KJ725隧道區(qū)域精確定位系統(tǒng)系統(tǒng)概述
隨著無線射頻技術(shù)的不斷發(fā)展為隧道施工人員定位管理提供了一種智能化、信息化的系統(tǒng)，在國內(nèi)急速發(fā)展的數(shù)字化工程建設(shè)上帶來新的契機(jī)。基于無線射頻技術(shù)的隧道人員定位系統(tǒng)結(jié)合了無線射頻技術(shù)、嵌入式技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)庫處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動身份識別、實(shí)時定位、各類信息實(shí)時顯示等功能，可以有效的解決傳統(tǒng)的隧道施工人員管理存在的問題，從而為安全施工提供有力保障。
由山東德斯賽克智能電氣研發(fā)的KJ725隧道區(qū)域定位系統(tǒng)由主機(jī)、交換機(jī)、讀卡器、激發(fā)器、標(biāo)簽卡等組成。標(biāo)簽卡與人員信息綁定，周期性的發(fā)送射頻信號，同時讀卡器配合激發(fā)器自動識別射頻信號讀取相應(yīng)信息，傳送至數(shù)據(jù)庫，應(yīng)用界面實(shí)時顯示洞外，洞內(nèi)，掌子面人員分布情況，并把數(shù)據(jù)共享給LED大屏幕顯示。
系統(tǒng)功能
功能一：人員實(shí)時定位
通過部署隧道區(qū)域定位系統(tǒng)，可隨時查看人員實(shí)時位置、人員動態(tài)等信息，便于管理人員及時掌握相關(guān)信息，確保人員安全，同時提高調(diào)度效率。
功能二：移動軌跡追蹤
隧道區(qū)域精確定位系統(tǒng)自動記錄人員的歷史活動軌跡，輸入人員信息可查看其行走路線、進(jìn)出某區(qū)域的時間、在某區(qū)域停留時長等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理。
功能三：智能考勤
可查看人員的到崗/離崗時間、工作時長等數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智能考勤。
功能四：應(yīng)急救援
當(dāng)發(fā)生意外時，可根據(jù)隧道區(qū)域系統(tǒng)定位的人員位置和行為軌跡分析等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營救效率。
功能五：數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
隧道人員定位系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)分析功能，可全面統(tǒng)計(jì)在線總?cè)藬?shù)、動態(tài)分布、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況等信息，對現(xiàn)場進(jìn)行全面直觀的數(shù)據(jù)展示和分析。
功能六：視頻聯(lián)動
隧道精確人員定位系統(tǒng)可與現(xiàn)場攝像頭進(jìn)行聯(lián)動，對被定位人員進(jìn)行實(shí)時畫面追蹤。發(fā)生緊急預(yù)警時，系統(tǒng)可獲取現(xiàn)場視頻畫面，便于*時間對事件進(jìn)行判斷和處理。
功能七：LED大屏展示
通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏，KJ725隧道區(qū)域精確定位系統(tǒng)可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息，讓建設(shè)施工人員管理步入數(shù)字化運(yùn)營階段。
目前從多個城市的公路、地鐵隧道的應(yīng)用情況來看，通過為大型隧道施工建設(shè)搭建全覆蓋式的隧道區(qū)域人員定位系統(tǒng)，可以有效提升施工管理的效率、提升項(xiàng)目現(xiàn)場的安全保障能力。
系統(tǒng)優(yōu)勢
1.經(jīng)濟(jì)高效，性價比高
針對隧道場合專門開發(fā)，是隧道人員考勤、定位較適合的系統(tǒng)，基站架設(shè)和布線便捷，單個基站覆蓋范圍1公里，施工工程量小、成本低，維護(hù)簡單、操作便捷。
2.精確定位
隧道精確定位系統(tǒng)采用*的信號飛行時間定位，實(shí)測隧道定位精度可達(dá)3米，結(jié)合地圖，實(shí)時動態(tài)顯示人員移動軌跡,實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過程中,區(qū)域的定位問題。
3.隧道內(nèi)精確搜救
信號飛行時間定位技術(shù),定位搜救精度高達(dá)3米。出現(xiàn)危險情況時,結(jié)合地圖,定位到人員的實(shí)時位置，實(shí)施救援，有效保障隧道內(nèi)人員的安全。
4.技術(shù)* 自主研發(fā)
KJ725隧道區(qū)域定位系統(tǒng)采用通用標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)UWB無線組網(wǎng)技術(shù)，比目前國內(nèi)普遍采用得RFID隧道定位技術(shù)有很大進(jìn)步。*自主研發(fā)，升級和維護(hù)無后顧之憂。
