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智能停車場未來發(fā)展 推廣是關(guān)鍵

2014年11月08日 15:14深圳市創(chuàng)新通科技發(fā)展有限公司點(diǎn)擊量：1851

　　現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場管理由于存在著費(fèi)用大量流失，管理成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，服務(wù)效率低和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化停車場對(duì)停放車輛的安全性以及設(shè)備運(yùn)行可靠性的嚴(yán)格要求，嚴(yán)重制約了停車場的發(fā)展。不過在此之前，在全國各地都在引進(jìn)智能停車場系統(tǒng)的建設(shè)，各種停車場和各種技術(shù)應(yīng)用興起，停車位大幅增加之際，人們還需慢慢改變對(duì)智能停車場的傳統(tǒng)觀念，市場還需要加大推廣，從而讓智能停車場系統(tǒng)實(shí)實(shí)在在地為人們提供智能停車服務(wù)。
　　

　　智能停車場的應(yīng)用現(xiàn)狀：不容樂觀
　　
　　1、廈門智能停車樓遇冷zui貴停車樓又降價(jià)
　　
　　曾經(jīng)號(hào)稱全廈門zui貴的江頭智能停車樓，本月開始悄然“放下身段”，第三次下調(diào)停車費(fèi)，尋求“自救”。
　　
　　與此同時(shí)，小編昨日走訪島內(nèi)三個(gè)已投用的公共智能停車樓發(fā)現(xiàn)，這些曾經(jīng)以緩解停車難為重要使命而興建的智能停車樓，在經(jīng)歷了短暫磨合與足夠的運(yùn)營時(shí)間后，卻依然陷入了同樣的尷尬境地。
　　
　　空、空、空——白天車不多，晚上空蕩蕩，小編發(fā)現(xiàn)，和剛投用時(shí)相比，這些停車樓的車位使用率雖然有所增加，但和周邊車流量，以及地面和地下車庫的一位難求相比，仍然很“冷”。
　　
　　2、成都“閃付”智能停車場成擺設(shè)建好后從未開放
　　
　　茶店子公園地下停車場是成都之前利用公園綠地新建的多座地下停車場之一，該停車場也是成都市智能停車場。據(jù)實(shí)地了解，這座停車場正好地處茶店子以及育德路片區(qū)，周邊有大量新建或老舊居住小區(qū)，人流密集，若投入使用，對(duì)該區(qū)域的停車難問題有極大緩解作用。但據(jù)附近市民反映，這座自去年建好后的停車場至今都形同虛設(shè)，無人看管，“看著新的停車場卻無法停車。”對(duì)這座停車場的命運(yùn)，市民們表達(dá)了可惜之情。
　　
　　智能停車場應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
　　
　　在一些有車一族看來，把車子停放在智能停車場內(nèi)，可以減少車子的暴曬，一取到車就立馬可以上車，不用怕熱。
　　
　　“其實(shí)在路面停車場找停車位，有時(shí)候更花費(fèi)時(shí)間。”陳女士說，雖然停車樓存車取車都得等一點(diǎn)時(shí)間，但這跟車子停放在地面停車場其實(shí)沒有差很多，在一個(gè)比較大的路面停車場，在停車位爆滿的時(shí)候，開車兜圈找位子也要花不少時(shí)間。
　　
　　在陳女士看來，等候取車的時(shí)間和在停車場里到處找車位的時(shí)間，其實(shí)可以互相抵消。
　　
　　推廣建議：市民改變停車習(xí)慣政府及相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)宣傳
　　
　　小編認(rèn)為，智能停車場畢竟是一個(gè)新事物，還有待人們的適應(yīng)。對(duì)于很多人來說，并不熟悉類似停車樓這些新鮮事物的使用。雖然中國已經(jīng)有了智能公共停車樓近三十年的時(shí)間，但很多人還習(xí)慣將車停在地面。對(duì)此，小編呼吁廣大有車一族要慢慢改變自己過去的停車習(xí)慣，改變對(duì)智能停車場的抵觸心理。智能停車場正在變得越來越安全、方便，我們要樂于接受新的事物，這樣才能更好地推動(dòng)智能停車場的發(fā)展，實(shí)實(shí)在在地提高我們的生活水平。
　　
　　另外，為解決停車難題，政府及提供智能停車場相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的企業(yè)也加強(qiáng)對(duì)智能停車服務(wù)的推廣，類似成都茶店子公園地下停車場的事件也要避免發(fā)生，讓人們真實(shí)體驗(yàn)智能停車場帶來的智能生活，讓科技、舒適的智能生活早日來到每個(gè)人的身邊。
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