隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間，提高了運(yùn)營效益；再加上隧道造價(jià)高，運(yùn)營管理相對復(fù)雜，所以各級政府和建設(shè)單位對隧道的建設(shè)十分重視、對隧道安全生產(chǎn)問題高度重視。隧道施工在實(shí)體中建造空間，不僅難度非常大，而且風(fēng)險(xiǎn)也很大，安全事故也頻繁發(fā)生。因此，搞好隧道人員安全管理非常重要。
       在隧道施工過程中，傳統(tǒng)的人員管理模式是配備專職值班員在隧道口進(jìn)行翻牌登記或者讓出入者自行翻牌登記。然而這樣的方式存在著進(jìn)出人員多導(dǎo)致不翻牌、漏翻牌、誤翻牌等諸多不便，而且只能獲取是否進(jìn)出隧道信息，無法記錄進(jìn)出隧道的具體時(shí)間，更不能做到進(jìn)出人員的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)與報(bào)表的自動生成等。
        針對目前隧道安全管理現(xiàn)狀，為了實(shí)現(xiàn)隧道的信息化、現(xiàn)代化、智能化管理，博佳通科技研發(fā)了基于RFID技術(shù)的隧道人員考勤定位安全管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了的、開放式的2.45G  RFID射頻識別技術(shù)，對進(jìn)出隧道的人員和當(dāng)前所處的位置可以做到實(shí)時(shí)掌控。博佳通隧道人員管理系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場人員監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員的分布狀況，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。

       博佳通隧道人員管理系統(tǒng)主要由 2.45G有源RFID讀寫器、有源RFID電子標(biāo)簽、LED顯示系統(tǒng)和管理軟件四部分組成。一般將電子標(biāo)簽安裝于施工人員的安全帽或者腰帶上，當(dāng)佩戴有電子標(biāo)簽的人員經(jīng)過隧道時(shí)，安裝在附近的有源讀寫器就會遠(yuǎn)距離自動采集到標(biāo)簽的信息，將采集到的信息自動導(dǎo)入到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)軟件，施工管理人員即可實(shí)時(shí)掌控佩戴該標(biāo)簽人員的具體位置，從而得到隧道人員的相應(yīng)定位信息等。當(dāng)有意外事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)隧道人員安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。博佳通隧道人員管理系統(tǒng)這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力的科學(xué)保障。