目前，包括：智能小區(qū)、辦公大樓等都陸續(xù)將一卡通系統(tǒng)作為弱電的一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)，應(yīng)該說(shuō)是智能卡應(yīng)用發(fā)展的又一新趨勢(shì)，這令許多智能卡系統(tǒng)廠商大受鼓舞。這些擬定建設(shè)的一卡通系統(tǒng)基本包括：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)等。但是，這些項(xiàng)目大多數(shù)甲方都采取將一卡通系統(tǒng)打包到弱電總包中，由弱電總包方再轉(zhuǎn)包給一卡通工程商，一卡通工程商再選擇采用哪些智能卡系統(tǒng)供應(yīng)商。
　　
　　首先我們承認(rèn)，采用弱電總包有一定的好處，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　
　　*、可以便于確定工程責(zé)任
　　
　　在小區(qū)或辦公大樓建設(shè)工程項(xiàng)目中，弱電項(xiàng)目與土建、裝飾等相比總造價(jià)很低，但項(xiàng)目卻是zui多的，可以分為：綜合布線、背景音樂(lè)、消防、報(bào)警、監(jiān)控、周界、一卡通等多個(gè)大項(xiàng)；而每個(gè)大項(xiàng)又分很多小項(xiàng)，采用總包方式，可以方便確定工程責(zé)任問(wèn)題，甲方有任何問(wèn)題都可以只找總包方，這無(wú)疑為甲方節(jié)約了時(shí)間，提管監(jiān)管效益。
　　
　　第二、確保售后服務(wù)
　　
　　在弱電項(xiàng)目中，由于包含多種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的售后質(zhì)保期是不*相同的，有一年的，兩有兩年、三年的。采用總包，甲方可以與總包方確定整個(gè)弱電項(xiàng)目統(tǒng)一的質(zhì)保期，比如兩年。而總包方將自行核定實(shí)施兩年質(zhì)保的維護(hù)成本，并將其打入總預(yù)算中去。
　　
　　第三、節(jié)省選擇的時(shí)間（甚至是一些盲目選擇的時(shí)間）
　　
　　畢竟，甲方的工程人員不可以在各個(gè)方面都比較了解，可以輕松的在國(guó)內(nèi)眾多的供應(yīng)商、工程商中進(jìn)行合理而有效的選擇。事實(shí)上，這種選擇對(duì)甲方來(lái)說(shuō)無(wú)疑是十分艱苦的事情。選擇弱電總包，只需著重在本地為數(shù)不多的大型工程商中進(jìn)行實(shí)力、工程質(zhì)量、工程服務(wù)等方面作一些比較，就較容易選擇合適的工程總包方。
　　
　　但是，我們認(rèn)為，作為弱電項(xiàng)目之一的一卡通系統(tǒng)，不宜*采用弱電總包的方式進(jìn)行。我們經(jīng)歷了、也看到了很多采用這一方案之后產(chǎn)生的效果不佳的案例。
　　
　　這里我們舉一個(gè)例子是成都蜀漢路一個(gè)大型國(guó)有企業(yè)的辦公大樓一卡通系統(tǒng)吧。該項(xiàng)目采用的是弱電總包方案，總包方也算是成都有名的一家工程公司。一卡通項(xiàng)目包括：停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁、考勤、消費(fèi)、巡更。后來(lái)實(shí)際上的項(xiàng)目包括：停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁、考勤；實(shí)際用上的包括：停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁；運(yùn)行效果比較好的包括：門(mén)禁（只完*員*功能）。在這一項(xiàng)目中，大量采用了進(jìn)口設(shè)備，如：門(mén)禁采用韓國(guó)STAR，停車(chē)場(chǎng)道閘采用意大利Nice，考勤機(jī)同樣采用韓國(guó)STAR。