基于GPS-GIS視頻監(jiān)控應(yīng)用的煙草行業(yè)安防方案
2013年06月26日 16:30$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:1786
*章、概況
中國(guó)煙草工業(yè)歷史悠久,尤其是改革開放以來,煙草工業(yè)的發(fā)展成為令人關(guān)注的、關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大事,煙草企業(yè)一直強(qiáng)有力的支持著地方和國(guó)家的財(cái)政,為國(guó)家建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。為進(jìn)一步提高企業(yè)效益,各地企業(yè)紛紛大批量高起點(diǎn)引進(jìn)*技術(shù),注重信息化建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)代化管理。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,企業(yè)產(chǎn)品的安全運(yùn)輸也成為了企業(yè)管理中倍受關(guān)注的問題。
在現(xiàn)有的車輛管理和煙草產(chǎn)品運(yùn)輸管理模式中,盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為給企業(yè)帶來不同程度的損失,同時(shí)也無法對(duì)車輛的運(yùn)行進(jìn)行有效的監(jiān)控,存在疲勞駕駛,超速行駛等隱患,導(dǎo)致大量安全事故的發(fā)生,對(duì)企業(yè)帶來巨大的損失和影響。為有效地促進(jìn)公司及廠部車輛工作的開展,提高卷煙制品運(yùn)輸?shù)陌踩?,并?duì)車輛的運(yùn)行全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,擁有一套可對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中*的輔助手段。
隨著企業(yè)訪銷系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、財(cái)務(wù)、ERP等軟件系統(tǒng)的應(yīng)用,有關(guān)銷售網(wǎng)點(diǎn)、銷售業(yè)務(wù)等各類數(shù)據(jù)也日漸豐富,這些數(shù)據(jù)蘊(yùn)藏了豐富的經(jīng)營(yíng)視點(diǎn)和市場(chǎng)規(guī)律,如何有效地利用這些的數(shù)據(jù),從抽象的數(shù)據(jù)中捕獲規(guī)律和商機(jī),讓它們更好地為企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),已經(jīng)成為煙草行業(yè)發(fā)展的一個(gè)迫切愿望。
而且在煙草配送模式下,如何提高配送效率,節(jié)省配送時(shí)間和成本,也成了煙草企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。
第二章、系統(tǒng)需求
煙草配送行業(yè)需求如下:
?。?)安全需求
煙草在運(yùn)輸途中,由于無法對(duì)司機(jī)進(jìn)行有效的監(jiān)督,會(huì)存在疲勞駕駛、超速行駛、違章行駛等問題,這些都是安全事故的隱患;每年的安全事故都會(huì)給企業(yè)帶來巨大影響;
?。?)經(jīng)濟(jì)效益需求
貨物在運(yùn)輸途中,缺乏有力的監(jiān)控管理,致使司機(jī)有機(jī)可乘,掉包或者監(jiān)守自盜,給企業(yè)帶來巨大的損失;
(3)監(jiān)控管理
車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中,公司無法得知其到達(dá)位置和運(yùn)輸狀態(tài),不能對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)發(fā)生的問題及時(shí)響應(yīng),同時(shí)也缺乏對(duì)司機(jī)和貨物的有力監(jiān)督;
(4)求助報(bào)警
配送車輛在途中,會(huì)遇到交通事故、搶劫及困難,有時(shí)會(huì)因?yàn)榉N種原因,企業(yè)無法及時(shí)獲得信息,延誤了援助和搶救的機(jī)會(huì)。
?。?)配送線路優(yōu)化
通過實(shí)際因素的綜合分析,對(duì)送貨線路進(jìn)行優(yōu)化,形成*配送路線,達(dá)到zui高滿載率,保證企業(yè)送貨成本及送貨效率指標(biāo)*。
?。?)數(shù)據(jù)分析
隨著企業(yè)的信息化,各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也日漸豐富,如何充分利用這些數(shù)據(jù),將抽象數(shù)據(jù)變得直觀生動(dòng),更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
第三章、系統(tǒng)解決方案
