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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)促進(jìn)智能停車(chē)快速發(fā)展-科拓智慧停車(chē)

2022年05月18日 13:20廈門(mén)科拓通訊技術(shù)股份有限公司點(diǎn)擊量:313

  隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的成熟,如何有效利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)使人們快速停車(chē)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。 事實(shí)上,智能交通的建設(shè)主要是利用先進(jìn)技術(shù)和智能停車(chē)系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好,舒適,和諧和可持續(xù)增長(zhǎng)的停車(chē)環(huán)境。
 
  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為智能交通的應(yīng)用提供很大的空間,很多企業(yè)的廠家對(duì)紛紛把車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中,原有紙票/取卡管理系統(tǒng)已經(jīng)被取代淘汰了,漸漸地淡出人們視線。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)和大功率LED補(bǔ)光燈,對(duì)任何環(huán)境下的車(chē)輛都可進(jìn)行車(chē)牌號(hào)的抓拍,同時(shí)支持車(chē)輛車(chē)型的抓拍和人物圖像的抓拍。
 
  車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車(chē)場(chǎng)傳統(tǒng)以往的管理模式,車(chē)主進(jìn)出場(chǎng)無(wú)需停車(chē)取卡,通過(guò)車(chē)牌號(hào)的識(shí)別,道閘自動(dòng)開(kāi)閘。除此之外,停車(chē)場(chǎng)管理也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化,通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛可以自由進(jìn)入,*做到無(wú)人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理,減少管理人員繁瑣的工作,也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便,以提高車(chē)場(chǎng)工作效率,避免人工管理漏洞,同時(shí)為停車(chē)場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開(kāi)支,提供一種嶄新的服務(wù)模式。
 
  科拓車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)穩(wěn)定,車(chē)牌識(shí)別的時(shí)間快,抬桿少于3秒,識(shí)別率高,字符識(shí)別率大于99.9%??仆剀?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還通過(guò)“云技術(shù)+互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付+人工智能”的方式,提供了從智能產(chǎn)品到大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)再到“本地+云端”的服務(wù)。出入口采用高速高清攝像機(jī),結(jié)合視頻流識(shí)別技術(shù),在完成車(chē)牌識(shí)別后便自動(dòng)提桿放行,無(wú)需車(chē)主取卡刷卡。系統(tǒng)自動(dòng)核算停車(chē)費(fèi)用后,支持ETC、微信、支付寶等多種“無(wú)感繳費(fèi)”方式,車(chē)主在出入場(chǎng)過(guò)程中不僅節(jié)省了通行時(shí)間,還實(shí)現(xiàn)了全程人員零接觸。除此之外,對(duì)于社會(huì)上屢屢發(fā)生的“車(chē)、人被桿砸”的情況,科拓特研的圓桿能有有效防撞砸。桿體珍珠棉厚度高達(dá)1.5cm,安全性強(qiáng),有效降低場(chǎng)景的撞砸風(fēng)險(xiǎn),保障就醫(yī)人員通行安全;對(duì)于車(chē)場(chǎng)管理方而言,圓桿高硬度,不易折斷,省去了二次購(gòu)買(mǎi)的成本。
 
  更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)人收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)等功能介紹,詳情請(qǐng)了解科拓智慧停車(chē)。
 
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