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新疆高速公路施工逃生管道廠家

參考價 700
訂貨量 ≥100
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽東宏新材料科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號800*30mm
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/7/26 15:55:43
  • 訪問次數(shù)484
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洛陽東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的企業(yè),主要從事超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,hdpe管,PVC-U管,PPR管,鋼襯塑管道,鋼襯膠管道,波紋管等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導(dǎo)安裝。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等領(lǐng)域。

公司擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供更好的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。

洛陽東宏新材服務(wù)理念:

售出不是終結(jié),服務(wù)才是開始。以客戶需求為基準(zhǔn),以客戶滿意為核心。從產(chǎn)品咨詢到售后服務(wù),以熱情周到貫徹始終。

洛陽東宏新材服務(wù)模式:

“我用心,您安心”是東宏新材服務(wù)理念的精髓所在,以人為本以客戶為導(dǎo)向全心全意的服務(wù)于客戶是今輝人永遠的信念和追求,也是所有東宏人行動的準(zhǔn)則。以服務(wù)帶動銷售的營銷政策使得所有東宏人在銷售的各個環(huán)節(jié)都盡心盡力:



超高分子量聚乙烯材料研發(fā),超高分子量聚乙烯管材,pe管材,鋼襯聚乙烯管材,鋼襯四氟管材,鋼襯膠管材,給排水管道設(shè)備,閥門,鋼結(jié)構(gòu)件
應(yīng)用 隧道施工
高速公路施工逃生管道工程案例:
中鐵二十四局集團有限公司(福建泉州興泉鐵路寧泉九標(biāo)項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部逃生管道
新疆高速公路施工逃生管道廠家 產(chǎn)品信息

高速公路施工逃生管道,新疆高分子逃生管道,逃生管道廠家推薦
高分子逃生管道在新疆地區(qū)的銷售范圍;
烏魯木齊市  伊犁州  昌吉州  石河子市  哈密地區(qū)  阿克蘇地區(qū)  巴音郭楞州  喀什地區(qū)  塔城地區(qū)  克拉瑪依市  和田地區(qū)  阿勒泰州  吐魯番地區(qū)  阿拉爾市  博爾塔拉州  五家渠市  克孜勒蘇州  圖木舒克市 
高速公路施工逃生管道工程案例:
中鐵二十四局集團有限公司(福建泉州興泉鐵路寧泉九標(biāo)項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部逃生管道
福建中業(yè)貿(mào)易有限公司(福建廈門市湖里區(qū)地鐵項目)
東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段逃生管道
中交公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標(biāo)高速公路項目逃生管道
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部逃生管道
貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項目部逃生管道
中鐵十七局集團有限公司(福建漳州龍海市福廈高鐵項目經(jīng)理部)


 

高速公路施工逃生管道性能規(guī)格參數(shù);
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。
三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
常用的尺寸規(guī)格:高速公路施工逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有1.5米 3米 6米。
材質(zhì)為高分子量聚乙烯:材質(zhì)為PE100,高密度聚乙烯,。
抗沖擊性能:高速公路施工逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
重量輕便:φ800*30mm高速公路施工逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,笨重。

 

 


高速公路施工逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。 
因此,高速公路施工逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑:800mm。

 

 


高速公路施工逃生管道設(shè)置的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安quan隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計深度不足等因素,造成工程施工不安quan。
據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不quan調(diào)查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道安quan質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安quan措施是必要的


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