停車場系統(tǒng)設(shè)置中zui需要考慮的因素之一,是場地以及與場地有關(guān)的條件。行人和車輛的入口處是使停車建筑內(nèi)部和外部循環(huán)起來的關(guān)鍵;而諸如地形這樣的因素,在設(shè)置多層入口通道、以及根據(jù)停車建筑占地選用適當(dāng)?shù)难h(huán)系統(tǒng)時都很有用;此外,場地分布條件如障礙物和相鄰間距是影響停車建筑占地的因素。
這些因素大體勾勒出一座停車建筑的形狀和特點,如果不在設(shè)計初期提出來,建成的停車建筑恐怕不能用。
設(shè)置入口處的一般經(jīng)驗規(guī)則:
1.可能的話,入口和出口安排在停車建筑的轉(zhuǎn)角處,避免與內(nèi)部循環(huán)沖突。
2.入口和出口要遠(yuǎn)離街道拐角,以免造成交通瓶頸(距離至少為75英尺,建議150英尺)。
3.測定從每個方向來的交通量,以及車輛是否必須穿過另一股交通流才能進(jìn)入停車場。
4.將入口和出口分開會避免許多行車沖突。
5.入口和出口如果分開的話,兩者距離至少為75英尺(建議150英尺)。
6.逆時針方向的內(nèi)部循環(huán)會妨礙共用出入口的進(jìn)出交通相互穿過。
入口的數(shù)量和大小,一般經(jīng)驗規(guī)則是:
1.一對無限制的出入口,每小時交通流量為600輛汽車。
2.如果采用門禁控制進(jìn)入,一對出入口每小時交通流量為300輛汽車。
3.如果出口設(shè)置了一個收費亭,按不同停車費率收費,每個收費亭每小時的服務(wù)效率是150輛汽車。