路邊停車無人收費(fèi)系統(tǒng)中,科拓車牌識(shí)別技術(shù)是種很重要的識(shí)別手段

2023年04月12日 14:28廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點(diǎn)擊量：829

　　在路邊無人停車場(chǎng)管理中，科拓車牌照識(shí)別技術(shù)是一種很重要的汽車識(shí)別手段。

　　只要是正規(guī)的路邊無人停車收費(fèi)制度，并且符合規(guī)定的路邊停車位，就算是無人值守的，我們也得給錢。如果不交停車費(fèi)，那就會(huì)過不了年檢，而且這是一種違法行為，如果不交，那就得額外交罰款了。

不繳納停車費(fèi)會(huì)如何

　　①會(huì)產(chǎn)生滯納金

　　車主不交停車費(fèi)屬于違規(guī)，交警有權(quán)開出罰款通知書，車主必須在15天內(nèi)交清，若因種種原因未交清，則逾期每日需交納3%的滯納金。

　?、跊]辦法通過汽車的年檢。

　　每輛車必須要年檢，否則就不能在公路上開了。如果這輛車打算逃費(fèi)，是不能通過年檢的。嚴(yán)重者甚至?xí)趥€(gè)人信用系統(tǒng)中留下不良記錄，對(duì)個(gè)人征信造成一定的影響。

路邊停車無人收費(fèi)原理：

　　一、在停車場(chǎng)短側(cè)中央嵌入一個(gè)科拓地磁探測(cè)器，將汽車停靠在停車場(chǎng)內(nèi)時(shí)，該探測(cè)器可根據(jù)地面的磁場(chǎng)來判斷汽車?？课恢谩?br />

　　二、當(dāng)車輛停好之后，地磁就會(huì)將車位有車的信號(hào)發(fā)送到中繼或者網(wǎng)關(guān)，再由網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，平臺(tái)再將數(shù)據(jù)傳輸至管理員手機(jī)PDA上,這樣管理員就知道。

　　三、管理人員用科拓PDA對(duì)車輛進(jìn)行拍照，并對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，輸入到系統(tǒng)中，再由后臺(tái)的數(shù)據(jù)處理中心對(duì)車輛的基本信息進(jìn)行處理，從而啟動(dòng)計(jì)費(fèi)。

　　目前國(guó)內(nèi)大部分這種路邊停車無人收費(fèi)系統(tǒng)，大多基于二種原理，一種是地磁傳感器+PDA模式，另一種是地磁傳感器+科拓高位攝像機(jī)，比較普遍使用的是地磁傳感器+PDA模式，地磁傳感器目前大多是基于NB-IoT技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。

　　那么什么是NB-IoT呢？NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)就是基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)，是萬物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要分支，是IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù)，在 WAN中，為低功率裝置提供的蜂窩式數(shù)據(jù)連接，又稱為L(zhǎng)ow-Power Wide Area Network (LPWAN)。

　　科拓路邊停車無人收費(fèi)系統(tǒng)通過“云技術(shù)+互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付+人工智能”的方式，提供了從智能產(chǎn)品到大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)再到“本地+云端”的各方位服務(wù)。結(jié)合視頻流識(shí)別技術(shù)，無需車主取卡刷卡。該系統(tǒng)對(duì)泊車收費(fèi)進(jìn)行了自動(dòng)計(jì)算，并支持 ETC、微信和支付寶等“無感繳費(fèi)”，既節(jié)約了進(jìn)出泊車的時(shí)間，又實(shí)現(xiàn)了泊車全程的人員無接觸。

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