物流行業(yè)在其帶動下,隨著現(xiàn)代電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展。也突飛猛進(jìn)的發(fā)展起來,越來越多的物流企業(yè)呈現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,大型包裹集散中心應(yīng)運(yùn)而生。對于運(yùn)輸車輛的信息化管理,一套完善的進(jìn)出場車輛管理系統(tǒng)是必不可少的。
并實(shí)時(shí)提供運(yùn)輸車輛通行記錄。物流園進(jìn)口前端采用易泊車牌識別一體機(jī):具有識別率高(識別率達(dá)99.7%識別速度快(抓拍識別500m左右,車牌識別系統(tǒng)可以為物流企業(yè)提供平安便利的進(jìn)出口管理。視頻識別<200m等特點(diǎn),可保證車輛快速通過提高通行效率。
包括藍(lán)牌、黃牌、掛車號牌、新軍牌、警牌、新車牌、教練車牌、車牌、農(nóng)用車牌、個(gè)性化車牌、港澳出入境車牌、車牌、領(lǐng)館車牌、新能源車牌等。車牌識別系統(tǒng)針對大貨車上經(jīng)常出現(xiàn)的污損號牌也可以識別。易泊車牌識別一體機(jī)車牌識別種類齊全。
車牌識別一體機(jī)抓拍識別,物流車進(jìn)場時(shí)。將識別結(jié)果和圖片上傳至崗?fù)c由計(jì)費(fèi)端比對識別結(jié)果,車輛將自動放行進(jìn)場。外來車輛登記檢查后方可進(jìn)入。系統(tǒng)會根據(jù)車牌信息生成進(jìn)場記錄,調(diào)度室通過管理端可以快速查詢到車輛進(jìn)場時(shí)間并根據(jù)進(jìn)場順序合理安排裝車順序。
內(nèi)部車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,終端服務(wù)器裝置車牌識別系統(tǒng)管理端:通過車牌識別停車場收費(fèi)系統(tǒng)。臨時(shí)車進(jìn)出場核查后自動放行。細(xì)化車輛管理后,可以區(qū)分大型車和小型車,并區(qū)分管理進(jìn)出權(quán)限。
完善的進(jìn)出場記錄方便定位車輛軌跡和場內(nèi)停留時(shí)間。場內(nèi)調(diào)度更可以根據(jù)進(jìn)場時(shí)間合理安排配貨順序。使運(yùn)輸車輛有序高效的進(jìn)行裝配作業(yè)。
由崗?fù)ざ藀c比對識別結(jié)果后自動放行車輛。系統(tǒng)帶有模糊匹配功能,出場時(shí)通過前端車牌識別一體機(jī)識別車牌后上傳識別結(jié)果和圖片。入口可以自動匹配除漢字以外相差一位的場內(nèi)車輛增加通行效率。
化工,五礦進(jìn)出口的專業(yè)物流公司。公司擁有專業(yè)庫房8萬平米,五礦專用倉儲水泥地面20萬平米。公司比鄰鐵路專用線,港城大道,京津高速,長深高速,地理位置*。每年業(yè)務(wù)量達(dá)到30萬噸。
而且以后涉及到某一些車輛惡意停車進(jìn)行收費(fèi)管理。最終選擇專注于研發(fā)生產(chǎn)車牌識別系統(tǒng)的廠家來合作。通過車牌識別停車系統(tǒng),物流園區(qū)的大門口還是比較保守的人員來管理??梢暂p松識別車輛號碼。并根據(jù)不同倉庫車牌號分配車輛行駛路線。最終實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛進(jìn)出口自動識別自動抬桿,外來貨車晚上過夜收取一定的過夜停車費(fèi)用。