25kw*汽油發(fā)電機(jī)車載使用發(fā)電機(jī)
在汽油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到汽油的燃點(diǎn)。汽油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 25kw*汽油發(fā)電機(jī)車載使用發(fā)電機(jī)
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程
汽油在氣缸內(nèi)燃燒是一個(gè)復(fù)雜的物理-化學(xué)變化過(guò)程,燃燒過(guò)程的完善程度,直接影響著汽油機(jī)的作功能力、熱效率和使用期限,其燃燒過(guò)程劃分為四個(gè)階段:
1.燃燒準(zhǔn)備階段(滯燃期)
從燃油噴入到著火開(kāi)始這一時(shí)期為燃燒準(zhǔn)備階段。在這一階段,燃油需加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散并與氣流混合等物理準(zhǔn)備過(guò)程,以及分解、氧化等化學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程。
25KW*柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
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產(chǎn)品:
在線咨詢:2715411185
產(chǎn)品型號(hào): TO28000ET
額定功率: 25/ 27(kw)
zui大功率: 27/29(kw)
額定頻率: 50/60(HZ)
額定電壓: 220/380(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1500/1800
相 數(shù): 單相/三相
功率因數(shù): 0.8/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
噪音水平: 65-75db
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
柴油油箱: 120L
耗 油 量: 206g/kw•h
外形尺寸: 1980×850×1100(mm)
機(jī)組重量: 590kg