閘機(jī)是安防工作中比較常見的設(shè)備,在地鐵檢票口、高鐵站、寫字樓、公園、景區(qū)大門出入口經(jīng)常能看到各個(gè)種類的閘機(jī),很多都是需要身份驗(yàn)證才能通行。閘機(jī)主要的類型分為三輥閘、擺閘、翼閘,轉(zhuǎn)閘、速通門,他們區(qū)別在哪里呢?
1、三輥閘
三輥閘一般主要由三根桿組成,每根桿長標(biāo)準(zhǔn)1250mm,三根桿之間的間隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制人流,通行速度一般。三輥閘普遍用于對阻攔要求不高,具有勸阻級(jí)別低訪問控制場合。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門禁管理,景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng),建筑工地的考勤系統(tǒng)管理等。根據(jù)具體場合實(shí)際需求,三輥閘可配置不同的識(shí)別系統(tǒng),(ID卡,IC卡,條碼,指紋,人臉識(shí)別等)。三輥閘采用垂直落桿方式,當(dāng)閘桿落桿后可形成無障礙人行通道,便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。
2、擺閘
擺閘是所有通道閘中可塑性的閘機(jī),對于一些閘機(jī)廠家來說,擺門材質(zhì),通道寬度等都是可以定制的,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、三輪車),比較常用于寫字樓、商務(wù)大廈,可允許行人或拖帶行李的人員,及殘障人員通行??紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。
3、翼閘
一般翼閘通道寬度為650mm,適用于單向或雙向控制人流。主要用于人行通道管理;具有通行速度快、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位機(jī)關(guān)等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。
4、速通門
速通門是門禁系統(tǒng)重要的組成部分,閘門由控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),自動(dòng)開門閉合,獲得進(jìn)入權(quán)限者,閘門會(huì)自動(dòng)打開放行。根據(jù)閘桿的運(yùn)動(dòng)方式又分為擺動(dòng)門和剪式門,擺動(dòng)門的閘門不需要從盒子內(nèi)部收縮,相比剪式門更安全,因?yàn)樗偻ㄩT外觀精致唯美,一般主要用在寫字樓和
速通門屬于門禁系統(tǒng),是現(xiàn)代門禁系統(tǒng)的重要組成部分。閘桿由控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),它自動(dòng)打開和關(guān)閉。操作模式可編程。一旦進(jìn)入者獲得,閘桿將自動(dòng)打開。延時(shí)關(guān)閉,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。根據(jù)閘桿的運(yùn)動(dòng)方式,速通門可分為剪式門和擺動(dòng)門。剪式門的閘桿從盒子里伸出來。擺動(dòng)門的閘桿不需要從盒子內(nèi)部收縮,而是直觀地前后擺動(dòng),這比剪式門更安全。,因造型美觀,速通門一般被用在寫字樓,休閑會(huì)所等高檔場所。
5、轉(zhuǎn)閘
旋轉(zhuǎn)閘機(jī)一般用于高安保場合,實(shí)現(xiàn)無人值守功能,如:體育館、展覽館、車站、小區(qū)等見。
以上就是常見閘機(jī)的幾種類型,他們在不同安防場景中發(fā)揮著各種的作用。了解更多關(guān)于閘機(jī)的資訊,歡迎關(guān)注我們。德動(dòng)智能專注出入口管理軟硬件生產(chǎn)研發(fā),是閘機(jī)生產(chǎn)廠家。