車牌識(shí)別的普遍給我們帶來(lái)了很大的方便，最近有很多朋友問(wèn)到關(guān)于車牌識(shí)別如何做，如何調(diào)試，本期我們就來(lái)看下。
一、安裝準(zhǔn)備
首先現(xiàn)場(chǎng)觀察，主要是要注意車道的長(zhǎng)寬和來(lái)車方向，車道的寬度盡量控制在4米內(nèi)，大于4米的要擺放隔離樁限制，長(zhǎng)度至少要有6米，太短會(huì)造成車牌識(shí)別不正，就像下圖這樣，車遷直時(shí)攝像機(jī)已經(jīng)看不到車牌了。
來(lái)車方向分單向來(lái)車和左右來(lái)車，單向來(lái)車就只用裝一個(gè)攝像頭，鏡頭對(duì)著車行來(lái)的方向；雙向來(lái)車的，就比較復(fù)雜，如果車道長(zhǎng)度不夠的，就需要左右各裝一個(gè)攝像機(jī)來(lái)識(shí)別兩個(gè)方向的車輛，如下圖就需要安裝兩個(gè)相機(jī)。
二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置
1、攝像頭定位原則
a、攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)，道匣桿起落時(shí)不能遮擋相機(jī)視線;
b、相機(jī)識(shí)別距離是離相機(jī)3-6米處，所以要保證車在此距離處車身已遷直，如果未遷直，就要將相機(jī)往后挪；
c、要保證定位處車輛和行人不會(huì)誤碰到攝像機(jī)；
d、盡量緊靠道閘主機(jī)但又不能影響道閘使用;
e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，不能高于45度，否則會(huì)影響識(shí)別率，若不能滿足，就要找其它的定位點(diǎn)。
f、定位處必須保證車輛不管從何處方向駛來(lái)，都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機(jī)輔助。
2、修改攝像機(jī)IP地址
線路檢查無(wú)誤后,就開始通電調(diào)試了。
以調(diào)試一進(jìn)一出停車場(chǎng)為例。
a、將一個(gè)攝像機(jī)網(wǎng)線接入交換機(jī)，另一個(gè)像機(jī)暫不接入，因?yàn)橄駲C(jī)出廠默認(rèn)IP是192.168.1.**，如果同時(shí)接入會(huì)造成IP沖突。
b、調(diào)好相機(jī)角度，登入攝像機(jī)網(wǎng)頁(yè)設(shè)置識(shí)別區(qū)域和虛擬線圈位置，就像前面說(shuō)的，攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，不能高于45度，滿足這個(gè)條件的前提下，我們?cè)O(shè)置識(shí)別區(qū)域才有意義。
三、虛擬線圈設(shè)置
在網(wǎng)頁(yè)端的"安裝引導(dǎo)"上進(jìn)行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務(wù)必確保所有來(lái)車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來(lái)確定虛擬線圈的寬度;
虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來(lái)確定虛擬線圈的高度。
四、車牌成像要求
車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達(dá)到識(shí)別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9。
最直觀的調(diào)試方式：車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍(lán)色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。
調(diào)試方法:
先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點(diǎn)，然后聚焦，使畫面變清晰，
同時(shí)調(diào)節(jié)攝像機(jī)萬(wàn)向節(jié)，使車牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況，的效果可以參考下圖:
上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。
小技巧：調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié),讓相機(jī)往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。
五、識(shí)別區(qū)域設(shè)置
識(shí)別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運(yùn)動(dòng)范圍都包含進(jìn)來(lái)。
注意
所有現(xiàn)場(chǎng)都必須畫上識(shí)別區(qū)域!
設(shè)置完成后，在實(shí)時(shí)視頻里查看效果。
綠色線圈即為識(shí)別區(qū)域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。
設(shè)置完成后，在實(shí)時(shí)視頻里查看效果。
注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識(shí)別結(jié)果，車牌寬度值是否介于140-160之間。
線圈的繪制對(duì)識(shí)別結(jié)果的影響:
首先我們是基于視頻流的車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛在識(shí)別區(qū)域內(nèi)行駛過(guò)程中，每秒會(huì)產(chǎn)生許多張識(shí)別圖片，并產(chǎn)生許多個(gè)車牌識(shí)別結(jié)果，比如鄂A12345進(jìn)入攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域內(nèi)，在攝像機(jī)能看清車牌那刻開始產(chǎn)生識(shí)別結(jié)果。
可能1秒鐘會(huì)產(chǎn)生25個(gè)車牌識(shí)別結(jié)果或許更多，這不重要，重要的是這些結(jié)果不一定都是正確的。有可能結(jié)果會(huì)是鄂A12346，湘A12345等等。
當(dāng)行駛的車牌觸碰到我們繪制的虛擬線圈時(shí)，就開始將之前眾多車牌結(jié)果中，出現(xiàn)次數(shù)最多的那個(gè)車牌輸出給車牌識(shí)別軟件,不管這個(gè)結(jié)果是對(duì)是錯(cuò)，軟件認(rèn)為獲得了正確的結(jié)果，然后經(jīng)過(guò)軟件端的邏輯處理，輸出命令控制道匣和顯示屏的動(dòng)作。
從這個(gè)理論上分析，識(shí)別區(qū)域上邊和虛擬線圈上邊之間的距離其實(shí)是預(yù)識(shí)別區(qū)，預(yù)識(shí)別區(qū)越大，識(shí)別的結(jié)果就越多,從而獲取正確識(shí)別結(jié)果的概率就越大，這也是為什么攝像機(jī)裝的這么高，俯角不能太大的原因.，上述文字可以用八個(gè)字概括:多幀識(shí)別，單幀觸發(fā)。
六、車牌識(shí)別外置補(bǔ)光燈的安裝
外置補(bǔ)光燈推薦采用白色LED補(bǔ)光燈，20~30W，聚光性質(zhì)。
安裝高度要和攝像機(jī)保持在0.5米~0.7米的距離，外置補(bǔ)光燈的亮斑直接打在車牌或者車牌偏下一點(diǎn)，可以根據(jù)車牌過(guò)曝情況做微調(diào)，比如攝像機(jī)離地面高度1.6米，補(bǔ)光燈裝在同一根立柱0.9米~1.1米高。
注意:
特別需要避免與以下外置補(bǔ)光燈錯(cuò)誤的安裝情形：
外置補(bǔ)光燈與攝像機(jī)的安裝距離過(guò)近，如下圖，兩者的安裝距離小于30cm，補(bǔ)光燈的光線會(huì)直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭，導(dǎo)致車牌在視頻圖像中過(guò)曝，顯得發(fā)白,影響最終的識(shí)別效果。
注意:
請(qǐng)確保外置補(bǔ)光燈的安裝位置到攝像機(jī)的垂直距離保持在50cm以上。
七、車牌識(shí)別攝像機(jī)內(nèi)置補(bǔ)光燈的設(shè)置
內(nèi)置補(bǔ)光燈過(guò)亮，會(huì)造成過(guò)曝，此時(shí)應(yīng)酌情降低內(nèi)置補(bǔ)光燈的亮度等級(jí)。
LED一般設(shè)置3-4就可以了。
攝像機(jī)內(nèi)置補(bǔ)光燈一般設(shè)置為等級(jí)1~3級(jí)，具體視曝光情況做調(diào)整；