整個(gè)一卡通項(xiàng)目應(yīng)該在100多萬(wàn)吧。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用紅外車(chē)輛感應(yīng)技術(shù)，可是該抬閘不抬，該落閘不落；考勤機(jī)裝在大門(mén)口應(yīng)沒(méi)有用過(guò)；食堂收費(fèi)系統(tǒng)根本不敢用；門(mén)禁系統(tǒng)只能完成簡(jiǎn)單的*功能；卡片供貨周期很長(zhǎng)很長(zhǎng)，很貴很貴……為什么會(huì)這樣呢
　　
　　我們認(rèn)為問(wèn)題的根源就在于采用了總包方式，層層轉(zhuǎn)包，層層的溝通不暢，層層的利潤(rùn)分?jǐn)偅瑉ui后，可能出現(xiàn)很多種情況，如：如見(jiàn)不如甲方所愿；服務(wù)層層推，一拖再拖；而zui終可以解決問(wèn)題的設(shè)備供貨商或軟件開(kāi)發(fā)商因?yàn)楦鞣N原因（至少有一個(gè)原因是利潤(rùn)太低）而不情愿及時(shí)解決等。
　　
　　以下我們可以具體來(lái)分析一卡通系統(tǒng)不宜實(shí)施總包的原因：
　　
　　*、一卡通系統(tǒng)不可能出了故障就換
　　
　　包括對(duì)講、監(jiān)控等系統(tǒng)基本上全部由硬件設(shè)備組成，設(shè)備如果出現(xiàn)問(wèn)題，工程商可以輕松更換，可以及時(shí)響應(yīng)客戶的各種更新功能需求，可以快速響應(yīng)服務(wù)。但是，一卡通系統(tǒng)與包括：對(duì)講、監(jiān)控有相當(dāng)大的不同。一卡通系統(tǒng)必然由硬件和軟件組成，硬件設(shè)備安裝到位、網(wǎng)絡(luò)線路通暢只是*步，接下來(lái)包括：如果發(fā)卡、卡片后續(xù)的有效性管理、卡片的后續(xù)備貨是一系列問(wèn)題；軟件的正確使用、用戶內(nèi)部具體的操作流程各有不同，如何讓整個(gè)系統(tǒng)*適應(yīng)甲方的實(shí)際需求；
　　
　　結(jié)果無(wú)外乎兩種：要么用戶遷就系統(tǒng)，湊合就用吧；要么就只能換了。
　　
　　第二、一卡通系統(tǒng)前期的建設(shè)需要相關(guān)部門(mén)積極參與，同樣需要軟件開(kāi)發(fā)商的積極參與
　　
　　一卡通系統(tǒng)一般都會(huì)涉及單位的后勤、安保、財(cái)務(wù)、人力資源等多個(gè)部門(mén)，一卡通系統(tǒng)的建設(shè)將直接改變這些部門(mén)原來(lái)的管理模塊和操作流程。如果沒(méi)有這些部門(mén)人員的前期參與，只是一味的由基建部門(mén)或采購(gòu)部門(mén)人員僅憑文字上承諾的如此這般就確定的話，zui終將很難避免建設(shè)的一卡通系統(tǒng)要么不適用，要么根本不能用。
　　
　　另外，這種協(xié)調(diào)必然需要軟件開(kāi)發(fā)商到現(xiàn)場(chǎng)。我們認(rèn)為目前幾家較大的智能卡設(shè)備廠家提供的一卡通系統(tǒng)雖然功能模塊只限于該公司主力產(chǎn)品，一般都還是包括了：考勤、門(mén)禁、消費(fèi)等，有一些也包括了停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。應(yīng)該說(shuō)是可以滿足相當(dāng)一部分客戶的實(shí)際需求的。經(jīng)過(guò)雙方有效的溝通，對(duì)現(xiàn)有各部門(mén)流程進(jìn)行一定的調(diào)整，或者軟件系統(tǒng)再作一定的、較小的調(diào)整，是可以達(dá)到雙方滿意的。
　　
　　但工程總包方是不可能完成這些工作的，它們甚至根本不愿意提及更詳細(xì)的系統(tǒng)功能，只是一味地強(qiáng)調(diào)硬件如何的好、廠家的實(shí)力如何的強(qiáng)。
