鄂爾多斯東銅鐵路交叉道口火車(chē)預(yù)警系統(tǒng)項(xiàng)目

2021年12月05日 12:02廣州科締歐電子科技有限公司點(diǎn)擊量：529

　　鐵路道口安全是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分，道口安全系統(tǒng)也是鐵路行車(chē)安全保障系統(tǒng)的重要組成部分。目前，全國(guó)鐵路提出了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的跨越式發(fā)展思路，鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展必然使列車(chē)速度的迅速提高和列車(chē)密度的顯著增大，從而也對(duì)鐵路安全提出了新的要求，在鐵路道口方面就表現(xiàn)在占用頻率也就會(huì)顯著提高，列車(chē)均占用道的時(shí)間也相應(yīng)縮短，因此，鐵路路口的安全防護(hù)任務(wù)就越來(lái)越繁重，道口必然會(huì)成為制約鐵路行車(chē)安全的瓶頸之一。

　　內(nèi)蒙古鄂爾多斯東銅鐵路有限公司有2個(gè)鐵路道口安裝公司鐵路交叉道口監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備，系統(tǒng)設(shè)備在列車(chē)接近道口時(shí)自動(dòng)預(yù)警，道口實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)聲光警報(bào)警提醒和值班室管理中心告警彈窗和語(yǔ)音提醒工作人員，從而達(dá)到提醒公路上的行人和車(chē)輛目的，是鐵路道口*的安全設(shè)備。

　　系統(tǒng)采用科締歐火車(chē)監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)和AI智能分析攝像頭，系統(tǒng)用于鐵路與公路平交道口，當(dāng)火車(chē)駛?cè)氡O(jiān)測(cè)范圍內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，同時(shí)推送告警信號(hào)到鐵路道口安裝的語(yǔ)音警示器設(shè)備語(yǔ)音播報(bào)提醒道口過(guò)往的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)火車(chē)即將駛來(lái)，注意安全。

　　系統(tǒng)設(shè)備安裝運(yùn)行，建立起人、車(chē)、路為一體，預(yù)警、監(jiān)控、防護(hù)、管理相結(jié)合的鐵路道口智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，將道口安全從以防護(hù)為主轉(zhuǎn)到以預(yù)警、監(jiān)控和防護(hù)相結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)了東銅鐵路道口安全預(yù)警的綜合管理。

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