
企業(yè)新聞 品牌專欄 案例報(bào)道 企業(yè)文化 技術(shù)文章 產(chǎn)品評測
2024年03月27日 08:25濟(jì)南睿科自動化設(shè)備有限公司點(diǎn)擊量:94
AGV小車智能搬運(yùn)車是在AGV上裝備有自動化導(dǎo)引裝置(磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等),使智能搬運(yùn)車沿規(guī)定的導(dǎo)引路線行駛,具有安全保護(hù)以及各種物料搬運(yùn)的功能,可代替叉車及拖車等傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)幾乎無人化全自動操作,高效率的產(chǎn)出。那么AGV智能搬運(yùn)車除了作為一種自動化裝置,可實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)無人化作業(yè)之外,還有什么特殊優(yōu)勢能讓它在物流等各大領(lǐng)域正得到越來越廣泛的應(yīng)用?
AGV小車的實(shí)際應(yīng)用具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.工作效率高
傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè),需要有人駕駛。而叉車或拖車司機(jī)在工作期間需要吃飯喝水、休息,還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件,另外,叉車和拖車工作到一定時(shí)間還需要開到充電間進(jìn)行充電,導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70%;而AGV作為自動化物料搬運(yùn)設(shè)備,可在一兩分鐘完成電池更換,或者自動充電。可實(shí)現(xiàn)近乎24小時(shí)的滿負(fù)荷作業(yè),具有人工作業(yè)的優(yōu)勢。
2.成本費(fèi)用較低
近年來隨著AGV技術(shù)的發(fā)展與成熟,AGV的購置費(fèi)用已降低到與叉車比較接近的水平,而人工成本的不斷上漲。兩者相比較,少人化、無人化的改革的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級優(yōu)勢日益明顯。
3.節(jié)省管理精力
叉車或拖車司機(jī)作為一線操作人員,通常勞動強(qiáng)度大、收入不高,員工的情緒波動較大,離職率也比較高,給企業(yè)管理帶來較大的難度。而AGV可有效規(guī)避管理上的風(fēng)險(xiǎn),特別是近年來頻現(xiàn)的用工荒現(xiàn)象。
4.可靠性高
相對于叉車及拖車行駛路徑和速度的未知性,AGV的導(dǎo)引路徑和速度卻是非常明確的,定位停車精準(zhǔn)。因此,大大提高了物料搬運(yùn)的準(zhǔn)確性;同時(shí),AGV還可做到對物料的跟蹤監(jiān)控,可靠性得到極大提高。
5.避免不必要的產(chǎn)品損壞
AGV小車可大大減少叉車工技術(shù)上的失誤或者野蠻操作對產(chǎn)品本身及包裝箱的損傷風(fēng)險(xiǎn)。
6.較好的柔性和系統(tǒng)拓展性
AGV控制系統(tǒng)可允許限度地更改路徑規(guī)劃,具有較好的靈活性。同時(shí),AGV系統(tǒng)已成為工藝流程中的一部分,可作為眾多工藝連接的紐帶,因此,具有較高的可擴(kuò)展性。
7.成熟的控制系統(tǒng)管制
AGV控制系統(tǒng)可讓控制規(guī)劃AGV運(yùn)行路線,分配小車任務(wù),對小車運(yùn)行路線進(jìn)行交通管。減輕對員工的管理負(fù)擔(dān)的同時(shí)又對場內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行管理,避免叉車以及員工進(jìn)行工作時(shí)的不規(guī)劃性,導(dǎo)致交通堵塞、物料堆放雜亂等現(xiàn)象。
AGV小車智能搬運(yùn)車迎合了當(dāng)今智能化工業(yè)裝備已經(jīng)成為制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)的趨勢。工業(yè)機(jī)器人與信息化控制系統(tǒng)集成應(yīng)用,使智能制造與數(shù)字化車間、智能工廠從概念走向現(xiàn)實(shí)。無人工廠”將是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢,工業(yè)機(jī)器人在中國還有廣闊的市場空間。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非智慧城市網(wǎng)www.duty-free.cn)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。