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隧道能見度檢測器:為隧道管理提供信息,避免因能見度不佳引發(fā)的交通事故

2025年05月26日 15:50山東天合環(huán)境科技有限公司點擊量:128

隧道能見度檢測器:為隧道管理提供信息,避免因能見度不佳引發(fā)的交通事故【型號推薦:TH-SDN1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在隧道這一特殊的交通環(huán)境中,能見度狀況直接關(guān)乎行車安全與交通秩序。由于隧道內(nèi)部空間相對封閉,光線條件復(fù)雜,且易受天氣、車流量等因素影響,能見度常常會出現(xiàn)波動。當(dāng)能見度不佳時,駕駛員的視野受限,對前方路況和障礙物的判斷能力大幅下降,交通事故發(fā)生的風(fēng)險顯著增加。隧道能見度檢測器作為保障隧道交通安全的關(guān)鍵設(shè)備,發(fā)揮著作用。它能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)地監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度情況,并將相關(guān)信息及時傳遞給隧道管理部門。隧道管理人員依據(jù)這些數(shù)據(jù),可以迅速采取相應(yīng)措施,如開啟通風(fēng)設(shè)備改善空氣質(zhì)量、調(diào)整照明強(qiáng)度提升能見度,或者通過交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,從而有效避免因能見度問題引發(fā)的交通事故,為過往車輛和人員筑牢安全防線,保障隧道交通的平穩(wěn)有序運(yùn)行。

 

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一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

9.補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;

11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式:壁掛安裝

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量范圍:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1

數(shù)字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大

于500Ω)

自動補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能

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