隨著人們生活水平提升,現(xiàn)如今。汽車(chē)價(jià)格的下降,很多住房居民都買(mǎi)了屬于自己的私家車(chē),但是私家車(chē)的涌現(xiàn),讓居民有了上下班高峰期進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)排長(zhǎng)龍、找不到停車(chē)位、找不到車(chē)等問(wèn)題的困擾,同時(shí)也降低了停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)率。要解決這些停車(chē)問(wèn)題,保守的人工管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)才是最終的停車(chē)管理方案,那么要想體驗(yàn)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng),首先需要這幾項(xiàng)功能。
一、出入口車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)出
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用視頻識(shí)別車(chē)牌方式進(jìn)場(chǎng),針對(duì)停車(chē)場(chǎng)出入口通道不暢問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入攝像機(jī)拍攝范圍時(shí),進(jìn)行視頻觸發(fā),并識(shí)別車(chē)牌,將識(shí)別結(jié)果上報(bào)系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)閘放行,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出,極大地提高了通道進(jìn)出效率,讓通道更順暢。
車(chē)位檢測(cè)器通過(guò)可視化的視頻識(shí)別技術(shù),入場(chǎng)停車(chē)后。將車(chē)牌號(hào)、停車(chē)時(shí)間、停車(chē)抓圖等停車(chē)信息上傳到振傳云平臺(tái)系統(tǒng);然后,平臺(tái)下發(fā)指令將車(chē)位狀態(tài),和引導(dǎo)屏信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。無(wú)需人員指揮,
二、停車(chē)引導(dǎo):快速停車(chē)。防止擁堵
每?jī)傻饺齻€(gè)車(chē)位的前上方裝置一個(gè)車(chē)位攝像機(jī),無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)內(nèi)存在一個(gè)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。此攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這幾個(gè)車(chē)位的車(chē)輛狀況,如車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位、車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位、停放車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼等信息,并最終將這些信息匯總到車(chē)位引導(dǎo)控制中心。車(chē)位引導(dǎo)控制中心根據(jù)編制好的停車(chē)場(chǎng)的室內(nèi)地圖,統(tǒng)計(jì)并顯示各個(gè)行車(chē)方向空余的車(chē)位數(shù)據(jù)。
三、車(chē)流量管理功能。
某個(gè)時(shí)間段某個(gè)出入口的車(chē)流量過(guò)大,經(jīng)常會(huì)有這樣的情況。行車(chē)緩慢易擁堵,而另外的某個(gè)出入口車(chē)流量少,未解決車(chē)輛分流問(wèn)題,無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有著特定的潮汐車(chē)道。入口或入口多裝置一個(gè)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī),停車(chē)高峰期,可以將車(chē)流量較少的入口改為入口,或入口改為出口。例:某入口為一進(jìn)一出,高峰期時(shí)段可改為二進(jìn)或者二出。不再單一化四、多種繳納停車(chē)費(fèi)方式。
車(chē)主可通過(guò)微信、支付寶掃碼繳費(fèi)、無(wú)感支付,無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。自助繳費(fèi)終端、手機(jī)app微信公眾號(hào)等方式支付,無(wú)需入口或排長(zhǎng)隊(duì)繳費(fèi),快捷省時(shí)省人,提高車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn),增加停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主粘性。
同科技在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)化。停車(chē)難時(shí)代也終將會(huì)過(guò)去,無(wú)人值守”停車(chē)場(chǎng)時(shí)代也漸漸到來(lái),用不需要人力的時(shí)代為您帶來(lái)最人性化的服務(wù),出行更便捷,生活更舒心。