市面上ETC停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好？如今市場(chǎng)上停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家魚(yú)龍混雜，實(shí)力也參差錯(cuò)落，致使消費(fèi)者在挑選產(chǎn)品的時(shí)候也是不知道從何入手。良多消費(fèi)者之后只能基于價(jià)格來(lái)定產(chǎn)品，可是低價(jià)格注定了低品質(zhì)，后期停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)生各種難題影響顧客的停車(chē)管理，售后業(yè)務(wù)假設(shè)再不當(dāng)即，就要導(dǎo)致消費(fèi)者的一整個(gè)車(chē)場(chǎng)會(huì)常常居于混亂狀態(tài)。今日，德翼智能就來(lái)為顧客整理一下，在選取ETC停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的時(shí)候，要思索哪些因素。
首先，要宗合且細(xì)致的思量好自身的需要與功能規(guī)范，這是在選購(gòu)設(shè)備在此之前特定要做的業(yè)務(wù)，例如進(jìn)出口的道路現(xiàn)象比較復(fù)雜，有時(shí)可能需求兩部車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)才能精確鑒別車(chē)輛。殊不知有的廠(chǎng)家只為壓低價(jià)格，可能會(huì)告訴你一部車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)就能夠做到。假設(shè)顧客不理解，很可能就為著節(jié)約成本費(fèi)而選取了該廠(chǎng)家，但利用中就會(huì)發(fā)生好多困難，是由于停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路境況規(guī)范很高。這個(gè)境況顧客就能夠判斷出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好。
其次，要能辯別出產(chǎn)品的參數(shù)是名副其實(shí)或是業(yè)務(wù)員吹噓的，這些事實(shí)上有些難度，是由于好多用戶(hù)不正確理解停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，僅是覺(jué)得能達(dá)到自身規(guī)定就好了。然而在市場(chǎng)內(nèi)有許多廠(chǎng)家以次充好，以假亂真，只為打價(jià)格戰(zhàn)把低質(zhì)量的產(chǎn)品吹噓成*產(chǎn)品。事實(shí)上這些流程也顧客抉擇ETC停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家的關(guān)鍵流程。意見(jiàn)顧客亦或是要實(shí)地考察，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，只有親眼所見(jiàn)才是最靠譜的確保。
當(dāng)然，后來(lái)一步認(rèn)可是定價(jià)的挑選，對(duì)待價(jià)格，您要老是相信一點(diǎn)，價(jià)格高不一定條件產(chǎn)品好，殊不知低價(jià)格一定要代表低質(zhì)量。在而今的領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)之中，價(jià)格戰(zhàn)是總是是各個(gè)商家的習(xí)慣性套路，為此不惜在各個(gè)方面縮減成本費(fèi)用，致使顧客感受變得愈來(lái)愈差。殊不知也是有一些廠(chǎng)家，總是堅(jiān)守用戶(hù)至上的法則，做高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。消費(fèi)者在挑選停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家的時(shí)候一定要要擦亮眼睛，價(jià)格并不是全數(shù)，質(zhì)量跟服務(wù)才是最重大的。
ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是種用于公路、橋梁與隧道的新型電子全自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)。ETC停車(chē)系統(tǒng)是使用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)等*的設(shè)備跟軟件構(gòu)成的系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)需停車(chē)就能全自動(dòng)收取道路的進(jìn)出費(fèi)用。
(ETC使用系統(tǒng)示意圖)