　　
　　結(jié)果無(wú)外乎是談了等于不談，或者等于白談。
　　
　　第三、一卡通系統(tǒng)需要做到“量身訂做”
　　
　　我們認(rèn)為一卡通系統(tǒng)需要做到量身訂做。道理很簡(jiǎn)單，因?yàn)楫?dāng)智能卡應(yīng)用由原來(lái)的簡(jiǎn)單的吃飯擴(kuò)展到包括：消費(fèi)、考勤、門(mén)禁、停車(chē)、巡更等多個(gè)子系統(tǒng)后，就必須涉及單位內(nèi)部的多個(gè)部門(mén)；而每個(gè)單位內(nèi)部具體的管理流程都是不相同的，如果拿一套所謂的“大而全”的管理軟件就可以套住所有用戶的需求顯示是不行的。我們?cè)诮o成都地鐵公司實(shí)施就餐管理系統(tǒng)時(shí)，我們與甲方就前期的需求及解決方案就討論了半個(gè)月，系統(tǒng)建設(shè)后他們又試用了一個(gè)月才正式啟動(dòng)；而我們給成都亞?wèn)|水泥廠建設(shè)一卡通系統(tǒng)時(shí)就前期需求就溝通了半年。
　　
　　工程總包方為了保證自身的工程利潤(rùn)，必須壓低系統(tǒng)供應(yīng)商的價(jià)格，能用設(shè)備廠商的免費(fèi)軟件就用，不能用再說(shuō)。量身訂做是不可能的，甚至在他們看來(lái)是不可取的，因?yàn)槟菍?dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。我們認(rèn)為這只是托辭。我們主張量身訂做，不是讓一般軟件公司全新開(kāi)發(fā)，而是讓一卡通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商在原有的成熟系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，作適當(dāng)調(diào)整，以期zui終更好的滿足用戶的實(shí)際需求，這種修改，經(jīng)過(guò)必要的軟件測(cè)試是能夠避免的。套句時(shí)髦的話說(shuō)：“不發(fā)展就會(huì)落后”。
　　
　　第四、總包方很容易zui終“東拼西湊”
　　
　　事實(shí)上，工程商基本止習(xí)慣于“東拼西湊”，因?yàn)檎麄€(gè)弱電項(xiàng)目本來(lái)就是多個(gè)子系統(tǒng)組成的，我們經(jīng)常會(huì)遇到有工程商十分著急地讓我們給他某個(gè)項(xiàng)目安裝一套收費(fèi)系統(tǒng)，過(guò)一段時(shí)間又要裝一套巡更系統(tǒng)。這些作為一卡通系統(tǒng)的一個(gè)有效組成部分，被他們活生生分成若干部分，今天客戶要求就裝這個(gè)，明天客戶要求就裝那個(gè)。保證是使用同一張卡就行了。
　　
　　這些子系統(tǒng)從建設(shè)到驗(yàn)收、使用都沒(méi)有按“一卡通”的要求來(lái)完成，不同的設(shè)備再配上一套廠家贈(zèng)送的管理軟件，在收費(fèi)系統(tǒng)里發(fā)一下，簡(jiǎn)單的輸個(gè)名字；再到考勤軟件中再輸個(gè)相同的名字，再發(fā)一次卡，或者想辦法將收費(fèi)系統(tǒng)的人員信息導(dǎo)到考勤系統(tǒng)中，這樣就可以了。
　　
　　工程驗(yàn)收時(shí)基本上是可以過(guò)關(guān)的。因?yàn)榇蠹叶疾辉诤踯浖?。但是?shí)際使用起來(lái)就有問(wèn)題了，在消費(fèi)系統(tǒng)中換了卡，考勤卻打不上；卡找到后又繼續(xù)在考勤機(jī)上刷卡考勤……凡此種種，zui后可能就是一個(gè)人有多張卡，就竟該用哪張卡消費(fèi)，哪張卡考勤，他自己都弄不清楚。
　　
　　另外，還要說(shuō)明一點(diǎn)，這些東拼西湊的管理軟件，功能十分的簡(jiǎn)單，能用不能用，好用不好用，可能只有zui后具體的操作人員才知道，因?yàn)榇蠹叶疾魂P(guān)心嘛！