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無人機(jī)作業(yè)好幫手:風(fēng)速儀助力高效氣象監(jiān)測(cè)@2025資訊

2025年05月12日 09:34山東博科儀器有限公司點(diǎn)擊量:69

無人機(jī)作業(yè)好幫手:風(fēng)速儀助力高效氣象監(jiān)測(cè)@2025資訊BK-F1山東博科儀器廠家持續(xù)更新中,在當(dāng)今的氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,無人機(jī)與風(fēng)速儀的組合正成為高效作業(yè)的黃金搭檔。風(fēng)速儀作為無人機(jī)作業(yè)的好幫手,極大地提升了氣象監(jiān)測(cè)的效率和精準(zhǔn)度。

  風(fēng)速儀的高精度測(cè)量能力是其顯著優(yōu)勢(shì)。它能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向,即使在復(fù)雜的氣象環(huán)境中也能穩(wěn)定工作。當(dāng)無人機(jī)搭載風(fēng)速儀在目標(biāo)區(qū)域飛行時(shí),風(fēng)速儀可以快速捕捉到不同高度、不同位置的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù),為氣象分析提供詳細(xì)而精確的信息。

  這種組合打破了傳統(tǒng)氣象監(jiān)測(cè)的局限。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式受地形、地理?xiàng)l件限制,難以全面覆蓋大面積區(qū)域。而無人機(jī)可以靈活飛行至各個(gè)角落,配合風(fēng)速儀進(jìn)行qfw監(jiān)測(cè)。無論是高山、森林,還是海洋、沙漠,都能輕松到達(dá),大大拓展了氣象監(jiān)測(cè)的范圍。

  在實(shí)際應(yīng)用中,風(fēng)速儀助力無人機(jī)在氣象災(zāi)害預(yù)警方面發(fā)揮了重要作用。例如在臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害來臨前,無人機(jī)可攜帶風(fēng)速儀深入危險(xiǎn)區(qū)域,獲取實(shí)時(shí)的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù),幫助氣象部門提前做好預(yù)警和防范工作,減少災(zāi)害帶來的損失。

  風(fēng)速儀與無人機(jī)的結(jié)合,為氣象監(jiān)測(cè)帶來了新的變革,成為了氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域高效作業(yè)的有力保障。

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  產(chǎn)品簡(jiǎn)介:F1型風(fēng)速風(fēng)向儀是一款利用超聲波共振式原理的風(fēng)速風(fēng)向儀。

  專門設(shè)計(jì)安裝在小型飛行器上和無人駕駛平臺(tái)上用于監(jiān)測(cè)低空區(qū)域的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)值。

  F1的重量為56g,直徑為46mm,尺寸小、重量輕。外形緊湊固,具備j強(qiáng)的抗電磁干擾、防水防塵的功能,并能在海拔4000米,外部環(huán)境在-40℃至+70℃溫度之間正常工作。

  內(nèi)部采用低功耗芯片,測(cè)風(fēng)可達(dá)60m/s,特別用于無人駕駛機(jī)及其相關(guān)的飛行控制平臺(tái),以及利用飛行器進(jìn)行的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  F1設(shè)計(jì)了兩種安裝方式,可安裝在飛行器頂部立裝和可倒置安裝在飛行器的底部。

  技術(shù)指標(biāo):

  風(fēng)速測(cè)量范圍0-60m/s,精度3%,分辨率0.1m/s

  風(fēng)向測(cè)量范圍0-359°,精度±3°,分辨率1°

  儀器直徑46mm

  儀器高度48mm

  儀器重量56g

  材料ABS

  顏色黑色

  數(shù)字輸出RS485

  波特率4800-19200

  通訊協(xié)議ModBus、ASCII

  操作溫/濕度-40℃-+70℃;0-100%

  工作海拔0-4000米

  電源需求VDC:5-30V;15mA(12V)

  安裝方式飛行器頂部立柱安裝或底部吊裝


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