1、系統(tǒng)簡介
隨著我國高速公路的通車里程不斷提高，高速公路的車流量不斷提高，為提升高速公路的通行效率，遏止逃費/舞弊行為，在收費系統(tǒng)中應用車牌識別技術(shù)成為必然。其作用是減少車輛通行時間，提升收費系統(tǒng)技術(shù)水平、遏止通行卡流失、換卡、逃費、舞弊等現(xiàn)象發(fā)生；降低人為因素影響，改善公路服務質(zhì)量、提高收費站通行能力和路網(wǎng)營運管理水平。
車牌號碼自動識別系統(tǒng)在入口收費車道自動識別車牌，收費系統(tǒng)將車牌號碼信息寫入通行卡；在出口收費車道讀出通行卡內(nèi)的車牌識別信息，并與出口車道車牌號碼自動識別系統(tǒng)的車牌識別結(jié)果相比較，自動判斷該通行車輛是否有偷換通行卡和偷換車牌的舞弊行為，打擊和威懾逃費行為的發(fā)生，減少車輛通行費的損失，減少收費員的工作強度。
為了遏止不同車輛之間的換卡、卡流失、收費員利用車種或降檔車型進行營私舞弊，建立車輛牌照識別系統(tǒng)能夠確定車輛的*“身份”，并在網(wǎng)內(nèi)任何一個出入口進行跟蹤識別，將有效遏制換卡、倒卡現(xiàn)象，在保護公路所有者利益的同時也可有效地提升高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理水平。
2、設(shè)計依據(jù)
JT/T604-2004《汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)》
JT/T605-2004《公路收費車道圖像抓拍與數(shù)字化規(guī)程》
GA/T833-2009《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》
GA36-1992《中華人民共和國機動車號牌》
ISO/IEC15444:2000《信息技術(shù)--JPEG2000圖像編碼系統(tǒng)》
3、系統(tǒng)構(gòu)成
車牌識別系統(tǒng)由圖像采集單元、圖像處理單元、補光單元等組成。圖像采集單元采集收費車道內(nèi)的圖像；圖像處理單元對高清圖像中的各種物體進行處理，對機動車進行實時視頻檢測；當有機動車進入檢測區(qū)域時抓拍并對圖片進行處理，實現(xiàn)車牌識別等處理。在抓拍的圖片中，車輛特征、車牌號碼可清晰辨識。
收費車道車牌識別系統(tǒng)示意圖
4、系統(tǒng)功能
當車輛駛進收費站入口車道，車牌自動識別系統(tǒng)自動識別車牌信息且傳輸?shù)杰嚨揽刂破?，車道控制器將入口車道信息、時間信息、車型信息、車牌信息及車牌的二值化圖像信息存儲到通行卡中。
當車輛駛?cè)胧召M站出口車道時，收費系統(tǒng)將通行卡內(nèi)的車牌二值化圖片顯示在收費界面上，同時自動調(diào)用出口車道的車牌識別結(jié)果，車道控制器將出口車道車牌識別結(jié)果與通行卡中記錄的車牌號碼進行比較，判別是否是同一輛車。如果是同一車輛，則收費后放行；如果不是同一車輛，則按規(guī)定流程處理。
晝間抓拍圖片夜間抓拍圖片
高清車牌識別系統(tǒng)具有以下功能：
1)車輛檢測功能
采用環(huán)形線圈檢測模式時，當車輛駛?cè)胧召M車道內(nèi)環(huán)形線圈時，線圈車輛檢測器檢測到車輛，向車牌識別系統(tǒng)發(fā)出觸發(fā)信號，車牌識別系統(tǒng)對車輛抓拍并進行車牌識別，并輸出識別結(jié)果。
采用視頻檢測模式時，車牌識別系統(tǒng)進行逐幀檢測，當車輛進入收費車道內(nèi)的視頻檢測區(qū)域后，進行抓拍和車牌識別，并輸出識別結(jié)果。
2)車牌識別功能
識別符合“GA36-92”（92式牌照）和“GA36.1-2001”（02式新牌照）標準的民用車牌照和新舊軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
車牌識別范圍為國內(nèi)目前正在使用的各式汽車牌照（包括雙層牌、農(nóng)用牌、軍警牌、港澳牌等），依據(jù)我國車輛號牌特點，車牌識別系統(tǒng)能夠識別如下字符：
各省市區(qū)等漢字簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、使；
軍用車牌漢字：北、廣、南、濟、沈、蘭、成、海、空；
*車牌分類用漢字：消、邊、水、警、電、林、通
號碼分類用漢字：警、學、領(lǐng)、境、試、掛、港、澳
數(shù)字：“0、1、2、3、4、5、6、7、8、9”十個阿拉伯數(shù)字；
