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2025年02月07日 17:21東莞市高技傳動(dòng)科技有限公司點(diǎn)擊量:22
減速機(jī)是傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分,常用的減速機(jī)有四大系列,分別是平行軸減速機(jī)、同軸減速機(jī)、直角減速機(jī)和齒輪減速機(jī)。那么大家知道齒輪減速機(jī)和平行軸減速機(jī)投什么區(qū)別嗎?
齒輪減速機(jī)的軸不一定是平行的,還可能存在相交軸或交錯(cuò)軸等情況,如圓錐齒輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸相交。而平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是平行或近似平行的。
齒輪減速機(jī)的齒輪組合形式多樣,可能包括圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸桿等不同類型的齒輪組合;平行軸減速機(jī)主要采用圓柱齒輪傳動(dòng),通過(guò)多對(duì)圓柱齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速和扭矩傳遞。
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)方式更為豐富,除了常見(jiàn)的圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)外,還可以通過(guò)圓錐齒輪改變傳動(dòng)方向,或利用蝸輪蝸桿實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比和自鎖功能。平行軸減速機(jī)主要依靠平行軸上的圓柱齒輪之間的嚙合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速增扭,傳動(dòng)路徑相對(duì)簡(jiǎn)單直接。
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍較廣,不同類型的齒輪減速機(jī)可實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。如蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比通常較大,可達(dá)到幾十甚至上百。平行軸減速機(jī)的傳動(dòng)比一般相對(duì)較小,常見(jiàn)的單級(jí)傳動(dòng)比在 10 以下,多級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)幾十。
一般來(lái)說(shuō),平行軸減速機(jī)由于傳動(dòng)路徑簡(jiǎn)單,齒輪嚙合損失相對(duì)較小,效率通常較高,單級(jí)傳動(dòng)效率可達(dá) 96% 以上。而齒輪減速機(jī)的效率因具體結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式而異,如蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)由于存在較大的滑動(dòng)摩擦,效率相對(duì)較低34。
以上就是這兩種常見(jiàn)減速機(jī)類型的主要區(qū)別,在選擇減速機(jī)時(shí),需要根據(jù)具體應(yīng)用需求,選擇適合的減速機(jī)類型。有其他的疑問(wèn)或者選購(gòu)需求歡迎聯(lián)系我們中國(guó)臺(tái)灣高技咨詢!
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