智能超速抓拍系統(tǒng)設(shè)計

2024年04月23日 10:10武漢尚搏致遠(yuǎn)科技有限公司點擊量：149

隨著我國交發(fā)通建立開展,智能交通系統(tǒng)在我國城市道路交通管理范疇曾經(jīng)得到了普遍運用,智能交通系統(tǒng)的運用標(biāo)準(zhǔn)了交通次序,降低了交通事故,獲得了明顯的社會效益。超速抓拍系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成局部,也得到了同樣的注重。違章超速抓拍設(shè)備都裝置在高速公路特殊的路段,主要用于對進(jìn)出這些路段的車輛停止二十四小時全天候不連續(xù)監(jiān)測和記載。但是目前應(yīng)用于高速公路車輛實時監(jiān)控的科技并不多。

主要是因為以下兩個要素：
,國內(nèi)道路智能交通技術(shù)開展時間比較短,加上技術(shù)自身的缺乏使得在實踐應(yīng)用的時分效果并不理想。
第二,雷達(dá)、激光系統(tǒng)以及國外高速攝像設(shè)備價錢比較昂貴,維護(hù)和管理本錢太高?；诋?dāng)前國內(nèi)高速公路交通管理急需智能化管理這一狀況,本文采用基于環(huán)型線圈檢測技術(shù)的高速公路超速抓拍系統(tǒng),相關(guān)于當(dāng)前盛行的其他檢測器來說,基于環(huán)型線圈檢測的采集系統(tǒng)具有技術(shù)成熟、價錢低廉、檢測參數(shù)多、檢測區(qū)域廣等顯著優(yōu)點,是當(dāng)今應(yīng)用的檢測方式。因而,本文的研討課題具有很大的理論和應(yīng)用價值。此系統(tǒng)分離了高速拍照、圖像處置、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、專用工控機(jī)以及專有控制軟件等技術(shù),經(jīng)過運用工業(yè)級的高速攝像機(jī)對外界視場停止二十四小時監(jiān)控,對高速公路上的違章超速行駛車輛停止實時抓拍,待違章圖像存儲到本地的硬盤上時,系統(tǒng)的傳輸軟件擔(dān)任把抓拍到的圖像數(shù)據(jù)發(fā)送到的監(jiān)控中心.系統(tǒng)在監(jiān)控中心裝備統(tǒng)一的圖像數(shù)據(jù)管理的數(shù)據(jù)庫,擔(dān)任對車輛數(shù)據(jù)停止統(tǒng)一的管理。

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