四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道鋪設(shè)
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逃生管道的應(yīng)用領(lǐng)域：
逃生管道用的是超高分子聚乙烯管材，它不光是作為隧道逃生管道使用，它還有其他許多優(yōu)勢。例如漿體的輸送、流體的輸送以及氣體的輸送等等。
對(duì)于漿體即固液混合物，害怕的是管道的結(jié)垢、腐蝕和磨損，鋼管大的缺點(diǎn)就是易生銹結(jié)構(gòu)，而鋁合金不銹鋼的價(jià)格又比較貴，利用超高分子聚乙烯管道耐磨、耐沖擊、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)解決輸送過程中的管道。
利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送；成品油輸送；沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)鋼管腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。
隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)機(jī)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂。
四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道鋪設(shè)：
施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。四會(huì)超高分子聚乙烯逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
