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出口非洲平板車(chē) 集裝箱掛車(chē) 自卸車(chē)基本構(gòu)造

參考價(jià) 68000
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)梁山業(yè)駿專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2020/12/25 9:45:20
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)779
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  山東梁山業(yè)駿掛車(chē)有限公司,主導(dǎo)產(chǎn)品有集裝箱運(yùn)輸車(chē),轎運(yùn)車(chē) ,低平板掛車(chē)、欄板半掛車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē);罐式車(chē)、自卸掛車(chē)、及特種車(chē)等上百種產(chǎn)品,我公司銷(xiāo)售生產(chǎn)的半掛車(chē),罐式車(chē),全掛車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),專(zhuān)用車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外巴西,俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、緬甸,老撾,赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其東南亞非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)。 我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶(hù)提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶(hù)得到滿(mǎn)意的產(chǎn)品,確??蛻?hù)在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的問(wèn)題,并且得到我們周到的服務(wù)。

專(zhuān)用車(chē),牽引車(chē),掛車(chē),半掛車(chē),特車(chē),灑水車(chē),吸糞車(chē),吸污車(chē),汽車(chē)配件,掛車(chē)種車(chē),罐車(chē),環(huán)衛(wèi)配件,輪胎,鋼材的銷(xiāo)售
自卸半掛車(chē)主要是用來(lái)運(yùn)輸 礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運(yùn)輸,提高運(yùn)輸?shù)男?。整?chē)采用鋼材,利用電腦設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)而成,科學(xué)設(shè)計(jì),有效降低車(chē)體的自重。
出口非洲平板車(chē) 集裝箱掛車(chē) 自卸車(chē)基本構(gòu)造 產(chǎn)品信息


  公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:前頂后翻自卸半掛車(chē) 半掛自卸車(chē)后翻 半掛自卸車(chē) 前側(cè)后翻自卸車(chē) 側(cè)翻自卸半掛車(chē) 抽拉低平板車(chē) 長(zhǎng)轎運(yùn)車(chē) 倉(cāng)柵半掛車(chē) 13米 大板車(chē) 集裝箱后翻車(chē) 集裝箱半掛車(chē) 三線(xiàn)六軸車(chē)
   生產(chǎn)銷(xiāo)售掛車(chē),半掛車(chē),全掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),飛翼半掛車(chē),廂式半掛車(chē),油罐車(chē),水泥攪拌車(chē),集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē),低平板半掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),自卸車(chē),自卸半掛車(chē),全掛車(chē),箱式貨車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),原木運(yùn)輸車(chē),粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē),翼開(kāi)式廂式半掛車(chē) 飛翼半掛車(chē) 特種車(chē)。12米  13米 3軸 翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)+半掛車(chē)價(jià)格梁山 報(bào)價(jià)【輕型半掛車(chē)】介紹  輕型半掛車(chē) 就是比普通車(chē)輕多的車(chē),到底輕多少才算 輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車(chē)載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、  半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞  2.降低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。  、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在 常用的辦法就是采用高強(qiáng)度 的鋼材,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車(chē)輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱(chēng) 普通碳鋼輕型半掛車(chē) 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē)  13米欄板半掛車(chē)7.0噸,5噸.13米倉(cāng)柵半掛車(chē)7.7噸,5.5噸.13米廂式半掛車(chē)8.1噸6.3噸。12米 31.5噸 3軸 翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)+半掛車(chē)價(jià)格梁山報(bào)價(jià) 輕體半掛車(chē)

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