ETC停車(chē)是由卡片、車(chē)載OBU、微波天線(xiàn)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成的智慧停車(chē)無(wú)人值守系統(tǒng)。它的長(zhǎng)處關(guān)鍵在于甄別結(jié)果精確，入出口出入速度快，安全系數(shù)高，選用車(chē)牌識(shí)別+ETC讀卡經(jīng)過(guò)判別車(chē)牌和讀卡車(chē)牌開(kāi)展校驗(yàn)，合理有效提高識(shí)別率，對(duì)待組裝有ETC的車(chē)輛停車(chē)出場(chǎng)就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化扣費(fèi)，而協(xié)作車(chē)牌識(shí)別，又能實(shí)現(xiàn)對(duì)未按裝ETC車(chē)輛的出入管理，使系統(tǒng)愈加逐步完善，搞定停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守方案。
ETC停車(chē)是鑒于車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)，將ETC技術(shù)利用于智能停車(chē)場(chǎng)里，選用ETC+車(chē)牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)跟無(wú)人值守，使車(chē)輛通行停車(chē)識(shí)別率無(wú)限靠近100，ETC采取國(guó)家頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理，一車(chē)一卡一標(biāo)簽，車(chē)輛身份數(shù)據(jù)信息遭遇金融級(jí)國(guó)家密鑰保護(hù)，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)，更精準(zhǔn)、更安全。從而車(chē)主給予便利的進(jìn)出感受，同一時(shí)期亦是擢升物業(yè)公司對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理。
ETC停車(chē)場(chǎng)優(yōu)點(diǎn)
1、客戶(hù)前提條件雄厚
消費(fèi)者前提雄厚，現(xiàn)有ETC客戶(hù)超過(guò)350萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)組裝率達(dá)70，全國(guó)ETC客戶(hù)超過(guò)6000萬(wàn)。消費(fèi)者具備有保持良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，明顯改善停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。
2、節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本支出
ETC專(zhuān)用車(chē)道能夠無(wú)人值守全自動(dòng)結(jié)束扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本與管理成本費(fèi)。
3、提升經(jīng)營(yíng)效率
利用ETC系統(tǒng)后，車(chē)道系統(tǒng)全自動(dòng)交易結(jié)束扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需開(kāi)具發(fā)票，單車(chē)道平均交易時(shí)間由人工方式收費(fèi)的14秒減少到3秒，
4、搞定管理難題
處理刷卡設(shè)備存有的收費(fèi)漏洞(逃卡、丟卡等困難)。搞定長(zhǎng)租車(chē)、固定車(chē)、軍車(chē)、一位多車(chē)等難題。*的阻絕傳統(tǒng)的收費(fèi)之中可能普遍存在逃稅，，侵占跟現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)危險(xiǎn)。
德翼智能ETC天線(xiàn)是新一代路側(cè)工業(yè)等級(jí)設(shè)備，兼容40度至80度好用于電子不停車(chē)收費(fèi)行業(yè)領(lǐng)域，采取5.8GHzDSRC微波通信，和車(chē)載電子標(biāo)簽交互設(shè)計(jì)結(jié)束不停車(chē)電子收費(fèi)，具有著通信距離長(zhǎng)、車(chē)輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗力強(qiáng)等特征。
德翼智能推出無(wú)人值守智能停車(chē)管理方案，搞定停車(chē)難、停車(chē)?yán)鄣穆闊?，該方案集智能硬件、管理軟件、移?dòng)運(yùn)用、反向?qū)ぼ?chē)于一體，以無(wú)人值守、遠(yuǎn)程管理、移動(dòng)結(jié)算為了主要優(yōu)點(diǎn)，呈現(xiàn)智慧、快樂(lè)、有樣的停車(chē)管理，只為車(chē)主及經(jīng)營(yíng)管理員們給出快速、便利、高效率的停車(chē)與繳費(fèi)服務(wù)。
