應(yīng)急救援逃生管道，湖南逃生管道廠家，逃生管道現(xiàn)貨直發(fā)
高分子逃生管道在湖南地區(qū)的銷售范圍；
株洲市 湘潭市 永州市 岳陽(yáng)市 懷化市 郴州市 婁底市 益陽(yáng)市 張家界市 湘西州 長(zhǎng)沙市 邵陽(yáng)市 常德市 衡陽(yáng)市
應(yīng)急救援逃生管道工程案例：
中鐵十七局集團(tuán)有限公司（福建漳州龍海市福廈高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部）
福建中業(yè)貿(mào)易有限公司（福建廈門市湖里區(qū)地鐵項(xiàng)目）
東盟營(yíng)造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段逃生管道
中交公路工程局有限公司 （云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速逃生管道）
中鐵十局集團(tuán)有限公司（云南臨滄市云縣大臨鐵路項(xiàng)目部一分部逃生管道）
中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項(xiàng)目經(jīng)理部逃生管道）
中交公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標(biāo)高速公路項(xiàng)目逃生管道
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉(xiāng)荔榕高速5標(biāo)段逃生管道
中交第二公路工程局有限公司（麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項(xiàng)目逃生管道）
應(yīng)急救援逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
用于公路隧道施工中的應(yīng)急救援逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需 滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)應(yīng)急救援逃生管道采用抱箍連接， 每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)， 相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
本著拆裝方便的原則，應(yīng)急救援逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝 施工組織中較為方便，當(dāng)shou次安裝時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中， 鏈條端配有掛鉤，U 型卡與鏈扣相連，鏈條長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在 U 型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。
應(yīng)急救援逃生管道技術(shù)參數(shù)
4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接
5. 物理力學(xué)特性：
密度：0.945 gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2（23℃）
摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3
6. 應(yīng)急救援逃生管道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
1. re膨脹系數(shù)：18×10-5℃
2. 應(yīng)急救援逃生管道分子量：100萬(wàn)分子量左右
3. 應(yīng)急救援逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
應(yīng)急救援逃生管道和鋼管抗沖擊性能對(duì)比：
通過將尺寸規(guī)格相近的應(yīng)急救援逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子量聚乙烯應(yīng)急救援逃生管道（分子量約為100萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子應(yīng)急救援逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證高分子量聚乙烯應(yīng)急救援逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：高分子應(yīng)急救援逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生yong久性形變。
