴記者。
0 2記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)每個反光柱都是三棱柱形狀,高一米多,非常醒目,安裝在沿路“標志樁”的一邊。“標志樁”其實就是埋在地下的一塊四四方方的石塊,露出地面的部分用油漆涂抹著一個阿拉伯數(shù)字。
0 2“在公路兩側(cè),每1000米有一個里程碑,上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù),每兩個界碑之間有9個‘標志樁’,司機通過里程碑和標志樁,可以確定自己的準確位置。”陳傳慶介紹,“但在實際運用當中,要通過界碑和標志樁來定位,程序比較繁瑣。打個比方,一輛外地車輛夜間在該路段發(fā)生故障或遭遇事故,為了報修或報警時提供自己的準確位置,他只能先在路邊找到zui近的‘標志樁’,此后他還得沿著道路找到zui近的界碑,zui遠需要走四五百米。在夜間摸黑找界碑和標志樁非常困難,還存在較大的交通安全隱患。”
0 2如果用新式反光柱代替現(xiàn)有的標志樁和界碑,不但增強了道路行駛的安全系數(shù),上述弊端也可避免。“每個反光柱都有足夠的空間來標明道路名稱以及里程數(shù),甚至可以標注報警和報修。”陳傳慶介紹。
0 2“地方公路部門的權(quán)限非常有限,必須嚴格按照國家的相關(guān)規(guī)定來施工。為此,我們提議修改一下現(xiàn)行的道路設(shè)施國家標準,用反光柱來代替原有的界碑和標志樁,讓標志標線既有助于行車安全又能富含更多的信息量,為駕駛員提供更大的便利。”陳傳慶說。
經(jīng)過多次研究，菏澤市公路局在省道臨商路菏澤定陶北段（218K+216～22K+854）試用新型道口樁，共計236根。
新型道口樁為直徑16CM的PVC管加反光膜式道口樁。此道口樁外貼反光膜色彩鮮艷、醒目，增強了道口樁的警示作用；PVC管內(nèi)采用瀝青混凝土封面，填充素土或公路廢料。新型道口樁有效避免了原砼預(yù)制道口樁表面凹凸不平，反光效果較差的弊端，且成本比砼預(yù)制道口樁降低了30%。
目前，此種道口樁還處于試用階段。今后隨著技術(shù)的不斷成熟和廣泛使用，將會對提高公路通行安全系數(shù)和節(jié)約養(yǎng)護經(jīng)費開支起到積極作用。
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