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高速公路路面狀況監(jiān)測 嘉興交通自動氣象站廠家 使用壽命長

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱富奧通科技(北京)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2025/6/30 12:42:12
  • 訪問次數(shù)3
產(chǎn)品標簽:

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  富奧通科技(北京)有限公司成立于2007年9月,從公司創(chuàng)立開始一直致力于氣象環(huán)境設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司自主研發(fā)的主要產(chǎn)品有FWS系列氣象五參數(shù)、氣象六參數(shù)一體化氣象傳感器、AQM系列一體化環(huán)境監(jiān)測傳感器、RDM系列一體化揚塵監(jiān)測傳感器、能見度傳感器、遙感式路面狀況監(jiān)測傳感器、交通氣象站、多參數(shù)氣象站等。
 
  目前公司產(chǎn)品已廣泛應用于氣象、智慧城市、環(huán)保、交通、電力、科研院所、風電、海洋、航空等領域,不僅占據(jù)國內(nèi)同行業(yè)市場地位,并遠銷韓國、日本、俄羅斯、印度、尼日利亞、西班牙、葡萄牙、孟加拉、柬埔寨、英國等地。
 
  公司倡導以客戶為中心,嚴格把控生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),用專注、專業(yè)、專心的理念,為客戶提供可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品,專業(yè)高效的服務。公司將按現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展模式,銳意進取、不斷創(chuàng)新、持之以恒與客戶和合作伙伴共同發(fā)展,共創(chuàng)價值。
氣象監(jiān)測,能見度儀,雨量傳感器
供電12V重量10kg立桿高度3米供電方式市電/太陽能數(shù)據(jù)傳輸無線/網(wǎng)線產(chǎn)品特點:※大16路模擬傳感器輸入(0~5V,0~10V)※可測量電壓、電流、電阻和頻率※大容量的板載存儲(大1536Mb,至少存儲1年數(shù)據(jù))※8G/16GSD卡外置存儲※可支持SDI12傳感器類型※LCD顯示和按鍵※可內(nèi)置遠程GPRS數(shù)據(jù)傳送功能
高速公路路面狀況監(jiān)測 嘉興交通自動氣象站廠家 使用壽命長 產(chǎn)品信息
供電12V 重量10kg 立桿高度3米 供電方式市電/太陽能 數(shù)據(jù)傳輸無線/網(wǎng)線

產(chǎn)品特點:
※ 大16路模擬傳感器輸入(0~5V,0~10V)
※ 可測量電壓、電流、電阻和頻率
※ 大容量的板載存儲(大1536Mb,至少存儲1年數(shù)據(jù))
※ 8G/16G SD卡外置存儲
※ 可支持SDI12傳感器類型
※ LCD顯示和按鍵
※ 可內(nèi)置遠程GPRS數(shù)據(jù)傳送功能。
※ 可通過Lan/TCP/UDP傳輸

嘉興交通自動氣象站廠家
典型應用:
交通公路鐵路
橋梁隧道
機場
港口及海洋監(jiān)測
大氣環(huán)境監(jiān)測
城市氣象監(jiān)測 
軍事應用

嘉興交通自動氣象站廠家
5能見度儀的工作原理
能見度測量儀器是一種全天候條件下連續(xù)工作的精密光電式氣象儀器,要求它具有良好的可靠性、穩(wěn)定性以及耐久性;同一般的光電儀器相比較,該儀器的工作環(huán)境,對性能上的要求也很高,在儀器工作時不僅要考慮到光源功率穩(wěn)定的自動控制,微弱光信號的檢測還要考慮儀器長時間工作的環(huán)境污染所造成的對光信號的削弱以及環(huán)境溫度的影響。
大氣中光的衰減是由散射和吸收引起的,在一般情況下,吸收因子可以忽略,而經(jīng)由水滴反射、折射或衍射產(chǎn)生的散射現(xiàn)象是影響能見度的主要因素。故測量散射系數(shù)的儀器可用于估計氣象光學視程(MOR )。
前向散射式能見度測量主要采用紅外光源的前向散射體制、交叉光路結構。發(fā)射器與之間的距離為1200mm,散射角35°。儀器工作時,發(fā)射器通過紅外發(fā)光管發(fā)出一束中心波長為940nm的紅外光射入大氣中,由于聚焦透鏡的影響發(fā)射器發(fā)出的紅外光成6°角,6°對于接收端,由于接收到的有用信號很微弱,采用了鎖相放大電路將它從干擾信號中提取出來。因此在發(fā)射端我們對光源發(fā)出的光信號進行了方波調(diào)制,使有用信號具備一些干擾信號所沒有的物理特性。
前向散射能見度儀的發(fā)射器與在成一定角度和一定距離的兩處。不能接收到發(fā)射器直接發(fā)射和后向散射的光,而只能接收大氣的前向散射光。通過測量散射光強度,可以得出散射系數(shù),從而估算出消光系數(shù)。
由于傳感器測量的區(qū)域于發(fā)射端與接收端之間的樣品空氣,因此不能準確代表四周環(huán)境的真實能見度,同時受大氣環(huán)境中的濕度、水汽壓、風速等氣象要素影響,測出的能見度與實際能見度存在一定誤差。
嘉興交通自動氣象站廠家
典型應用:
遠距離安裝
道路橋面
事故多發(fā)路段
車流量大的區(qū)域
雨雪多發(fā)地區(qū)
坡道轉(zhuǎn)彎區(qū)域 

關鍵詞:傳感器
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