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13.95米物流集裝箱運輸半掛車 裝置結(jié)構(gòu)

2024年03月16日 19:39山東鴻盛汽車股份有限公司點擊量:160

13.95米物流集裝箱運輸半掛車 裝置結(jié)構(gòu)集裝箱運輸半掛車可以運輸集裝箱和非危險品罐式集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。這車的主觀結(jié)構(gòu)是直梁式或前頸小鵝頸式,它主要用于船舶和多式聯(lián)運的物流系統(tǒng),以支持港口,路線,公路,中轉(zhuǎn)站,橋梁和隧道。該集裝箱運輸半掛車結(jié)構(gòu)合理,強度高,

外觀設(shè)計美觀??蚣苌习惭b了一個集裝箱壓實裝置,可以裝載兩個40英尺和20英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前端和后端的四個容器收縮裝置是固定結(jié)構(gòu),而中間容器收縮裝置是可隱藏的結(jié)構(gòu),集裝箱半掛車穩(wěn)定的質(zhì)量和可靠的性能。專門用于各種容器的運輸,它可以重復(fù)使用很長一段時間,并且具有足夠的強度,它可以快速裝載,卸載和運輸,并且可以直接方便地從一種運輸方式更改為另一種運輸方式。

集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的A制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式,它能實現(xiàn)裝卸、運輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱;專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運輸A直接方便地?fù)Q裝到另一種運輸A。4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證,質(zhì)量13.95米物流集裝箱運輸半掛車 裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的特種運輸掛車。集裝箱運輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的特種運輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺,也可用來裝運普通長大貨物;后者無貨臺,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構(gòu)件。山東旭通特種制造有限公司生產(chǎn)45英

尺集裝箱半掛車、40英尺集裝箱運輸車、20英尺集裝箱半掛車、輕型集裝箱運輸車、港口集裝箱半掛車、出口集裝箱半掛車、

集裝箱半掛車是一種用于運輸集裝箱的特殊運輸半掛車。在集裝箱運輸發(fā)展的早期,由于負(fù)荷小,集裝箱的數(shù)量不是很大,所以用普通卡車來搬運。隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,許多國家相繼開發(fā)了專門用于運輸集裝箱的車輛,集裝箱半掛車根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)容器的尺寸確定裝載位置的尺寸,并且在相對于容器底端的四個角的位置處設(shè)置用于固定容器的扭轉(zhuǎn)鎖定裝置,專門用于運輸集裝箱的運輸半掛車。裝載位置的四個角均配有扭鎖裝置以固定容器。通常,使用半懸掛,全懸掛和雙懸掛樣式,并且大多數(shù)使用半懸掛樣式,集裝箱半掛車它的特性應(yīng)具有以下條件:可以快速裝卸,并且可以直接輕松地從一種運輸方式更改為另一種運輸方式,在中間運輸過程中,可以直接更換貨物,而無需移動包裝箱中的貨物,有利于貨物的裝卸,可以重復(fù)使用很長一段時間,并且具有足夠的強度。13.95米物流集裝箱運輸半掛車 裝置結(jié)構(gòu)


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