在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——智能張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會造成財產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能*排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉*的技術(shù)手段。
預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測系統(tǒng)是基于控制預(yù)制梁生產(chǎn)過程中的張拉施工工藝質(zhì)量的動態(tài)而開發(fā)的控制系統(tǒng)。橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)配套遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),形成的橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控管理體系,能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量管理“實時跟蹤、過程控制、動態(tài)驗收、及時補(bǔ)救”,利用該系統(tǒng)解決了橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中一系列問題,減少了施工過程中人為因素的影響,有效保證了施工技術(shù)指標(biāo)的實現(xiàn),采用3G/4G移動網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,通過內(nèi)置算法分析,為管理人員提供預(yù)警分析功能管理。
一、產(chǎn)品功能:
1、數(shù)據(jù)采集
利用物聯(lián)網(wǎng)手段實現(xiàn)對預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)(張拉日期、張拉結(jié)果、梁恐序號、理論張拉力、實際張拉力、張拉力誤差、理論伸長量、實際伸長量、延伸量誤差、張拉時間等)的采集并上傳至監(jiān)控系統(tǒng)憑條,通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析對比和超標(biāo)數(shù)據(jù)報警,實現(xiàn)對作業(yè)過程質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)控,確保預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)的質(zhì)量管控。
2、預(yù)警監(jiān)測
預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測系統(tǒng)通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析對比和超標(biāo)數(shù)據(jù)警報,實現(xiàn)對作業(yè)過程質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)控、預(yù)警提示,確保預(yù)制梁頂應(yīng)力施工作業(yè)的質(zhì)量管控
3、實際應(yīng)用
在實際應(yīng)用中,預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備由系統(tǒng)主機(jī)、控制主機(jī)(油泵)、千斤頂三大部分組成,以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長量誤差作為校對指標(biāo)。通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量、回縮量等數(shù)據(jù),預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測系統(tǒng)則通過將GIM嵌入到張拉設(shè)備中,并將數(shù)據(jù)展示到預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)平臺上。
二、產(chǎn)品亮點
1、自動提取張拉記錄數(shù)據(jù),生成報表,杜絕人為造假的可能;
2、張拉過程動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量;
3、預(yù)應(yīng)力張拉伸長量和誤差查詢;
4、超標(biāo)數(shù)據(jù)實時報警;
5、規(guī)范張拉過程,減少預(yù)應(yīng)力損失。
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