汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)主要由遙測主機(jī)、高清晰測速儀、綜合氣象環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、LED顯示屏、主控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)及車載遙測系統(tǒng)控制軟件等組成。本系統(tǒng)分為移動(dòng)和固定兩種類型，城市干路上安裝的固定遙測系統(tǒng)，可對交通運(yùn)輸工具進(jìn)行連續(xù)測量，包括水平固定和垂直固定(桿)。而汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)能夠靈活地確定測量時(shí)間、地點(diǎn)，是對遙測固定點(diǎn)測量的補(bǔ)充。
原理：
機(jī)動(dòng)車輛用遙測光源將紫外線、紅外線等輻射到對面路面的光學(xué)反射器上，反射器將紫外線、紅外線反射到探測器上。汽車沿公路行駛時(shí)穿過這些光線。因?yàn)槠囉玫搅斯?，所以改變了傳輸光的?qiáng)度，所以通過探測檢測器中光強(qiáng)的變化來監(jiān)測行駛車輛在路上排放的氮氧化物、烴和一氧化碳的濃度。遙感監(jiān)測汽車用油中CO2、HC/C02、C0/CO2等污染物的相對濃度。在此基礎(chǔ)上，推導(dǎo)并計(jì)算出各種不同類型化合物的濃度方程。因此，如果行駛的車輛處于化學(xué)計(jì)量空燃比燃燒狀態(tài)，就可以達(dá)到良好的遙測效果。
此裝置不需要接觸被測車輛，因此能夠快識別污染嚴(yán)重的車輛，能夠監(jiān)測車輛的加速度和速度，判斷車輛的行駛特性，地避免了非正常運(yùn)行對監(jiān)測精度的影響。據(jù)此，我們可以通過對一輛車的圖片和牌照的攝取，以及用電腦記錄一些與車內(nèi)排放有關(guān)的數(shù)據(jù)，例如車內(nèi)的型號、廠商、車主、生產(chǎn)年份等，來判斷是否存在車內(nèi)排放控制問題。利用可調(diào)二管(TDL)信號處理技術(shù)，對汽車尾氣進(jìn)行遙感監(jiān)測，擴(kuò)大了氣體濃度檢測的范圍。
汽車尾氣遙感檢測系統(tǒng)主要應(yīng)用于以下區(qū)域：
1、審計(jì)檢查：通過使用遙感檢測技術(shù)，可以對現(xiàn)行汽車污染物排放控制措施和政策的影響進(jìn)行經(jīng)濟(jì)審查，如檢查和維護(hù)計(jì)劃(I/M系統(tǒng))是否，除I/M系統(tǒng)以外的車輛(過境和未注冊車輛)是否是空氣污染的主要來源之一，從而確定環(huán)境空氣質(zhì)量變化與汽車排放的關(guān)系。
2、篩選高排放車輛：實(shí)驗(yàn)表明，在已知車輛狀況的情況下，可以利用遙感來判斷高排放車輛。雖然高排放車輛通常只占總排放量的10%，但排放的污染物占所有車輛排放污染物的80%。選擇高排放車輛，處理或淘汰。
3、檢查清潔車輛：檢查清潔車輛，鼓勵(lì)人們選擇低排放車輛，定期維修車輛，使車輛處于良好的工作狀態(tài)。清潔車的車主可以主動(dòng)去有排氣遙控器的地方檢查，通過后可以避免日常檢查。
4、入港檢查：可在城市道路入口設(shè)置收費(fèi)站，進(jìn)行自動(dòng)遙感排放檢測設(shè)備。禁止高污染車輛進(jìn)入市區(qū)。
5、檢查汽車環(huán)保裝置：遙測設(shè)備的作用是檢查汽車是否安裝和使用環(huán)保裝置。
汽車環(huán)保檢測是每位車主需要做的檢測。汽車環(huán)保檢測是為了良好的保護(hù)我們的生存環(huán)境。小編也從汽車環(huán)保檢測中總結(jié)了一些汽車維護(hù)保養(yǎng)的技巧，和您一起分享！
1、正確確定保養(yǎng)周期；
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。車主在實(shí)際使用過程中，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和使用條件，對保養(yǎng)周期進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來說，新車在良好的路況條件下使用，無須過于頻繁地保養(yǎng)，以廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期作為上限便可；而汽車技術(shù)狀況較差，或使用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
2、充足利用免費(fèi)檢測；
現(xiàn)在的汽車廠家開展的免費(fèi)檢測活動(dòng)對車主是有好處的，車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動(dòng)對愛車進(jìn)行全部體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除一些潛在的故障，從而省去了將來可能出現(xiàn)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
3、盡可能少解體維修總成；
很多車主都有這種感覺，愛車的某個(gè)總成在解體維修后便一發(fā)不可收拾，使車輛過早進(jìn)入維修期。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。因此，您好避免解體維修總成，利用各種的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng)，以避免給汽車總成和部件造成的不需要損傷，提升保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。
4、恰當(dāng)用油；
恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，自然也會(huì)增加汽車的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同和級別的潤滑油，其品質(zhì)相差很大，價(jià)格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能達(dá)到潤滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能達(dá)到車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對于國產(chǎn)轎車，一些國產(chǎn)SJ級機(jī)油全部能夠達(dá)到要求，沒有需要買進(jìn)入口的。
