德亞助力南通呂四港碼頭車輛管理建設(shè)

2022年07月01日 11:24蘇州德亞交通技術(shù)有限公司點擊量：476

　　碼頭智能化是“智慧港口”建設(shè)的重要部分，為強化港口自動化、無人化，助力港口轉(zhuǎn)型升級，破解港口車輛管理難題，德亞道閘系統(tǒng)走進南通呂四港。

　　項目背景

　　呂四港，又稱呂泗港，位于江蘇省南通市啟東呂四港鎮(zhèn)境內(nèi)，是江蘇省和南通市重點開發(fā)的新型港口，也是上海港口群體中外海深水港口的重要組成部分，與洋口港、通州灣、海門港共同組成“大通州灣”。

　　項目介紹

　　由于呂四港碼頭是個大型的綜合保稅區(qū)，有許多從事海上貿(mào)易的公司，進出車輛多而復(fù)雜，原有的港口配套設(shè)備和軟件設(shè)施難以滿足作業(yè)需求，港口車輛管理難度系數(shù)高。

　　>>> 呂四港碼頭車輛管理難題

　　● 貨車、拖掛車等運輸車輛車牌識別難度大

　　● 車輛進出效率低，需要人工輔助引導(dǎo)

　　● 車流量無法準(zhǔn)確統(tǒng)計

　　● 港口車輛管理繁瑣，運營成本高

　　南通呂四港施工現(xiàn)場

　　為了進一步提高呂四港碼頭的車輛管理智能化程度，在此次碼頭停車場改造項目中，德亞根據(jù)客戶需求并結(jié)合實際使用場景，采用最新車牌識別相機，輕松實現(xiàn)碼頭運輸車輛的車牌識別。

南通呂四港

　　德亞車牌識別相機融合多種先進算法，通過內(nèi)部集成的高速媒體處理器，車牌識別率高達99.9%，搭配德亞L14先鋒系列電動道閘，可實現(xiàn)24小時無人值守放行，并對車輛進入港口全過程進行智能管理和監(jiān)控，加速了“智慧港口”的建設(shè)。

　　近年來，隨著“一帶一路”倡議的推進，港口碼頭的智能化發(fā)展也成為了重點建設(shè)項目。德亞作為出入口智能管理和智慧停車門禁的開創(chuàng)者和*，響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，對國內(nèi)多個港口碼頭進行升級建設(shè)。

　　德亞港口案例

　　TRANSPEED CASE

上海浦東國際集裝箱碼頭

　　上海外四碼頭

　　上海深水港

　　浙江省洋山港

　　天津港

　　現(xiàn)如今，我國智慧港口建設(shè)已從探索階段逐步轉(zhuǎn)向成熟，碼頭運營更智慧，港口物流更高效，車輛管理更便捷......

　　此次，德亞與南通呂四港攜手合作，助力呂四港走向數(shù)字化建設(shè)的創(chuàng)新前沿。展望未來，德亞將持續(xù)以創(chuàng)新的場景化解決方案，為港口碼頭的智能化轉(zhuǎn)型提供動能，提升港口的運營管理效能，踐行“智慧交通，融繪數(shù)字未來”的發(fā)展愿景。

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