智能停車收費系統(tǒng)解說停車場的設(shè)置原則

2013年01月29日 09:04$artinfo.Reprint點擊量：1688

　　城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場，地下或室內(nèi)停放的場所稱停車庫。20世紀(jì)初以來，尤其是第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國城市人口激增，機動車輛擁有量迅速上升，停車場地不足成為嚴(yán)重的城市問題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場（庫）用地，其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測的城市各種車輛的增長量。
　　
　　停車場系統(tǒng)的類型：按車輛性質(zhì)可分為機動車和非機動車停車場（庫）；按使用對象可分為和公用停車場（庫）；按設(shè)置地點可分為路外和路上停車場；按設(shè)計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場（庫）。
　　
　　機動車停車場設(shè)置原則為：①停車場（庫）的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃和交通組織管理的要求，便于存放。②各種車輛的停車場（庫）應(yīng)分開設(shè)置,停車場（庫）緊靠使用單位；公用停車場（庫）宜均衡分布?？瓦\車站、飛機場、體育場、游樂場等大型公共活動場所的停車場（庫）,根據(jù)建筑物主要出入口的分布分區(qū)布置,以利于車輛迅速疏散。③停車場（庫）出入口的位置應(yīng)避開主干道和道路交叉口，出口和入口應(yīng)分開，不得已合用時，其寬度應(yīng)不小于7米。④停車場（庫）內(nèi)的交通路線必須明確、合理，宜采用單向行駛路線，避免交叉。
　　
　　為解決停車場（庫）用地不足的問題，各國大城市的停車場（庫）普遍向空間和地下發(fā)展，利用建筑物底層或屋頂平臺設(shè)置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進庫就位的情況可分坡道式和機械化車庫兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯層式、斜坡樓板式等；機械化車庫采用電梯上下運送車輛。多層車庫雖能節(jié)約用地，但建設(shè)投資較大。近年來，中國大城市中已開始修建多層或地下停車庫。
　　
　　自行車停車場中國城市中自行車數(shù)量很大。北京和天津市區(qū)的自行車擁有量已達到每二人一輛，因此自行車的停車場顯得十分重要?，F(xiàn)有的自行車停車場有三種類型：①固定的停車場。②臨時性停車場，臨時圍地設(shè)置，供節(jié)假日或有大型集會和演出節(jié)目時大量自行車集中的地點使用。③街道兩側(cè)停車場，在具有經(jīng)常性大量人流集中的地區(qū)設(shè)置使用。

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