多發(fā)電機(jī)廠家在傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓式調(diào)速器中,因?yàn)檗D(zhuǎn)速偏差測(cè)量與放大均通過(guò)機(jī)械元件實(shí)現(xiàn),所以難于完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能,從而很難滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動(dòng)化程度的要求。因此性能更為*的數(shù)字式電子調(diào)速器將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。研究更為*的數(shù)字式電子調(diào)試器被薩登公司列為科研項(xiàng)目中的重中之重。目前整個(gè)研發(fā)大樓的研發(fā)人員都在大量的做著實(shí)驗(yàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí),發(fā)電機(jī)的頻率會(huì)發(fā)生短時(shí)間的波動(dòng),然后穩(wěn)定下來(lái)。從頻率離開(kāi)穩(wěn)態(tài)頻率帶至其地重新進(jìn)入規(guī)定的穩(wěn)態(tài)頻率容差帶之間的間隔時(shí)間稱為頻率的恢復(fù)時(shí)間,頻率的恢復(fù)時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速器的調(diào)速性能有關(guān)。

5 薩登公司對(duì)于調(diào)速器的研究將不會(huì)止步不前，因?yàn)檫@是未來(lái)發(fā)展的方向和動(dòng)力。因?yàn)闄C(jī)組在負(fù)荷突變時(shí),發(fā)電機(jī)頻率會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)變化。頻率的瞬態(tài)極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態(tài)頻率偏差,瞬態(tài)頻率偏差與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān),調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng),則瞬態(tài)頻率偏差越小。調(diào)速器的性能影響發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定。評(píng)價(jià)一個(gè)調(diào)速系統(tǒng)的性能,有兩個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)一是系統(tǒng)受到于擾后恢復(fù)原平衡狀態(tài)的時(shí)間,即穩(wěn)定時(shí)間另一個(gè)是系統(tǒng)受到干擾后,瞬時(shí)離開(kāi)平衡狀態(tài)即超調(diào)量。