字母：“A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O、P、Q、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z”二十六個大寫英文字母；
3)二值化車牌圖像輸出功能
車牌識別系統(tǒng)對車輛號牌進行識別的同時可提供車牌二值化圖，將車牌識別結(jié)果、車牌圖片上傳到收費車道控制器，使收費系統(tǒng)能夠?qū)④嚺菩畔⒑蛙嚺频亩祷瘓D像寫入通行卡，作為出口車道比對車牌號碼的依據(jù)。
采集圖像
4)圖片采集與疊加功能
可提供收費車道全景圖、車牌區(qū)域彩色圖片、車牌二值化圖以及車牌字符數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可將車牌彩色圖片疊加在全景圖上，疊加位置可進行調(diào)整；抓拍/識別時間、收費車
道號碼、收費員姓名等相關(guān)信息均可以字符的方式疊加在全景圖上，方便車牌圖片的歸類、減少查詢工作的繁雜性。
5)補光功能
補光單元可依據(jù)環(huán)境亮度自動控制補光燈，對車燈起到抑制作用，夜間可得到清晰的效果。
5、系統(tǒng)特點
高清化視頻檢測，可靠實用
可視頻檢測車輛，跟蹤車輛運動軌跡，判斷、記錄在收費車道內(nèi)通過車輛的車牌信息；
車輛號牌識別準確率高
采用*的計算機視頻檢測技術(shù)，進行實時逐幀處理和識別，*的車牌跟蹤和比對技術(shù)可以將有效信息充分利用起來，提高車牌識別精度。
車牌圖像特征匹配功能
對污損車牌，采用車牌圖像指紋特征匹配技術(shù)進行驗證。車牌圖像特征匹配技術(shù)類似于指紋識別，對車牌圖像大小、位置、傾斜、亮度、對比度等差別具有適應性，可以快速、有效地辨識出車牌，有效防止車輛通行費的逃費、作弊行為。
對不同光照的適應性
采用了智能化的圖像控制及夜間補光，晝間可以依據(jù)環(huán)境光照的變化自動調(diào)節(jié)曝光參數(shù)，克服逆光、直射光的影響；夜晚自動調(diào)節(jié)補光，消除車輛大燈的影響；獲得清晰的車牌圖像，提高了全天候車牌識別率。
便捷的維護性
采用TCP/IP協(xié)議接入外部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此，設(shè)備的升級、維護、參數(shù)調(diào)整，均可在整個網(wǎng)絡(luò)中的任何一個計算機終端上在線完成，從而大大提高了維護的效率，減少了維護成本。
6、應用案例
四川?。壕d廣、成樂、西攀、攀田、瀘黃、成灌、雅瀘、成雅、成南、綿遂、納黔、成自瀘等高速公路；
湖北省：京珠、襄荊、鄂西、武英、隨州、麻竹等高速公路；
廣西：南友、壇百、南梧、馬梧南友、壇百、桂柳南友、防城港南友等高速公路；
江蘇?。哼B徐、泰州大橋、宿淮鹽、淮安、南京繞城、汾灌、寧靖鹽等高速公路；
陜西?。狐S河大橋、靖邊、岔洛、十天、榆林、西臨等高速公路；
浙江?。簻拣?、杭千、溫州大橋、溫州繞城、金麗溫、甬臺溫、乍嘉蘇、杭新景、舟山連島、寧波繞城、申嘉湖、開化、甬金、嘉興等高速公路；
云南?。罕ｒv、曲勝、武昆、昆曼等高速公路；
廣東?。耗显馈⒒㈤T大橋、廣深、麻涌至長安高速、中山阜沙等高速公路；
江西?。篍TC項目一、二期、景鷹、德昌、永武、贛州瑞尋、昌泰、九瑞等高速公路；
上海：滬嘉高速、外環(huán)公路；
湖南?。荷塾馈⒂浪{、長湘、長株、長益、吉茶、臨長、懷化等高速公路；
青海?。喝「咚俟肥召M系統(tǒng)；
天津：濱海高速公路；
貴州?。捍笏肌⑺甲?、遵畢、遵綏等高速公路。
湖北?。壕┲椤⑾迩G、鄂西、武英、隨州、麻竹等高速公路；
廣西：南友、壇百、南梧、馬梧南友、壇百、桂柳南友、防城港南友等高速公路；
江蘇?。哼B徐、泰州大橋、宿淮鹽、淮安、南京繞城、汾灌、寧靖鹽等高速公路；
陜西?。狐S河大橋、靖邊、岔洛、十天、榆林、西臨等高速公路；
浙江?。簻拣⒑记?、溫州大橋、溫州繞城、金麗溫、甬臺溫、乍嘉蘇、杭新景、舟山連島、寧波繞城、申嘉湖、開化、甬金、嘉興等高速公路；
云南?。罕ｒv、曲勝、武昆、昆曼等高速公路；
廣東?。耗显馈⒒㈤T大橋、廣深、麻涌至長安高速、中山阜沙等高速公路；
江西?。篍TC項目一、二期、景鷹、德昌、永武、贛州瑞尋、昌泰、九瑞等高速公路；
上海：滬嘉高速、外環(huán)公路；
湖南?。荷塾馈⒂浪{、長湘、長株、長益、吉茶、臨長、懷化等高速公路；
青海?。喝「咚俟肥召M系統(tǒng)；
天津：濱海高速公路；
貴州省：大思、思遵、遵畢、遵綏等高速公路。
