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2023年04月16日 08:28山東鴻盛汽車股份有限公司點(diǎn)擊量:490
2橋全掛牽引車 6米轉(zhuǎn)盤(pán)平板拖車 充氣剎和斷氣剎性能全掛牽引車廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。全掛車的種類很多,其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成,車廂欄板上沖壓出縱
向的凹棱板,橫向焊有凸筋,用以增加車廂的剛度,減少車廂的質(zhì)量;車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板,或采用鐵木混合結(jié)構(gòu)底板;車架通常采用16Mn鋼板,壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結(jié)構(gòu),兩根縱梁前后等寬布置,使車架具有較好的抗彎性能。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等組成?!≈绷菏杰嚰芸v梁的上翼面都是平直的。其優(yōu)點(diǎn)在于掛車貨臺(tái)底板平整,制造工藝簡(jiǎn)單,離地間隙一般較高,縱向通過(guò)性好。重型平板式全掛車為了滿足其結(jié)構(gòu)和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過(guò)橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出,為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu),具有較高的橫向抗彎強(qiáng)度。車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨臺(tái)高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強(qiáng)度。各支承梁下面設(shè)有安裝平衡懸架的轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)全輪2橋全掛牽引車 6米轉(zhuǎn)盤(pán)平板拖車 充氣剎和斷氣剎性能轉(zhuǎn)向。
重型全掛車裝運(yùn)的貨物質(zhì)量大,外形尺寸也大,一般說(shuō)來(lái),應(yīng)增加車架的強(qiáng)度,盡量降低車架的高度,以便貨物的裝卸與運(yùn)輸。全掛車車架按其縱梁的結(jié)構(gòu)型式有直通式車架、階梯式車架和凹梁式車架。鴻盛公司生產(chǎn)雙橋全掛車、全掛式拖掛車、機(jī)械運(yùn)輸拖掛車、6米農(nóng)用拖車、全掛式運(yùn)輸車、車站行李運(yùn)輸拖掛車、全掛平板拖車、轉(zhuǎn)盤(pán)式全掛車、礦石運(yùn)輸重型側(cè)翻全掛車、三橋側(cè)翻全掛車、大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。山東鴻盛特種制造有限公司
全部重量由前、后軸的4個(gè)(或6個(gè)、8個(gè))車輪支承,穩(wěn)定性好,適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機(jī)駛過(guò)的車轍基本一致,駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè),車廂承載面較低,但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn),車廂承載面較高,機(jī)組轉(zhuǎn)彎半徑小,但掛車車轍與拖拉機(jī)車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機(jī)牽引的通用型全掛車在中國(guó)多采用氣壓制動(dòng),在鴻盛掛車廠
拖拉機(jī)上裝有氣泵,由與拖拉機(jī)制動(dòng)踏板聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)閥控制剎車制動(dòng)。制動(dòng)閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動(dòng)略先于拖拉機(jī),以免掛車沖擊拖拉機(jī),產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動(dòng)有充氣與斷氣兩種型式,分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動(dòng)。斷氣制動(dòng)系統(tǒng)在掛車與拖拉機(jī)意外脫開(kāi)時(shí)能自行制動(dòng),也稱失效安全制動(dòng)系統(tǒng),但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
當(dāng)拖拉機(jī)牽引通用型全掛車運(yùn)輸時(shí),無(wú)論掛車載重多少,拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運(yùn)輸阻力大時(shí),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪上加配重,以免因附著力不夠而打滑,影響牽引性能。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行,不應(yīng)向后上方傾斜,以免降低驅(qū)動(dòng)輪附著力。在農(nóng)村短程運(yùn)輸中,一般每千瓦拖拉機(jī)功率可牽引掛車載重0.14~0.18噸。2橋全掛牽引車 6米轉(zhuǎn)盤(pán)平板拖車 充氣剎和斷氣剎性能
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