德翼智能無(wú)人值守方案亮點(diǎn)
迅速進(jìn)出，不需停車(chē)
傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)取票或刷卡入場(chǎng)，停車(chē)效率低下。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，德翼智能一體機(jī)智能認(rèn)別車(chē)輛的車(chē)輛號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)即出入，預(yù)計(jì)每小時(shí)能夠做到進(jìn)出2800部車(chē)輛，相比傳統(tǒng)的的刷卡出入速度提升了3倍多：德翼智能高達(dá)99.8%識(shí)別率，暢通不需要擔(dān)心。當(dāng)車(chē)主打算離場(chǎng)，可經(jīng)過(guò)場(chǎng)內(nèi)的自助化繳費(fèi)機(jī)、靜態(tài)二維碼、場(chǎng)庫(kù)公眾號(hào)等施行預(yù)付款，出場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息數(shù)據(jù)比對(duì)計(jì)費(fèi)，一整個(gè)次序3秒內(nèi)便可結(jié)束，停車(chē)不會(huì)再等候。
同時(shí)期對(duì)待場(chǎng)內(nèi)未交費(fèi)的車(chē)輛，可選取人工方式收費(fèi)，亦或到出口處掃描德翼智能道閘顯示屏智能化轉(zhuǎn)變成的二維碼結(jié)束繳費(fèi)出場(chǎng)。對(duì)待無(wú)牌車(chē)，可選取掃碼或取票進(jìn)出場(chǎng)，系統(tǒng)能夠打開(kāi)無(wú)牌車(chē)比對(duì)，停車(chē)更優(yōu)化。
系統(tǒng)拓?fù)鋱D
延伸性強(qiáng)，搭載模糊配對(duì)
德翼智能智能車(chē)管系統(tǒng)有著豐富的延伸功能，跟停車(chē)場(chǎng)的自助式繳費(fèi)機(jī)、反向?qū)ぼ?chē)機(jī)或手持終端配套應(yīng)用，優(yōu)化無(wú)人化停車(chē)的服務(wù)范圍之內(nèi)。若車(chē)主在掃碼繳費(fèi)時(shí)遇辨認(rèn)錯(cuò)誤，造成不可以沒(méi)問(wèn)題自動(dòng)匹配正確的入場(chǎng)計(jì)錄，或車(chē)主忘記車(chē)輛號(hào)碼，車(chē)主可在繳費(fèi)操作界面手動(dòng)輸入查找疑似入場(chǎng)計(jì)錄，結(jié)束繳費(fèi)業(yè)務(wù)。
同時(shí)期德翼智能車(chē)管系統(tǒng)可對(duì)接場(chǎng)庫(kù)方的看管系統(tǒng)、訪(fǎng)客系統(tǒng)、優(yōu)惠券管理、機(jī)打紙票、報(bào)表打印等系統(tǒng)，達(dá)到信息數(shù)據(jù)提交，引發(fā)更方便的感受體驗(yàn)。
方便繳費(fèi)，模式多樣
車(chē)主經(jīng)過(guò)場(chǎng)庫(kù)內(nèi)布署的靜態(tài)二維碼，可選取微信或繳費(fèi)，也可抉擇經(jīng)過(guò)自助式繳費(fèi)終端開(kāi)展現(xiàn)金或線(xiàn)上結(jié)算，還可應(yīng)用德翼智能停車(chē)公眾號(hào)或?qū)⑼＼?chē)?yán)U費(fèi)功能定制至場(chǎng)庫(kù)方公眾號(hào)，直接公眾號(hào)內(nèi)輸入車(chē)輛號(hào)碼，查詢(xún)繳費(fèi)金額、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，點(diǎn)擊繳費(fèi)頁(yè)面推行繳費(fèi)。
德翼智能智能也有銀行對(duì)接，開(kāi)拓?zé)o感付款，一張銀行就是車(chē)輛通行證，出場(chǎng)支付更放心。
遠(yuǎn)程管理，智能管控
對(duì)待德翼智能無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，組裝IP可視對(duì)講，管理人可經(jīng)過(guò)監(jiān)控室隨時(shí)查找進(jìn)出通道狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制開(kāi)閘，快速搞定現(xiàn)場(chǎng)困難，連動(dòng)看守系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，當(dāng)場(chǎng)庫(kù)內(nèi)消防預(yù)警系統(tǒng)警報(bào)，德翼智能智能的道閘系統(tǒng)自動(dòng)化開(kāi)閘，便于場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛迅速疏散，以防很多不必要的丟失。
