汽車空調(diào)用蒸發(fā)器 - 內(nèi)腔殘存水量試驗(yàn)

2025年06月16日 09:01可睦電子（上海）商貿(mào)有限公司點(diǎn)擊量：0

QC/T 1176-2022 汽車空調(diào)用蒸發(fā)器

范圍
本文件規(guī)定了汽車空調(diào)用蒸發(fā)器(簡(jiǎn)稱蒸發(fā)器)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及其標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。
本文件適用于以HFC-134a、HFO-1234yf作為制冷劑的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器。

術(shù)語和定義
GB/T 21361 界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
蒸發(fā)器 evaporator
通過制冷劑的汽化冷卻空氣的熱交換器。
穩(wěn)定狀態(tài) stable state
試驗(yàn)過程中，相關(guān)測(cè)試參數(shù)的波動(dòng)范圍小于規(guī)定值的狀態(tài)。
制冷量 refrigeratiog capacity
在規(guī)定的試驗(yàn)條件下運(yùn)行，蒸發(fā)器單位時(shí)間內(nèi)吸收空氣中的熱量。
空氣壓降 air pressure drop
在規(guī)定的試驗(yàn)條件下運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)面和出風(fēng)面的壓力差值。
制冷劑壓降 refrigeraot pressure drop
在規(guī)定的試驗(yàn)條件下運(yùn)行，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑進(jìn)口和出口的壓力差值。

技術(shù)要求
內(nèi)腔殘存水量
按照"內(nèi)腔殘存水量試驗(yàn)"進(jìn)行試驗(yàn)，產(chǎn)品內(nèi)腔殘存水量不應(yīng)大于40mg/m²。

試驗(yàn)方法
內(nèi)腔殘存水量試驗(yàn)
將蒸發(fā)器進(jìn)口與氮?dú)夤尴噙B，出口與微量水分儀的進(jìn)口相連，以70mL/min±20mL/min的速率向蒸發(fā)器內(nèi)部通入氮?dú)猓?dāng)測(cè)試值波動(dòng)不超過0.1mg的持續(xù)時(shí)間超過3min時(shí)，讀取殘存水量作為測(cè)量結(jié)果。微量水分儀準(zhǔn)確度為±0.05mg。

京都電子KEM 卡爾·費(fèi)休庫侖微量水分儀 MKC-710S
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關(guān)鍵詞：蒸發(fā)器

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