安徽省天擇智能科技發(fā)展有限公司根據(jù)煙草物流配送行業(yè)的發(fā)展需要,針對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)要求,定制了一套煙草物流配送GPS-GIS系統(tǒng)。
該系統(tǒng)具備超大系統(tǒng)容量、強(qiáng)大兼容性和高度伸縮性;可以對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的定位、監(jiān)控、營(yíng)運(yùn)調(diào)度,并提供各種信息服務(wù);也可以進(jìn)行各種綜合分析和信息查詢,具有防劫、防盜及救援的功能;可以對(duì)運(yùn)輸車輛營(yíng)運(yùn)狀態(tài)和相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、收集,通過與企業(yè)其他信息管理系統(tǒng)的無縫連接,提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,通過線路優(yōu)化,zui大程度的提高配送效率,節(jié)省成本;而通過將空間數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的結(jié)合,以直觀、生動(dòng)的方式分析、顯示數(shù)據(jù),揭示運(yùn)行管理中的規(guī)律性和潛在商機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)和工具,使企業(yè)為自身和社會(huì)創(chuàng)造更大的效益。
3.1設(shè)計(jì)思想
天擇智能的GPS-GIS系統(tǒng)是按照*、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)思想。
系統(tǒng)利用GPRS通信網(wǎng)絡(luò)和GPS技術(shù),通過車載終端實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報(bào)警,提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強(qiáng)對(duì)車輛和司機(jī)的管理。
系統(tǒng)既滿足數(shù)據(jù)和語音、無線和有線調(diào)度管理的功能要求,又滿足手動(dòng)和自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控的功能要求,同時(shí)考慮系統(tǒng)增值服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展空間,以建設(shè)一個(gè)高度信息化、自動(dòng)化的調(diào)度監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為zui終目標(biāo)。整個(gè)系統(tǒng)由監(jiān)控中心、移動(dòng)監(jiān)控席等部分組成,包括車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)、GPS/GIS地理信息系統(tǒng)等子系統(tǒng)。
系統(tǒng)充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想,網(wǎng)絡(luò)符合總體規(guī)劃及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;具有高度穩(wěn)定性,保證24×7運(yùn)轉(zhuǎn);網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)符合聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)在一個(gè)較高的起點(diǎn)上,具備強(qiáng)大的二次開發(fā)功能和靈活的組件,采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和*的*,充分保證系統(tǒng)的可伸縮性和可擴(kuò)展性,具備相當(dāng)?shù)耐ㄓ崱⒂?jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的信息容量及處理能力,并有一定的超前性,軟硬件預(yù)留接口,便于維護(hù)、升級(jí)和擴(kuò)展,以適應(yīng)將來整個(gè)系統(tǒng)信息化發(fā)展的要求。系統(tǒng)采用權(quán)限管理和網(wǎng)絡(luò)安全措施,保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全。通過預(yù)留技術(shù)接口和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,能夠與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)對(duì)接并提供大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
3.2設(shè)計(jì)原則
