高強(qiáng)鋼拉牛運(yùn)輸半掛車(chē) 3層拉豬畜禽貨車(chē) 氣囊懸掛功能高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低。輕型半掛車(chē)顧名思義就是比普通車(chē)輕很多的車(chē)，到底輕多少才算加輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車(chē)載

重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車(chē)定義為加輕型。 　半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低A杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、A箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的A后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車(chē)輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車(chē) 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē) 　13米欄板半掛車(chē)7.0噸，5.98噸.13米倉(cāng)柵半掛車(chē)7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車(chē)8.1噸7.08噸。山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)提供輕型半掛車(chē)、13米輕型低平板半掛車(chē)、輕量化高欄半高強(qiáng)鋼拉牛運(yùn)輸半掛車(chē) 3層拉豬畜禽貨車(chē) 氣囊懸掛功能掛車(chē)、輕型欄板半掛車(chē)價(jià)格、輕型高欄半掛車(chē)、輕量化廂式半掛車(chē)、輕型骨架集裝箱半掛車(chē)價(jià)格、輕型集裝箱半掛車(chē)報(bào)價(jià)、輕型平板半掛車(chē)、輕型散裝水泥罐車(chē)價(jià)格、輕型粉料物料罐車(chē)價(jià)格、輕型下灰車(chē)、輕型自卸半掛車(chē)。輕型半掛車(chē)市場(chǎng)行情趨勢(shì)、13米輕型半掛車(chē)未來(lái)需求分析。

輕型化的設(shè)計(jì)我們可以通過(guò)對(duì)一些部件進(jìn)行重新的設(shè)計(jì)，或者說(shuō)尋找替代的材料，這樣都可以很好的減輕車(chē)輛的自重。舉例說(shuō)明，現(xiàn)在半掛車(chē)所使用的輪胎都是鋼絲輪胎，那么我們可以考慮使用鋁合金的輪胎來(lái)進(jìn)行替代，這樣對(duì)車(chē)輛自重的減輕是非常明顯的。還有我們可以使用空氣懸掛系統(tǒng)來(lái)取代現(xiàn)在的懸

掛系統(tǒng)，這也是一種比較不錯(cuò)的嘗試。

隨著國(guó)家治理加載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施下，重型半掛車(chē)已漸漸被市場(chǎng)淘汰，然而每個(gè)行業(yè)都會(huì)有一個(gè)發(fā)展的方向，而對(duì)半掛車(chē)來(lái)講現(xiàn)在發(fā)展的方向就是向著輕型化的方向發(fā)展，這也是“多拉快跑”一直追求的，而只有實(shí)現(xiàn)了輕型化才能夠?qū)崿F(xiàn)“多拉”的目的，也只有實(shí)現(xiàn)了“多拉”車(chē)主們才能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸效率的提高和快速的發(fā)家致富。

現(xiàn)在很多的半掛車(chē)之所以選擇加載運(yùn)行是因?yàn)榘霋燔?chē)自身的承載能力是有限的，而如果按照核定的載貨量進(jìn)行運(yùn)輸那么利潤(rùn)將會(huì)是非常的少，所以很多車(chē)主往往會(huì)選擇“鋌而走險(xiǎn)”的方式進(jìn)行加載運(yùn)輸，這樣不但會(huì)加大事故的發(fā)生率，而且對(duì)半掛車(chē)自身也是一種損傷。所以為了更好的滿足半掛車(chē)發(fā)展的需求輕型化已經(jīng)是一種勢(shì)在必行的趨勢(shì)。高強(qiáng)鋼拉牛運(yùn)輸半掛車(chē) 3層拉豬畜禽貨車(chē) 氣囊懸掛功能