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車牌識(shí)別管理系統(tǒng):車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

2022年04月02日 09:38深圳市眾會(huì)達(dá)科技有限公司點(diǎn)擊量:508

車牌識(shí)別管理系統(tǒng):車牌識(shí)別一體機(jī)在停車(圖1)
  現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過車牌識(shí)別攝像機(jī)提取車輛信息,而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些,所以使得取出車牌號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識(shí)別能力,要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做針對(duì)性的處理。那么車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景?大角度識(shí)別大角度識(shí)別是停車場(chǎng)環(huán)境中車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。
 
  由于難以在停車場(chǎng)大角度上拍攝車輛的矩形牌照,其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像,這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車牌識(shí)別中*的技術(shù)難題之一。
 
  識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響車牌識(shí)別相機(jī)距離車牌越遠(yuǎn),像素越小,越近,像素越大,停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短,并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的,在確保快速識(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。通常車牌像素太寬,識(shí)別速度必然很慢,并且想識(shí)別速度快,車牌像素寬度就要在合理范圍內(nèi)。,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序,有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已在全國(guó)各大中小城市廣泛使用。下面給大家介紹一下車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。
 
  車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別一體機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像,自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息,并與自動(dòng)門、道閘等的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)還可有效維持停車場(chǎng)秩序,內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng),外來車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi),無需取卡/票等繁瑣過程。
 
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