?。?)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)條件及業(yè)務(wù)需求,充分考慮系統(tǒng)的可實(shí)現(xiàn)性及環(huán)境的復(fù)雜性進(jìn)行設(shè)計(jì)解決,在正常情況下,實(shí)現(xiàn)車輛的有效調(diào)度,提高車輛的有效利用率;
(2)可靠性
系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)行的系統(tǒng),設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮后備以及災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制,使系統(tǒng)在部分故障時(shí)仍然能夠提供對(duì)用戶的服務(wù),并且能夠很快的排除故障恢復(fù)正常運(yùn)行。
(3)安全性
安全性對(duì)于系統(tǒng)而言是極為重要的。建立系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制,設(shè)置權(quán)限控制,通過網(wǎng)絡(luò)的自檢、實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)故障報(bào)警檢測(cè)以及一定程度的自恢復(fù),確保網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全,成為必須具有的特性。
?。?)開放性
整個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議;其他的系統(tǒng)也采用相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),充分保證系統(tǒng)的開放性。并在設(shè)計(jì)時(shí)保留必要的接口,實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的對(duì)接。
(5)可擴(kuò)展性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)除了可以適應(yīng)目前的需要以外,充分考慮用戶日后的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。按的原則,規(guī)劃成一個(gè)擴(kuò)展性很強(qiáng)且在擴(kuò)容升級(jí)時(shí)浪費(fèi)zui少的系統(tǒng)。支持軟件支持二次開發(fā),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的廣域擴(kuò)展。
?。?)*性
在兼顧系統(tǒng)成熟性的前提下,采用業(yè)界*的技術(shù),以目前較為*的方法實(shí)現(xiàn)需要的功能,既反應(yīng)當(dāng)今科技的*水平,又具有發(fā)展?jié)摿?,使?jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)揮zui大的效率。
?。?)實(shí)時(shí)性
GPRS實(shí)時(shí)在線,通過這種通訊方式,可以實(shí)時(shí)的獲取車輛的定位信息,并保證數(shù)據(jù)的完整,具有實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確性。
3.3系統(tǒng)組成
在邏輯上,GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)由三部分組成,即GPS定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和通訊鏈路(GPRS)組成;從硬件組成上講,GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)也由三部分組成,即監(jiān)控中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和車載臺(tái)。
監(jiān)控中心
監(jiān)控中心軟件主要包括TZ-GIS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。另外,為了實(shí)現(xiàn)Internet接入和Web訪問,還建立Web服務(wù)器,可放在IDC機(jī)房,建立CTI服務(wù)器,提高語音服務(wù)。
監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的核心,同時(shí)也是通訊樞紐,負(fù)責(zé)與移動(dòng)智能終端的信息交互,完成各種信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng),同時(shí)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心采用語音卡技術(shù)和GPRS、SMS,結(jié)合GIS和移動(dòng)智能終端,實(shí)現(xiàn)車輛的監(jiān)控與智能調(diào)度,達(dá)到移動(dòng)資源的優(yōu)化配置、調(diào)度和管理,提高調(diào)度效率的目的。監(jiān)控中心響應(yīng)并處理緊急事件,提供跟蹤定位、監(jiān)聽錄音和遠(yuǎn)程控制等處理措施。
