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我國車用傳感器的發(fā)展有待改進

2012年11月15日 17:33上海余洋傳感科技有限公司點擊量:1478

  “沒有傳感器技術(shù)就沒有現(xiàn)代汽車”已成為業(yè)內(nèi)共識,這意味著汽車電子化越發(fā)達,自動化程度越高,對傳感器依賴性就越大。對此,業(yè)內(nèi)專家認為,未來新型汽車應(yīng)用系統(tǒng)將催生新的汽車傳感器與之配套。傳感器的zui大特點是不斷引入新技術(shù)發(fā)展新功能,未來汽車傳感器技術(shù)總發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。
  
  傳感器市場正呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。資訊公司INTECHNOCONSULTING的市場報告顯示,2008年傳感器市場容量為506億美元,預(yù)計2010年傳感器市場可達600億美元以上。東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場增長zui快的地區(qū),而美國、德國、日本依然是傳感器市場分布zui大的國家。就世界范圍而言,傳感器市場上增長zui快的依舊是汽車市場。
  
  世界車用傳感器開發(fā)趨勢資料顯示,一輛普通家用轎車上大約安裝幾十只傳感器,豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達200余只。據(jù)市場研究機構(gòu)StrategyAnalytics預(yù)計,到2012年汽車傳感器銷售額達158億美元。
  
  車用傳感器大致分為3類:動力系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)和車身舒適系統(tǒng)傳感器。其中動力系統(tǒng)傳感器市場所占比例zui大,體現(xiàn)了汽車傳感器的技術(shù)。例如,油門踏板位置傳感器的角度誤差必須在0.4%以內(nèi);節(jié)氣門位置傳感器需要*的可靠性,并要能夠在-50度到150度工作。

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