隨著國家經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時間，提高了運營效益；再加上隧道造價高，運營管理相對復(fù)雜，所以各級政府和建設(shè)單位對隧道的建設(shè)十分重視、對隧道安全生產(chǎn)問題高度重視。隧道施工在實體中建造空間，不僅難度非常大，而且風(fēng)險也很大，安全事故也頻繁發(fā)生。因此，搞好隧道人員安全管理非常重要。
       在隧道施工過程中，傳統(tǒng)的人員管理模式是配備專職值班員在隧道口進行翻牌登記或者讓出入者自行翻牌登記。然而這樣的方式存在著進出人員多導(dǎo)致不翻牌、漏翻牌、誤翻牌等諸多不便，而且只能獲取是否進出隧道信息，無法記錄進出隧道的具體時間，更不能做到進出人員的實時統(tǒng)計與報表的自動生成等。
        針對目前隧道安全管理現(xiàn)狀，為了實現(xiàn)隧道的信息化、現(xiàn)代化、智能化管理，博佳通科技研發(fā)了基于RFID技術(shù)的隧道人員考勤定位安全管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了的、開放式的2.45G  RFID射頻識別技術(shù)，對進出隧道的人員和當(dāng)前所處的位置可以做到實時掌控。博佳通隧道人員管理系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)、運行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場人員監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員的分布狀況，便于進行更加合理的調(diào)度管理。

       博佳通隧道人員管理系統(tǒng)主要由 2.45G有源RFID讀寫器、有源RFID電子標(biāo)簽、LED顯示系統(tǒng)和管理軟件四部分組成。一般將電子標(biāo)簽安裝于施工人員的安全帽或者腰帶上，當(dāng)佩戴有電子標(biāo)簽的人員經(jīng)過隧道時，安裝在附近的有源讀寫器就會遠(yuǎn)距離自動采集到標(biāo)簽的信息，將采集到的信息自動導(dǎo)入到計算機管理系統(tǒng)軟件，施工管理人員即可實時掌控佩戴該標(biāo)簽人員的具體位置，從而得到隧道人員的相應(yīng)定位信息等。當(dāng)有意外事故發(fā)生時，救援人員也可根據(jù)隧道人員安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。博佳通隧道人員管理系統(tǒng)這一科技成果的實現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力的科學(xué)保障。