通訊鏈路
通訊鏈路包括總中心到短消息服務(wù)中心及IDC機(jī)房的DDN專線,車載終端的短消息無線通訊鏈路和各分中心與總中心VPN連接的Internet鏈路。系統(tǒng)負(fù)責(zé)通訊的MCC系統(tǒng)能支持多種通訊方式,如:GSM、GPRS、3G、短消息、集群通訊等。
車載終端
安徽省天擇智能科技發(fā)展有限公司作為軟件提供商和系統(tǒng)集成商,不僅可以提供視頻服務(wù)器等車載終端設(shè)備,而且可以提供監(jiān)控錄像系統(tǒng),產(chǎn)品種類多、功能齊全。
3.4工作原理
車載終端通過衛(wèi)星接收天線收到衛(wèi)星信號(hào),自動(dòng)定位后,通過內(nèi)置手機(jī)模塊將位置信息發(fā)送到總控中心,總控中心接到信息后,提取出位置信息,實(shí)時(shí)的將車輛的經(jīng)度、緯度、速度、狀態(tài)等信息顯示在電子地圖上。
監(jiān)控中心可以通過通訊網(wǎng)絡(luò),向車載終端發(fā)送控制指令,并以文本和語言的顯示發(fā)布各種信息。
車載終端根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置,會(huì)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào),司機(jī)在緊急情況下也可以啟動(dòng)報(bào)警開關(guān),連續(xù)發(fā)送報(bào)警信號(hào)和位置信息到調(diào)度中心GIS終端,當(dāng)監(jiān)控中心接到報(bào)警信息后,對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)聽,同時(shí),對(duì)其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息,通告出事車輛的情況,并及時(shí)轉(zhuǎn)警,有效地保障駕駛員的人身安全。
3.5系統(tǒng)功能監(jiān)控功能
監(jiān)控調(diào)度能強(qiáng)調(diào)監(jiān)控人員對(duì)車輛的監(jiān)督、控制與簡(jiǎn)單的文字調(diào)度(真正的調(diào)度在CTI里實(shí)現(xiàn)),是監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的基本功能,也是zui重要的功能。
定位追蹤
實(shí)時(shí)調(diào)度
信息服務(wù)
求助報(bào)警與轉(zhuǎn)警
遠(yuǎn)程設(shè)置
遠(yuǎn)程控制
區(qū)域監(jiān)控
監(jiān)聽錄音
軌跡回放
業(yè)務(wù)處理
里程統(tǒng)計(jì)
到達(dá)自動(dòng)提示
3.6系統(tǒng)安全
3.6.1、應(yīng)用的安全
本系統(tǒng)是有多個(gè)模塊組成的,各模塊都需要用戶認(rèn)證才可以進(jìn)入。同時(shí)權(quán)限設(shè)置采用多層次,高加密技術(shù),以求保證系統(tǒng)各模塊運(yùn)行的安全。
3.6.2、登錄管理
通過密碼來對(duì)座席和相關(guān)用戶的身份進(jìn)行驗(yàn)證。使用系統(tǒng)的座席和相關(guān)用戶必須先登錄并且通過密碼校驗(yàn),才能進(jìn)入該系統(tǒng)。
3.6.3、用戶權(quán)限管理
通過設(shè)定不同角色和對(duì)應(yīng)的可操作功能的權(quán)限,來保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性。
GIS地理信息分析功能
3.6.4、網(wǎng)絡(luò)安全
加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全,增加物理的防火墻和防入侵軟件,增加防惡意攻擊,防病毒功能,保證網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的計(jì)算機(jī)的安全
3.7GIS功能
車輛回傳的數(shù)據(jù)在GIS的配合下才能夠?qū)崿F(xiàn)定位。監(jiān)控終端所配置的GIS是天擇智能的產(chǎn)品GV-GIS平臺(tái),它針對(duì)監(jiān)控、導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性高的特點(diǎn)做了特殊優(yōu)化,操作速度在同類產(chǎn)品中。這些特性給監(jiān)控帶來極大的便利。
?。?)地圖顯示
流動(dòng)路名
動(dòng)態(tài)注記
自動(dòng)切換地圖
影像圖顯示
顯示比例尺
顯示地圖經(jīng)緯度標(biāo)尺
?。?)地圖操作
地圖的快速無級(jí)縮放
高速自動(dòng)漫游
放大鏡功能
圖層控制
?。?)地物查詢
?。?)*路徑計(jì)算
?。?)鷹眼
?。?)地理測(cè)量配送線路優(yōu)化功能
