源車無線視、音頻系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介

放射源測井是石油工業(yè)中一項重要的測井工藝，是在油井勘探過程中進行的特殊化作業(yè)，具有一定的風險性。放射源的使用不當或丟失會極大的危害環(huán)境和引發(fā)社會恐慌。因此，放射源的使用和儲運過程除了要求配備合格的防護器材、采取必要的安全措施外，還需要對放射源運輸過程進行嚴格有效的監(jiān)管和控制，以保障環(huán)境和人員的安全。GN800測井源車監(jiān)控系統(tǒng)解決了在運輸過程中對放射源的監(jiān)管問題，該系統(tǒng)通過安裝在車廂內的攝像頭、GPS定位器、紅外傳感器和霍爾門磁等設備可全程監(jiān)控放射源的運輸、裝卸過程，并將源車編號、地理位置、視頻圖像、紅外告警、門磁告警等信息通過硬盤錄像機的無線網絡功能上傳至中心端服務器，形成數(shù)據(jù)記錄，方便管理人員查詢。 該系統(tǒng)在測井源車上的成功安裝，可使測井公司建立統(tǒng)一的放射源運輸信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對放射源的數(shù)字化管理；通過對放射源運輸、裝卸過程的實時監(jiān)控，為放射源的安全運輸提供強有力的保障。

系統(tǒng)結構

系統(tǒng)結構圖

該系統(tǒng)由中心端操作平臺和車載設備兩部分組成。其中源車中心端和測井絞車共享一個操作平臺，使用相同的操作軟件，從而減少了中心端設備的重復購置，提高了操作平臺的使用效率。
車載設備由駕駛室攝像頭、GPS定位器、顯示器、車廂攝像頭、電源控制箱、硬盤錄像機、報警/消音器、霍爾門磁、紅外傳感器、備用電池和天線盒組成。其中駕駛室攝像頭、GPS定位器和顯示器安裝在駕駛室工作臺上，主要用來實現(xiàn)對車輛行駛圖像和行駛軌跡的記錄；當后車廂報警器發(fā)生報警時，顯示器會自動打開，駕駛員通過顯示器可看到車廂內所發(fā)生的情況并及時取消報警。除了以上三種設備安裝在駕駛室內，其余設備均安裝在源車后車廂內，攝像頭用來實現(xiàn)對車廂內放射源的運輸及裝卸過程進行監(jiān)控；報警/消音器、霍爾門磁和紅外傳感器組成聯(lián)動報警機制，當車廂門被打開或車廂內有移動的熱源時，報警/消音器會報警，通過消音按鈕可消除報警；電源控制箱用來為所有車載設備提供電源，并可實現(xiàn)對市電、車電及備用電瓶三級供電的智能管理；硬盤錄像機用來存儲視頻圖像，并將圖像和報警器的報警信號通過自身的3G網絡發(fā)送到中心端；備用電池是在沒有市電接入和車熄火的情況下為設備提供供電；天線盒安裝在車廂頂上，連接硬盤錄像機用來接收和發(fā)射無線信號。

系統(tǒng)功能

自動記錄源車行駛過程中的視頻圖像、行車軌跡及地理坐標等信息；
監(jiān)控操作工在裝卸放射源時操作是否規(guī)范，避免因違規(guī)操作而發(fā)生意外，同時起防盜作用；
安裝在車廂內的紅外傳感器在偵測到有移動熱源時會觸發(fā)報警器報警，并將報警信號上傳到中心端，告知相關人員車廂內有情況發(fā)生；
車廂開門時霍爾門磁會觸發(fā)報警器報警并上傳報警信號，主要用于防盜，和提示有人員進入；
實現(xiàn)系統(tǒng)供電電源的智能管理，市電、車電、備用電瓶供電三者之間根據(jù)優(yōu)先級進行智能切換；
存儲視頻圖像并將圖像通過該系統(tǒng)的無線網絡上傳至中心端；
在中心控制室可通過計算機實時查詢放射源的運輸情況，包括源車位置、車廂視頻圖像、車速和放射源狀態(tài)，并自動顯示紅外傳感器和門磁上傳的報警信息。

系統(tǒng)主要性能指標

供電范圍：DC24-30V或AC220V±10%

溫度范圍：-30～85℃

濕度范圍：<90%RH（無凝結）

通信方式：CDMA2000（頻率：上行825~835MHz，下行870~880MHz；速率：下行3.1Mbps,上行1.8Mbps）

通信距離：依電信網絡環(huán)境而定

抗震能力：振動：   10~400Hz，1.5G，0.5mm峰峰值