伴隨著汽車保有量的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在的城市，地下停車場和地面多層停車場等占地少，容量大的場內(nèi)停車設(shè)施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而，遺憾的是，目前國內(nèi)大部分的場內(nèi)停車場內(nèi)部還處于原始的人工管理階段，無論對需要停車的車主還是對停車場的運營者都造成了極大地困擾。
一、傳統(tǒng)停車場弊端
車主進入停車場后，不知道到底哪里有空余的停車位，只能浪費大量的時間盲目無序的在場內(nèi)低速流動尋找車位，即容易造成停車場通道的擁堵，又增加車輛的油耗，污染空氣。
管理者不能實時獲得停車場內(nèi)的車位占用情況，只能不斷的派遣人員進行人工勘察，即浪費人力物力，又無法保證車位信息的準確性和實時性，導(dǎo)致停車場的利用率低下。
另一方面，由于停車場空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，方向不易辨別，車主往往難以快速找到自己的車輛，即浪費時間，又影響車主心情。
正是基于這些場內(nèi)停車場存在的種種問題，立方特別開發(fā)了基于車牌識別的停車場車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)。
系統(tǒng)構(gòu)架
立方視頻識別停車場車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)集視頻捕捉、車牌識別、空位指示、智能定位為一體，是基于車牌識別技術(shù)的全新一代車位引導(dǎo)、取車查詢系統(tǒng)，通過一套系統(tǒng)，即可實現(xiàn)車位引導(dǎo)和取車查詢的雙重功能。它利用具有*位置ID的車位攝像機識別每個車位的占用狀態(tài)和車牌號碼，從而實現(xiàn)車輛車牌與停車位的對應(yīng)關(guān)系。
二、立方視頻車位引導(dǎo)及尋車優(yōu)勢
通過使用立方的車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)，可以提升整個停車場的智能化和信息化程度。原來需要人工處理的問題全部交由智能設(shè)備處理，即節(jié)省了大量人工成本，又保證了各種數(shù)據(jù)的及時、準確、有效。同時，車主可通過各類引導(dǎo)設(shè)備快速、自如的尋找到空余車位，節(jié)省大量時間，保持愉悅心情，從而會對整個停車場產(chǎn)生良好印象。當用戶取車時，只需輸入自己的車牌號碼，系統(tǒng)即可自動查詢出該車牌號碼車輛的停放區(qū)域，并繪制查詢點到目標區(qū)域的*路線，方便使用者快速找到自己的車輛。
三、系統(tǒng)創(chuàng)新點
1、視頻觸發(fā)自動定位
車位攝像機實時監(jiān)控每個車位的占用狀態(tài)，當有車輛進入時，自動抓拍車輛圖片，識別車牌、確認車輛位置，整個定位過程無需用戶進行任何主動操作，實現(xiàn)了真正的智能化、自動化。
2、脫機運行穩(wěn)定可靠
立方停車場車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)采用全新的系統(tǒng)架構(gòu)，引導(dǎo)單元集數(shù)據(jù)采集、信息計算、余位發(fā)布功能為一體，高度智能化，區(qū)域顯示屏直接查詢引導(dǎo)單元數(shù)據(jù)，不經(jīng)過電腦或其他控制單元，有效避免了組件過多帶來的數(shù)據(jù)丟失問題，同時這種設(shè)計思想使管理中心不參與具體業(yè)務(wù)實現(xiàn)，車位引導(dǎo)部分可實現(xiàn)純脫機運行，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性更高。
3、故障隔離風(fēng)險可控
整個系統(tǒng)內(nèi)任何網(wǎng)絡(luò)故障或設(shè)備故障只會影響到由一個引導(dǎo)單元進行管理的小網(wǎng)格，不會導(dǎo)致故障范圍的擴散，不會對其他設(shè)備產(chǎn)生影響，同時系統(tǒng)管理中心會發(fā)生報警信號，方便快速定位故障設(shè)備，進行維護。
4、手機查詢方便快捷
考慮到停車場取車查詢終端數(shù)量有限，我們特別提供手機二維碼查詢功能。二維碼將張貼在建筑內(nèi)明顯處，其中包含查詢和當前位置。當用戶準備取車時，可利用手機上的二維碼識別軟件對這些二維碼進行拍照、識別，手機會自動調(diào)用手機瀏覽器進入停車場查詢。用戶輸入自己車牌進行取車查詢操作，可隨走隨查。
手機驅(qū)車查詢標志
同時，該也可同時提供余車位發(fā)布功能，用戶通過實時查看當前停車場余位信息。
5、隱私保護車牌屏蔽
對于某些特殊用戶，不希望自己的車輛信息出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，對此我們特別提供隱私保護功能，我們將屏蔽系統(tǒng)中車牌號碼，此時，該車輛信息將不再出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，當然也可設(shè)置查詢密碼僅供該車主使用。