優(yōu)化的目標(biāo)以zui快的速度完成配送計(jì)算,配送結(jié)果應(yīng)能打破現(xiàn)有的行政區(qū)劃,提高配送速度,降低配送成本,使配送趨于合理化。要求算法結(jié)果使得資源使用zui合理,即配送路徑、配送時(shí)間zui短。
根據(jù)訪銷中心的數(shù)據(jù)要求生成配送訂單。然后針對(duì)客戶分別分揀卷煙,分揀完成后,根據(jù)送貨車輛的裝載量、客戶分布情況、訂單情況、交通線路情況、zui短路徑等因素進(jìn)行線路優(yōu)化,形成*送貨路線,保證zui低的送貨成本及zui高的送貨效率,同時(shí)管理人員可對(duì)生成的路線進(jìn)行人工干預(yù)調(diào)整,使其更符合實(shí)際情況。
在計(jì)算過程中可以考慮交通禁則的限制(如道路通行能力段,十字路口,單雙日通行,單行路,左右轉(zhuǎn)禁止控制等等)、管理人員的思維習(xí)慣等等問題
主要功能如下:
線路優(yōu)化
優(yōu)化線路的可視化顯示
點(diǎn)間經(jīng)濟(jì)距離的測(cè)算
優(yōu)化線路的手工調(diào)整
車輛及線路安排
基于道路信息的線路優(yōu)化
零售戶定位
GIS地理信息分析功能
通過與煙草訪銷、分撿系統(tǒng)的對(duì)接,將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)結(jié)合,進(jìn)行數(shù)據(jù)各個(gè)方面進(jìn)行深層次的查詢、統(tǒng)計(jì)、分析,并利用渲染圖、柱狀圖、餅狀圖、曲線圖等直觀形式展現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和規(guī)律,使決策者能從更高的角度全面、直觀地審視企業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì),提高通覽全局的決策能力,從而使決策分析更加信息化、科學(xué)化、合理化。
系統(tǒng)可將多種查詢條件組合起來進(jìn)行靈活查詢統(tǒng)計(jì),組合條件查詢?yōu)槎囗?xiàng)條件可選方式,而所查詢結(jié)果的字段也可自由選擇、自由組合;統(tǒng)計(jì)結(jié)果可逐層展開,從宏觀到具體的每個(gè)業(yè)務(wù)人員、每個(gè)客戶,也可直接對(duì)宏觀、具體細(xì)節(jié)進(jìn)行查詢;可將查詢統(tǒng)計(jì)結(jié)果保存成文件,以供查詢者隨時(shí)查閱,提高系統(tǒng)的效率;系統(tǒng)的用戶都有嚴(yán)格的權(quán)限控制,不同級(jí)別的用戶有不同的*,可以查詢不同的信息??梢詾橹饕褂谜叻譃楣绢I(lǐng)導(dǎo)(決策層)、管理人員(管理層)、業(yè)務(wù)人員(操作層)提供多樣化的查詢。
能夠基于電子地圖查詢?cè)趧澏ǚ秶?、區(qū)域內(nèi),實(shí)現(xiàn)客戶分布、銷售統(tǒng)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)管理等信息情況的展現(xiàn),范圍內(nèi)的卷煙銷售情況統(tǒng)計(jì)、客戶的銷售信息統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)查詢等;整個(gè)公司的銷售、送貨信息的統(tǒng)計(jì)查詢;能夠生成各種統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表并能夠以柱狀圖,餅狀圖、線狀圖等形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)信息的展示,能夠以一定的時(shí)間間隔動(dòng)態(tài)更新和管理信息。數(shù)據(jù)庫中抽取的數(shù)據(jù)與其對(duì)應(yīng)圖像即時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,支持?jǐn)?shù)據(jù)回寫數(shù)據(jù)庫。
GIS分析系統(tǒng)可從部門、客戶、供應(yīng)商、品牌、區(qū)域、路線、日期、時(shí)間段等多種分析角度結(jié)合地理信息實(shí)現(xiàn)對(duì)煙草公司銷售狀況、盈利能力、零售戶分布、品牌區(qū)域銷售、供應(yīng)商選擇等方面的分析。
主要功能如下:
?。?)客戶資源分析
守法類型統(tǒng)計(jì)
客戶分析
客戶貢獻(xiàn)率分析
銷量排名
銷量比例分布
?。?)訪銷信息統(tǒng)計(jì)
購(gòu)煙客戶分布
銷售狀況
片區(qū)銷售統(tǒng)計(jì)
客戶分布
中間客戶銷售統(tǒng)計(jì)
進(jìn)煙環(huán)比
進(jìn)煙同比
(3)配送信息管理
配送信息查詢
?。?)稽查信息管理
違規(guī)統(tǒng)計(jì)
違規(guī)客戶比例
未進(jìn)煙客戶統(tǒng)計(jì)
進(jìn)煙量客戶統(tǒng)計(jì)
?。?)品牌銷售分析
銷售狀況分析
銷量比例查詢
銷量走勢(shì)分析
客戶品牌分析
客戶類型品牌分析
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