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RFID停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的組成以及施工工藝要求

2014年11月27日 10:09杭州恒竣科技有限公司點(diǎn)擊量:2815

  停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用非接觸式智能卡,在停車(chē)場(chǎng)的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車(chē)卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車(chē)輛失竊,免除車(chē)主后顧之憂(yōu)。
  
  停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)組成注意有以下幾點(diǎn):
  
  計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)控制中心:管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對(duì)信息進(jìn)行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報(bào)表,供管理部門(mén)使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,TCP/IP集線(xiàn)器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車(chē)場(chǎng)卡*器等設(shè)備。
  
  停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口設(shè)備:進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制器,車(chē)輛檢測(cè)器,自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行發(fā)卡,抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)!
  
  停車(chē)場(chǎng)出口設(shè)備:出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制器,車(chē)輛檢測(cè)器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)費(fèi),收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。
  
  隨著停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)在小區(qū)智能化工程的普及應(yīng)用,工程商在停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)施工過(guò)程中,為保證工程質(zhì)量,避免返工,建議在停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下施工工藝要求:
  
  1、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)的交流電源應(yīng)單獨(dú)走線(xiàn),不能與信號(hào)線(xiàn)和低壓直流電源線(xiàn)穿在同一管內(nèi),因?yàn)橥\?chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)崗?fù)ひ话愣紩?huì)安裝空調(diào),所以銳方達(dá)公司建議供電的交流電源線(xiàn)的大小應(yīng)充分留有余量。
  
  2、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制主板的信號(hào)線(xiàn)不能和交流電源線(xiàn)平行敷設(shè),盡可能避免穿在通一PVC管內(nèi)。如因環(huán)境所限,要平行走線(xiàn),則要遠(yuǎn)離50cm以上。
  
  3、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線(xiàn)有接頭。除非接頭不可的,其接頭必須采用壓線(xiàn)或焊接,并做防水處理。導(dǎo)線(xiàn)連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。
  
  4、停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)所有外部設(shè)備連接的線(xiàn)頭不能太長(zhǎng),以免外露造成短路現(xiàn)象,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí)一定要對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
  
  5、停車(chē)場(chǎng)出入口位于斜坡處時(shí),控制機(jī)箱應(yīng)安裝于路面較平坦的地方,或者水泥澆筑平臺(tái),銳方達(dá)科技建議盡量避免車(chē)輛在刷卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。
  
  6、停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)前應(yīng)先清刷管孔,穿放電纜時(shí)宜抹黃油或*,進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。
  
  7、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí),各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整,若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線(xiàn)材勿需鋪設(shè),出入口控制機(jī)、出入口道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同,地感線(xiàn)圈尺寸相同。
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