隨著新政策的不斷推進(jìn)和落地,越來越多的城市開始規(guī)劃智慧停車項(xiàng)目,將路邊停車位進(jìn)行數(shù)字化和智慧化升級(jí)改造,以此來規(guī)范城市停車秩序,提升通行效率,改善交通擁堵現(xiàn)象。
然而智慧停車系統(tǒng)建設(shè)完成后,緊接著面臨的問題是市民沒有養(yǎng)成路邊停車?yán)U費(fèi)習(xí)慣,導(dǎo)致智慧停車?yán)U費(fèi)率低,如果不能及時(shí)追繳停車費(fèi),則停車費(fèi)收入難以支撐系統(tǒng)運(yùn)營費(fèi)用,以至于難以達(dá)到預(yù)期效果。
如何提升城市路邊停車?yán)U費(fèi)率,是城市智慧停車面臨的一大難題。提升城市停車系統(tǒng)的繳費(fèi)率通常有以下幾種途徑:
1、 依靠法律來約束,比如北京、深圳都對(duì)停車?yán)U費(fèi)進(jìn)行了立法,將停車?yán)U費(fèi)作為一項(xiàng)法律來進(jìn)行約束和治理。
2、 依靠和征信系統(tǒng)相結(jié)合提升繳費(fèi)率。
3、 借助于車輛年檢進(jìn)行催繳費(fèi)用。
德亞交通多年專注智慧停車行業(yè),為各大停車場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)解決停車難、收費(fèi)率低的問題。針對(duì)智慧停車收費(fèi)的特點(diǎn),德亞推出多種技術(shù)方案,提升路邊停車?yán)U費(fèi)率,實(shí)現(xiàn)路邊停車費(fèi)用追繳。
德亞從技術(shù)層面出發(fā),加強(qiáng)車輛個(gè)性化采集手段。通過部署在城市路口的ETC天線、高清智能攝像機(jī)等數(shù)據(jù)感知設(shè)備,進(jìn)行全域動(dòng)態(tài)采集交通數(shù)據(jù),并與現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接,當(dāng)車輛經(jīng)過天線時(shí),實(shí)現(xiàn)欠費(fèi)車輛的停車費(fèi)追繳,有效提升收費(fèi)率。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國車輛安裝ETC率已經(jīng)達(dá)到85%,因此利用ETC進(jìn)行追繳是一種高效的收費(fèi)渠道,根據(jù)我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)際數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),利用ETC進(jìn)行城市智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)率可以達(dá)到90%以上。
除此之外,德亞對(duì)每個(gè)路側(cè)停車位配備相應(yīng)的專屬車位碼,車主可以自助掃碼停車和繳費(fèi),手持PDA機(jī)輔助人工管理,隨時(shí)監(jiān)管查看車位車輛狀態(tài),實(shí)現(xiàn)一人多位高效管理,平均一人可管理40-60個(gè)車位,大大降低了管理員的工作強(qiáng)度,節(jié)省人力成本,提高運(yùn)營收益。
通過技術(shù)手段對(duì)城市停車費(fèi)進(jìn)行及時(shí)追繳,既提升了交通環(huán)境又實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營的良性循環(huán)。德亞智能化ETC路邊停車解決方案,為路邊停車創(chuàng)造有序環(huán)境,締造城市停車新風(fēng)貌。